一种防惯性运输水箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及运输领域，特指一种防惯性运输水箱。
【背景技术】
[0002]近几年，流动作业车逐渐多起来，例如洒水车、除尘车、农用地勤车等运输液体的工程器械车，同时也在小型无人直升机等航空领域广泛使用，而装有大量液体的箱体在运动中，由于液体的惯性使在直升机在飞行过程中容易出现晃动，降低了直升机的平稳性，为此，我们研发了一种防惯性运输水箱，通过在箱体内部加上隔板，使液体在运动过程中产生阻力，从而减少惯性力，使整个箱体能保持相对平稳状态。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种防惯性运输水箱，通过在箱体内部加上隔板，使液体在运动的过程中产生阻力，减少惯性力，使整个箱体保持相对平稳状态。
[0004]为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种防惯性运输水箱，包含箱体；所述箱体内设置有多块隔板；每块所述隔板与箱体的底面之间分别设置有通槽；所述箱体的上端设置有进水口，侧面设置有出水口。
[0005]优选的，所述隔板在箱体内竖直设置且呈网格状分布。
[0006]优选的，所述隔板在箱体内竖直且平行设置。
[0007]由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
[0008]本实用新型所述的防惯性运输水箱通过在箱体内部加上隔板，使液体在运动的过程中产生阻力，减少惯性力，使整个箱体保持相对平稳状态，提高了直升机的平稳性。
【附图说明】
[0009]下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明:
[0010]附图1为本实用新型所述的防惯性运输水箱中截面呈方形的水箱全剖主视图；
[0011]附图2为图1中A-A处剖视图；
[0012]附图3为本实用新型所述的防惯性运输水箱中截面呈圆形的水箱全剖主视图；
[0013]附图4为图3中B-B处剖视图；
[0014]其中:1、方形箱体；2、隔板；3、通槽；4、进水口 ；5、出水口 ；6、圆形箱体；7、隔板；8、通槽；9、进水口 ；10、出水口。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
[0016]实施例一:
[0017]附图1-2为本实用新型所述的防惯性运输水箱，包含截面呈方形的箱体I ;所述箱体I内设置有多块竖直设置且呈网格状分布的隔板2，通过隔板使液体在运动的过程中产生阻力，减少液体的惯性力；每块所述隔板2与箱体I的底面之间分别设置有通槽3，使箱体I内的液体可以通过通槽3流动；所述箱体I的上端设置有进水口 4，侧面设置有出水口5。
[0018]实施例二:
[0019]附图3-4为本实用新型所述的防惯性运输水箱，包含截面呈圆形的箱体6 ;所述箱体6内设置有多块竖直且平行设置的隔板7，通过隔板使液体在运动的过程中产生阻力，减少液体的惯性力；每块所述隔板7与箱体6的底面之间分别设置有通槽8，使箱体6内的液体可以通过通槽8流动；所述箱体6的上端设置有进水口 9，底部设置有出水口 10。
[0020]使用时，箱体置于直升机的支架上，出水口与洒水管道连接。
[0021]由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
[0022]本实用新型所述的防惯性运输水箱通过在箱体内部加上隔板，使液体在运动的过程中产生阻力，减少惯性力，使整个箱体保持相对平稳状态，提高了直升机的平稳性。
[0023]以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。
【主权项】
1.一种防惯性运输水箱，其特征在于:包含箱体；所述箱体内设置有多块隔板；每块所述隔板与箱体的底面之间分别设置有通槽；所述箱体的上端设置有进水口，侧面设置有出水口。2.根据权利要求1所述的防惯性运输水箱，其特征在于:所述隔板在箱体内竖直设置且呈网格状分布。3.根据权利要求1所述的防惯性运输水箱，其特征在于:所述隔板在箱体内竖直且平行设置。
【专利摘要】本实用新型涉及一种防惯性运输水箱，包含箱体；所述箱体内设置有多块隔板；每块所述隔板与箱体的底面之间分别设置有通槽；所述箱体的上端设置有进水口，侧面设置有出水口；本实用新型通过在箱体内部加上隔板，使液体在运动的过程中产生阻力，减少惯性力，使整个箱体保持相对平稳状态，提高了直升机的平稳性。
【IPC分类】B65D90/52, B65D88/12
【公开号】CN204751100
【申请号】CN201520311063
【发明人】孙西阔, 孙西义
【申请人】苏州绿农航空植保科技有限公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年5月14日