一种新型缓冲器的制造方法

文档序号:10416393阅读:593来源:国知局
一种新型缓冲器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于轿厢的缓冲停止器,具体涉及了一种新型缓冲器。
【背景技术】
[0002]缓冲器是电梯安全系统的最后一个环节,在电梯出现故障或事故蹲底时起到缓冲的作用,从而缓解电梯或电梯里的人免受直接的撞击。电梯缓冲器主要分为:油压缓冲器和弹簧缓冲器,其中油压缓冲器适应于各种速度和吨位要求的电梯,弹簧缓冲器用于低速电梯。
[0003]而现有的电梯缓冲器,一般都会安装在轿厢和对重的正下方的基座上,缓冲器开关与缓冲器是安装在一起的,都安装在底坑内,当底坑有水进入时,水开始上升并没过缓冲器开关,因为缓冲器开关是电子设备,一旦遇水浸泡,很容易使开关损坏,从而导致最后的安全保护装置失灵,对电梯安全可靠运行存在一定的隐患。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型意在提供一种防止缓冲器开关被水浸泡的新型缓冲器。
[0005]本方案中的一种新型缓冲器,包括设在井道底坑的缓冲器,所述缓冲器上的缓冲器开关设在井道底坑的上方。
[0006]本方案的技术原理及有益效果为:缓冲器是电梯设备重要的安全部件,在电梯轿厢发生坠落或冲顶的危险时起保护作用;撞弓用于在电梯轿厢发生坠落的危险时,起到撞击缓冲器开关的作用;当电梯轿厢发生坠落的危险时,撞弓撞击缓冲器开关,缓冲器开关动作,将断掉曳引机制动系统的电力供应,制动系统动作并将电梯制动;缓冲器开关水平位置高于底坑,当底坑进水时,水开始上升,一直升到底坑顶端,并从地面流走,此时底坑溢满水,但缓冲器开关高于底坑,因此水不会没过缓冲器开关,防止其浸泡损坏,从而保证了最后的安全保护装置可靠运行。
[0007]进一步,缓冲器上部的受力部上固定连接有连杆,所述连杆的另一端固定连接在撞弓上,所述缓冲器开关设在撞弓的移动轨迹上。缓冲器包括受力部和支撑部,受力部是指在缓冲器受压时,受力部会向着支撑部的方向运动,起到缓冲和支撑发出压力的轿厢的作用;支撑部是指用于支撑受力部,并使受力部可稳定运动的部件;当电梯轿厢发生坠落的危险时,轿厢将向下运动,并一直运动到撞击设在底坑内的缓冲器的受力部,缓冲器的受力部起到缓冲作用,将轿厢的运动速度减小,并同时与轿厢向下运动,受力部运动会带动连杆一起向下运动,连杆将会拉动撞弓运动,撞弓将撞击缓冲器开关,缓冲器开关动作,从而断掉曳引机制动系统的电力供应电力供应,使电梯制动,保证电梯和人的安全,此时支架固定不动,弹簧受拉或者受压。
[0008]当处理完事故时,通过曳引机将轿厢从底坑中拉出到底坑以上,缓冲器会通过内部的复位系统进行对受力部的复位,连杆将带动撞弓脱离缓冲器开关,从而使缓冲器开关检测出缓冲器已复位,可以继续使用;但是如果缓冲器内部的复位系统已损坏,缓冲器的受力部无法复位,连杆不动,撞弓也不动,撞弓不会脱离缓冲器开关,进而使缓冲器开关检测出缓冲器已损坏,无法继续使用,需要及时维修或者更换。
[0009]进一步,井道壁上固定连接有支架,支架的一侧设有撞弓,撞弓和支架之间设有弹簧。支架通过弹簧将撞弓的位置固定,可使撞弓易在规定的路线上往复移动;在缓冲器的受力部复位时,连杆会带动撞弓进行复位,此时弹簧将会回弹,并可帮助撞弓进一步复位。
[0010]进一步,连杆为软扎。所述软扎即为刹车线,是指表面带胶皮管完全包裹保护的扎丝,扎丝可在胶皮管内滑动;软扎设置的扎丝为易变形的扎丝,此扎丝,可直接放在底坑底端上,不占用底坑的空间,不会妨碍工作人员对底坑进行清理垃圾等操作,而扎丝表面为胶皮管,虽然底坑为阴暗潮湿的环境,即使软扎长时间与底坑底端面接触,扎丝也不会受到水汽的侵蚀,保证了扎丝的强度不会受影响,增加了扎丝的使用寿命。
[0011]进一步,缓冲器为液压缓冲器。液压式缓冲器属于耗能型部件,当受到轿厢或对重的高速撞击时通过液压油将大部分动能转化成热能,从而大大减小了撞击冲击力,故适用于任何速度规格的电梯。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型实施例一种新型缓冲器的示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面通过【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明:
[0014]说明书附图中的附图标记包括:缓冲器开关1、撞弓2、弹簧3、支架4、软扎5、液压缓冲器6、受力部7、底坑8、轿厢9。
[0015]实施例基本如附图1所示:一种新型缓冲器,包括设在井道底坑8的液压缓冲器6,液压缓冲器6上部的受力部7上固定连接有软扎5,井道底坑8的上方的井道壁上设有通过水泥固定的支架4,支架4上侧设有撞弓2,撞弓2和支架4之间设有弹簧3,软扎5固定连接在撞弓2上,撞弓2的上方的移动轨迹上设有固定连接在井道壁上的缓冲器开关I,撞弓2和缓冲器开关I水平位置均设于井道底坑8的上方。
[0016]当电梯轿厢9发生坠落的危险时,一直运动到轿厢9底端刚好接触位于底坑8底端基座上的液压缓冲器6的受力部7时,轿厢9继续运动,受力部7与轿厢9一起向下运动,受力部7带动软扎5内的扎丝向下运动,支架4不动,扎丝将带动撞弓2向上运动,此时弹簧3处于拉伸状态,撞弓2开始撞击位于井道壁上缓冲器开关I,缓冲器开关I动作,从而使电梯制动,保证了电梯不被损坏和乘客的的人身安全;缓冲器开关I水平位置高于底坑8,保证了在底坑8内溢满水时,缓冲器开关I不会被水淹没,并致损坏,进而保证了最后的安全保护装置可靠运行。
[0017]当处理完事故时,通过曳引机将轿厢9从底坑8中拉出到底坑8以上,缓冲器会通过内部的复位系统进行对受力部7的复位,软扎5将拉动撞弓2脱离缓冲器开关I,支架4不动,此时弹簧3将回弹,并可帮助撞弓2进一步复位,从而使缓冲器开关I检测出缓冲器已复位,可以继续使用;但是如果缓冲器内部的复位系统已损坏,缓冲器的受力部7无法复位,连杆不动,撞弓2也不动,撞弓2不会脱离缓冲器开关I,进而使缓冲器开关I检测出缓冲器已损坏,无法继续使用,需要及时维修或者更换。
[0018]以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的【具体实施方式】等记载可以用于解释权利要求的内容。
【主权项】
1.一种新型缓冲器,包括设在井道底坑的缓冲器,其特征在于:所述缓冲器上的缓冲器开关设在井道底坑的上方,所述缓冲器上部的受力部上固定连接有连杆,所述连杆的另一端固定连接在撞弓上,所述缓冲器开关设在撞弓的移动轨迹上。2.根据权利要求1所述的新型缓冲器,其特征在于:所述井道壁上固定连接有支架,支架的一侧设有撞弓,撞弓和支架之间设有弹簧。3.根据权利要求2所述的新型缓冲器,其特征在于:所述连杆为软扎。4.根据权利要求1所述的新型缓冲器,其特征在于:所述缓冲器为液压缓冲器。
【专利摘要】本专利申请涉及了一种用于轿厢的缓冲停止器,公开了一种新型缓冲器,包括设在井道底坑的缓冲器,井道壁上设有导轨,缓冲器的上方设有轿厢,轿厢滑动连接在导轨上,所述轿厢轿架的立柱上设有撞弓,导轨上设有缓冲器开关,所述缓冲器开关位于撞弓的移动轨迹上,缓冲器开关水平位置高于底坑,且低于撞弓的底端;本专利申请解决了将缓冲器开关设置在底坑内的缓冲器上,容易进水损坏的问题,提供了一种可使缓冲器开关不会被水浸泡的新型缓冲器。
【IPC分类】B66B5/28
【公开号】CN205328404
【申请号】CN201520993849
【发明人】郑世云, 王成华
【申请人】重庆迈高电梯有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2015年12月5日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1