一种起重机端梁的制作方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及桥式起重机领域，特别是一种起重机端梁。
【背景技术】
[0002] 现有的桥式起重机端梁，一般采用焊接工艺。
[0003] 由于焊接工艺易使得端梁变形，后续需进行细致处理，导致端梁加工的工序增多、 成本增高。 【实用新型内容】
[0004] 为了解决上述现有的技术问题，本实用新型提供一种起重机端梁，其采用横截面 为U形的卡板，配合加强机构，直接采用螺栓连接各个部件，无需使用焊接工艺。
[0005] 本实用新型解决上述现有的技术问题，提供一种起重机端梁，包括卡板、主动轮、 从动轮、加强机构、两扣槽、两缓冲器和电机；所述卡板的横截面为U型；所述卡板的一端槽 内设置所述主动轮、另一端槽内设置所述从动轮；所述电机固连于所述卡板，所述电机驱动 所述主动轮；所述两扣槽分别设置于所述卡板的两端面；一所述缓冲器对应连接一所述扣 槽；所述加强机构、所述两扣槽和所述电机经螺栓固定连接于所述卡板，所述缓冲器经螺栓 固定连接于所述扣槽。
[0006] 本实用新型更进一步的改进如下所述。
[0007] 所述加强机构包括U型板及多个钢管；所述U型板贴设于所述卡板，所述U型板的 横截面与所述卡板的横截面形状相对应，所述U型板经螺栓连接于所述卡板；所述钢管穿 设于螺栓并位于所述卡板的槽内。
[0008] 所述U型板设置于所述卡板的外侧。
[0009] 所述卡板具有复数个安装孔。
[0010] 所述安装孔包括主动轮的安装孔、从动轮的安装孔、扣槽的安装孔、电机的安装 孔。
[0011] U型底部的两个角为直角。
[0012] 相较于现有技术，本实用新型的有益效果是：采用横截面为U形的卡板，配合加强 机构，直接采用螺栓连接各个部件，无需使用焊接工艺。同时，为了适用不同类型的主梁，该 U型板能够拆卸更换。
【附图说明】
[0013] 图1为本实用新型起重机端梁的结构示意图。
[0014] 图2为所述卡板安装加强机构和卡槽时的结构示意图。
[0015] 图3为所述卡板的结构示意图。
[0016]
【具体实施方式】
[0017] 下面结合【附图说明】及【具体实施方式】对本实用新型进一步说明。
[0018] 如图1至图3所示，一种起重机端梁，包括卡板11、主动轮12、从动轮13、加强机 构14、两扣槽15、两缓冲器16和电机17。卡板11的横截面为U型，卡板11的一端槽内设 置主动轮12、另一端槽内设置从动轮13,电机17驱动主动轮12,即在电机17的驱动下，主 动轮12和从动轮13载着卡板11移动。电机17固连于卡板11，电机17的输出轴带着主动 轮12移动。本实用新型的两扣槽15分别设置于卡板11的两端面，扣槽15设置于端面，能 够保证端面的稳定不变形，亦提供缓冲器16的安装基础。缓冲器16和扣槽15为两对，一 缓冲器16对应连接一扣槽15。采用横截面为U形的卡板11，配合加强机构14,同时，加强 机构14、两扣槽15和电机17经螺栓固定连接于卡板11，缓冲器16经螺栓固定连接于扣槽 15,无需使用焊接工艺。
[0019] 本实用新型加强机构14包括U型板141及多个钢管142 ;U型板141贴设于卡板 11，U型板141的横截面与卡板11的横截面形状相对应，U型板141经螺栓连接于卡板11 ; 钢管142穿设于螺栓并位于卡板11的槽内，这样能够提高卡板11的强度。该加强机构14 能够为一套，亦能够为多套，根据强度需求及卡板11的长度而定。一般情况下，U型板141 设置于卡板11的外侧。
[0020] 本实用新型的卡板11具有复数个安装孔，例如：主动轮12的安装孔、从动轮13的 安装孔、扣槽15的安装孔、电机17的安装孔。
[0021] 本实用新型U型底部的两个角为直角，且卡板11或U型板141能够直接采用冲压 工艺制得。
[0022] 以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能 认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术 人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视 为属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1. 一种起重机端梁，其特征在于：包括卡板、主动轮、从动轮、加强机构、两扣槽、两缓 冲器和电机； 所述卡板的横截面为U型； 所述卡板的一端槽内设置所述主动轮、另一端槽内设置所述从动轮；所述电机固连于 所述卡板，所述电机驱动所述主动轮； 所述两扣槽分别设置于所述卡板的两端面；一所述缓冲器对应连接一所述扣槽； 所述加强机构、所述两扣槽和所述电机经螺栓固定连接于所述卡板，所述缓冲器经螺 栓固定连接于所述扣槽。2. 根据权利要求1所述的起重机端梁，其特征在于：所述加强机构包括U型板及多个 钢管；所述U型板贴设于所述卡板，所述U型板的横截面与所述卡板的横截面形状相对应， 所述U型板经螺栓连接于所述卡板；所述钢管穿设于螺栓并位于所述卡板的槽内。3. 根据权利要求2所述的起重机端梁，其特征在于：所述U型板设置于所述卡板的外 侧。4. 根据权利要求1至3任意一项所述的起重机端梁，其特征在于：所述卡板具有复数 个安装孔。5. 根据权利要求4所述的起重机端梁，其特征在于：所述安装孔包括主动轮的安装孔、 从动轮的安装孔、扣槽的安装孔、电机的安装孔。6. 根据权利要求1所述的起重机端梁，其特征在于：U型底部的两个角为直角。
【专利摘要】本实用新型提供一种起重机端梁，包括卡板、主动轮、从动轮、加强机构、两扣槽、两缓冲器和电机；所述卡板的横截面为U型；所述卡板的一端槽内设置所述主动轮、另一端槽内设置所述从动轮；所述电机固连于所述卡板，所述电机驱动所述主动轮；所述两扣槽分别设置于所述卡板的两端面；一所述缓冲器对应连接一所述扣槽；所述加强机构、所述两扣槽和所述电机经螺栓固定连接于所述卡板，所述缓冲器经螺栓固定连接于所述扣槽。本实用新型的有益效果是：采用横截面为U形的卡板，配合加强机构，直接采用螺栓连接各个部件，无需使用焊接工艺。同时，为了适用不同类型的主梁，该U型板能够拆卸更换。
【IPC分类】B66C6/00
【公开号】CN204938747
【申请号】CN201520481810
【发明人】周万千
【申请人】周万千
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年7月6日