一种新型抗压物流运输板的制作方法
【专利摘要】本发明要解决的问题是提供一种新型抗压物流运输板的制作方法，包括上基板层和下基板层，其特征是：在所述上基板层和下基板层中间设置有抗压层，所述上基板层、下基板层和抗压层相互平行排列；所述抗压层由多个横向排列的十字形增强筋组成，其中每个十字形增强筋之间留有缝隙，在所述十字形增强筋的中间设有圆形空腔；在上基板层和下基板层与抗压层连接位置处设有相对应的凹槽。本发明的有益效果在于：结构简单，在运输过程中抗压性好，增加运输板的使用寿命，降低运输成本。
【专利说明】
一种新型抗压物流运输板的制作方法
技术领域
[0001]本发明涉及物流运输领域，尤其涉及一种新型抗压物流运输板的制作方法。
【背景技术】
[0002]随着物流业的快速发展，在运输过程中，首先需要对产品进行包装，便于运输，为了是确保产品的安全性，完整性。但由于物流运输中，有的产品较大、较重，且大小不一，还不容易搬动，使得运输板很快压破，磨损，增加了使用成本，减少了使用寿命。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的问题是:提供一种结构简单，抗压性好的物流运输板。
[0004]本发明的技术方案如下:一种新型抗压物流运输板的制作方法，包括上基板层和下基板层，其特征是:在所述上基板层和下基板层中间设置有抗压层，所述上基板层、下基板层和抗压层相互平行排列;所述抗压层由多个横向排列的十字形增强筋组成，其中每个十字形增强筋之间留有缝隙，在所述十字形增强筋的中间设有圆形空腔;在上基板层和下基板层与抗压层连接位置处设有相对应的凹槽。
[0005]进一步，所述上基板层和下基板层与抗压层通过环保粘合剂进行粘合。
[0006]进一步，所述十字形增强筋为高强玻璃纤维材料，通过成型固化复合而成。
[0007]本发明的有益效果在于:结构简单，在运输过程中抗压性好，增加运输板的使用寿命，降低运输成本。
【附图说明】
[0008]图1是本发明的结构示意图。
[0009]其中:1_上基板层、2-下基板层、3-抗压层、31-十字形增强筋、32-圆形空腔、a-缝隙、b-凹槽。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本发明的【具体实施方式】作出简要说明。
[0011]如图1所示，一种新型抗压物流运输板的制作方法，包括上基板层I和下基板层2，其特征是:在所述上基板层I和下基板层2中间设置有抗压层3，所述上基板层1、下基板层2和抗压层3相互平行排列;所述抗压层3由多个横向排列的十字形增强筋31组成，其中每个十字形增强筋31之间留有缝隙a，在所述十字形增强筋31的中间设有圆形空腔32;在上基板层I和下基板层2与抗压层3连接位置处设有相对应的凹槽b。
[0012]进一步，所述上基板层I和下基板层2与抗压层3通过环保粘合剂进行粘合。
[0013]进一步，所述十字形增强筋31为高强玻璃纤维材料，通过成型固化复合而成。
[0014]以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种新型抗压物流运输板的制作方法，包括上基板层和下基板层，其特征是:在所述上基板层和下基板层中间设置有抗压层，所述上基板层、下基板层和抗压层相互平行排列；所述抗压层由多个横向排列的十字形增强筋组成，其中每个十字形增强筋之间留有缝隙，在所述十字形增强筋的中间设有圆形空腔;在上基板层和下基板层与抗压层连接位置处设有相对应的凹槽。2.根据权利要求1所述的一种新型抗压物流运输板的制作方法，其特征在于:所述上基板层和下基板层与抗压层通过环保粘合剂进行粘合。3.根据权利要求1所述的一种新型抗压物流运输板的制作方法，其特征在于:所述十字形增强筋为高强玻璃纤维材料，通过成型固化复合而成。
【文档编号】B65D19/26GK106005676SQ201610498505
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年6月28日
【发明人】敖家祎, 刘斌, 葛传海, 卢妍, 白光, 刘国颖, 杨晓旭, 王方平, 翟永胜, 徐楠
【申请人】天津天纺高新物流有限公司