全自动装箱机的箱体盖板折翼结构的制作方法

文档序号:10203087阅读:269来源:国知局
全自动装箱机的箱体盖板折翼结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于包装机械技术领域,尤其是一种全自动装箱机的箱体盖板折翼结构。
【背景技术】
[0002]全自动装箱机用于完成运输包装,它将包装成品(即成品盒)按一定排列方式和定量装入箱中,并把箱的开口部分闭合或封固。
[0003]经检索,发现一篇与本专利申请相近似的中国专利公开文献:全自动装箱机中的箱体后端盖板封合装置(公告号:CN102849264A)。该专利包括:机架,在机架内的顶部和底部分别设置有一个可以将该侧箱体后端盖板向内翻折封合的上下盖板推送机构,在机架的左侧设置有可以将箱体后端左盖板向内翻折封合的左盖板推送机构,在机架的右侧设置有可以将箱体后端右盖板向内翻折封合的右盖板推送机构。
[0004]通过对比发现,上述公开文献与本专利申请在技术方案上有较大不同。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种全自动装箱机的箱体盖板折翼结构。
[0006]本实用新型的方案是这样实现的:
[0007]—种全自动装箱机的箱体盖板折翼结构,包括机架以及传送带,所述传送带安装在机架内侧,通过传送带带动箱体移动,所述机架右侧上端面对称铰装折翼箱体右盖板的右盖板折翼块,该右盖板折翼块通过气缸驱动;
[0008]对应右盖板折翼块左侧的机架上对称安装折翼箱体左盖板的左盖板折翼条;
[0009]所述右盖板折翼块与左盖板折翼条之间的机架里侧下部对称安装下盖板折翼条,该下盖板折翼条由气缸驱动;
[0010]所述左盖板折翼条左侧的机架上对称安装导向限位条,对应该导向限位条上方对称安装上盖板折翼条,该上盖板折翼条通过气缸驱动。
[0011 ]而且,所述左盖板折翼条通过连接板安装在机架上,该连接板上制有长孔。
[0012]而且,所述左盖板折翼条的右端部向外弯折一弧度。
[0013]而且,所述左盖板折翼条与导向限位条之间的机架上安装导向轮。
[0014]而且,所述导向限位条的右端部向外弯折一弧度。
[0015 ]而且,所述上盖板折翼条的进口下端面制有斜面。
[0016]本实用新型的优点和积极效果是:
[0017]本结构通过右盖板折翼块、左盖板折翼条、下盖板折翼条和上盖板折翼条实现了箱体盖板折翼的目的,结构简单、易于实现、定位精准、操作稳定可靠。本实用新型结构简单、设计科学合理、构思巧妙,具有广泛推广应用的价值。
【附图说明】
[0018]图1是本实用新型的主视图;
[0019]图2是图1的俯视图。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述。
[0021]—种全自动装箱机的箱体盖板折翼结构,如图1、图2所示,包括机架1以及传送带10,所述传送带安装在机架内侧,通过传送带带动箱体(图中未视出)移动,图2中箭头方向为传送带的移动方向。
[0022]本实用新型的创新点在于:
[0023]1、所述机架右侧上端面对称铰装折翼箱体右盖板的右盖板折翼块5,所述右盖板折翼块围绕铰轴6旋转,该右盖板折翼块右侧下端面固装一销轴5A,该销轴连接气缸3。通过气缸驱动右盖板折翼块实现转动的目的。
[0024]2、对应右盖板折翼块左侧的机架上对称安装折翼箱体左盖板的左盖板折翼条2,该左盖板折翼条的右端部向外弯折一弧度,该结构设计起到导向的作用。该左盖板折翼条通过连接板2A安装在机架上,该连接板上制有长孔,目的是便于调节两个左盖板折翼条之间的距离,适用于不同规格的箱体。
[0025]3、所述右盖板折翼块与左盖板折翼条之间的机架里侧下部对称安装下盖板折翼条4,该下盖板折翼条同样由气缸4A驱动其上、下移动,从而实现下盖板折翼的目的。
[0026]4、所述左盖板折翼条左侧的机架上对称安装导向限位条8,该导向限位条的右端部同样向外弯折一起导向作用的弧度,通过导向限位条将折翼好的下盖板夹紧,对应该导向限位条上方对称安装上盖板折翼条9,该上盖板折翼条的进口下端面制有起导向作用的斜面,该上盖板折翼条通过气缸驱动其上、下移动,从而实现上盖板折翼的目的。
[0027]通过右盖板折翼块、左盖板折翼条、下盖板折翼条和上盖板折翼条实现了箱体盖板折翼的目的,结构简单、易于实现、定位精准、操作稳定可靠。
[0028]本实施例中,所述左盖板折翼条与导向限位条之间的机架上安装导向轮7,该导向轮的作用是将下盖板折翼定型后送入下道工序的导向限位条内。
[0029]本实用新型的工作方法为:
[0030]步骤一、传送带带动箱体移动,首先通过左盖板折翼条实现箱体左盖板折翼;然后通过右盖板折翼块实现箱体右盖板折翼;
[0031]步骤二、当左、右盖板对折后,通过下盖板折翼条将下盖板向上折翼;
[0032]步骤三、通过导向限位条将下盖板夹紧,此时上盖板折翼条向下移动实现上盖板折翼的目的。
[0033]本实用新型的优点效果为:
[0034]本结构通过右盖板折翼块、左盖板折翼条、下盖板折翼条和上盖板折翼条实现了箱体盖板折翼的目的,结构简单、易于实现、定位精准、操作稳定可靠。本实用新型结构简单、设计科学合理、构思巧妙,具有广泛推广应用的价值。
[0035]需要强调的是,本实用新型所述的实施例是说明性的,而不是限定性的,因此本实用新型包括并不限于【具体实施方式】中所述的实施例,凡是由本领域技术人员根据本实用新型的技术方案得出的其他实施方式,同样属于本实用新型保护的范围。
【主权项】
1.一种全自动装箱机的箱体盖板折翼结构,包括机架以及传送带,所述传送带安装在机架内侧,通过传送带带动箱体移动,其特征在于:所述机架右侧上端面对称铰装折翼箱体右盖板的右盖板折翼块,该右盖板折翼块通过气缸驱动; 对应右盖板折翼块左侧的机架上对称安装折翼箱体左盖板的左盖板折翼条; 所述右盖板折翼块与左盖板折翼条之间的机架里侧下部对称安装下盖板折翼条,该下盖板折翼条由气缸驱动; 所述左盖板折翼条左侧的机架上对称安装导向限位条,对应该导向限位条上方对称安装上盖板折翼条,该上盖板折翼条通过气缸驱动。2.根据权利要求1所述的全自动装箱机的箱体盖板折翼结构,其特征在于:所述左盖板折翼条通过连接板安装在机架上,该连接板上制有长孔。3.根据权利要求1或2所述的全自动装箱机的箱体盖板折翼结构,其特征在于:所述左盖板折翼条的右端部向外弯折一弧度。4.根据权利要求1所述的全自动装箱机的箱体盖板折翼结构,其特征在于:所述左盖板折翼条与导向限位条之间的机架上安装导向轮。5.根据权利要求1所述的全自动装箱机的箱体盖板折翼结构,其特征在于:所述导向限位条的右端部向外弯折一弧度。6.根据权利要求1所述的全自动装箱机的箱体盖板折翼结构,其特征在于:所述上盖板折翼条的进口下端面制有斜面。
【专利摘要】本实用新型涉及一种全自动装箱机的箱体盖板折翼结构,包括机架以及传送带,所述传送带安装在机架内侧,通过传送带带动箱体移动,所述机架右侧上端面对称铰装折翼箱体右盖板的右盖板折翼块,该右盖板折翼块通过气缸驱动;对应右盖板折翼块左侧的机架上对称安装折翼箱体左盖板的左盖板折翼条;所述右盖板折翼块与左盖板折翼条之间的机架里侧下部对称安装下盖板折翼条,该下盖板折翼条由气缸驱动;所述左盖板折翼条左侧的机架上对称安装导向限位条,对应该导向限位条上方对称安装上盖板折翼条。本结构通过右盖板折翼块、左盖板折翼条、下盖板折翼条和上盖板折翼条实现了箱体盖板折翼的目的,结构简单、易于实现、定位精准、操作稳定可靠。
【IPC分类】B65B7/20
【公开号】CN205113763
【申请号】CN201520920350
【发明人】黄毅坤
【申请人】天津惠坤诺信包装设备有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年11月18日
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