一种灵活安全的门形架的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种灵活安全的门形架，包括顶梁、第一立柱和第二立柱，所述第一立柱上设置有向外延伸的三角支撑件。本实用新型的有益效果是：门形架的外侧设置有三角支撑件，延伸了工人的高空作业范围，提高了安全性；三角支撑件以及挂杆可以实现不高高度的作业调节需求，使得门形架较传统的结构具有更高的灵活度；三角支撑件及挂杆为可拆卸的设计，使其便于更换，且可反复利用。
【专利说明】
一种灵活安全的门形架
技术领域
[0001]本实用新型涉及建筑施工、船舶修造器材技术领域，特别涉及门形架技术。
【背景技术】
[0002]门形架指施工现场为工人操作并解决垂直和水平运输而搭设的各种门字状或类似于门字状的支架。目前在高空做行业中除搭设门形架就是采用高空液压升降车来方便现场施工。在建造施工领域，特别在造船行业，为方便长期性和有效性的全方位施工，在确保施工安全同时又能降低成本的前提下，多数造船企业都是采用搭设门形架的方式来进行船体的施工。由于船体型线不同，船体宽度不规范，门形架搭设有很多搭设不到的位置，给现场施工作业带来许多不便。原处理方法采用铁方通、方木伸出门形架外横向用铁丝固定，再在上面铺设跳板(跳板是一种搭建在门形架上的板状部件，方便施工人员在门形架上行走)，这样的做法虽然解决了跳板搭设，但同时也带来了一些安全隐患:1.铁丝固定日久会生锈松动、脱存;2.横向搭设阻碍人、物的安全通过，造成行走和逃生的困难;3.铁丝浪费严重及拆装不方便。
【实用新型内容】
[0003]为了解决上述技术问题，本实用新型中披露了一种灵活安全的门形架，本实用新型的技术方案是这样实施的:
[0004]—种灵活安全的门形架，包括顶梁、第一立柱和第二立柱，所述第一立柱上设置有向外延伸的三角支撑件;所述三角支撑件包括横杆、弧形板及斜杆;所述弧形板内侧面可贴合包围所述第一立柱的部分外侧面;所述门形架包括固定所述第一立柱及所述弧形板相对位置的夹持部件。
[0005]优选地，所述夹持部件包括螺杆，以及中部可容纳所述第一立柱及所述弧形板的铰接件，所述螺杆串接所述铰接件开口两端。
[0006]优选地，所述横杆包括横杆首端和横杆末端，所述斜杆包括斜杆首端和斜杆末端，所述横杆首端、所述斜杆首端分别连接弧形板的两端，所述横杆末端上设置有挡块。
[0007]优选地，所述斜杆末端与所述横杆中部连接。
[0008]优选地，所述门形架还包括第一竖杆、第二竖杆、短杆以及挂杆;所述短杆包括位于同一高度的第一短杆及第二短杆;所述第一短杆两端分别连接所述第一立柱及所述第一竖杆，所述第二短杆两端分别连接第二立柱及所述第二竖杆;所述第一短杆与所述第一竖杆交接处形成第一节点，所述第二短杆与所述第二竖杆交接处形成第二节点；所述挂杆包括两端分别搭挂在第一节点和第二节点的第一挂杆，所述第一挂杆两端设置有形状对称的挂件;所述挂件包括竖杆容纳部及短杆容纳部。
[0009]实施本实用新型的有益效果是:
[0010]1、门形架的外侧设置有三角支撑件，延伸了工人的高空作业范围，提高了安全性；
[0011]2、三角支撑件以及挂杆可以实现不高高度的作业调节需求，使得门形架较传统的结构具有更高的灵活度；
[0012]3、三角支撑件及挂杆为可拆卸的设计，使其便于更换，且可反复利用。
【附图说明】
[0013]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一种实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本实用新型门形架的结构示意图；
[0015]图2为本实用新型三角支撑件以及夹持部件的结构示意图；
[0016]图3为本实用新型三角支撑件以及夹持部件使用状态示意图；
[0017]图4为本实用新型挂杆结构示意图；
[0018]图5为本实用新型挂杆、短杆、节点位置的示意图。
[0019]在上述附图中，各图号标记分别表示:
[0020]1-顶梁，2-第一立柱，3-第二立柱，4-三角支撑件，41-横杆，42-弧形板，43-斜杆，44-挡块，5-夹持部件，51-螺杆，52-铰接件，6-第一竖杆，7-第二竖杆，8-短杆，81-第一短杆，82-第二短杆，83-第一节点，84-第二节点，9-挂杆，91-第一挂杆，92-挂件，93-竖杆容纳部，94-短杆容纳部。
【具体实施方式】
[0021]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0022]在一种【具体实施方式】中，如图1所示，一种灵活安全的门形架，包括顶梁1、第一立柱2和第二立柱3，所述第一立柱2上设置有向外延伸的三角支撑件4。
[0023]传统的做法，一般都是在多个传统的门形架内搭建跳板，以供工人在空中作业，但作业范围会因此受到局限，对于传统门形架搭设不到的地方，工人只能探出身体来作业，这样会有很大的安全隐患；当然也有人采用铁方通、方木伸出门形架外横的做法，然而这样的设计也存在诸多缺点。
[0024]相比于传统的技术，工作人员可以通过在本实用新型的三角支撑件4上搭建跳板，以显著扩大工人作业范围，同时进一步保障了作业人员的人身安全。
[0025]在上述实施方式中，所述三角支撑件4包括横杆41、弧形板42及斜杆43;所述弧形板42内侧面可贴合包围所述第一立柱2的部分外侧面。这样的设计增大了三角支撑件4与第一立柱2的接触面。
[0026]第一立柱2和三角支撑件4之间可以是活动连接也可以是焊接或者是一体成型。在上述实施方式中，第一立柱2和三角支撑件4采用夹持的方式进行固定，所述门形架包括固定所述第一立柱2及所述弧形板42相对位置的夹持部件5。
[0027]在一种优选实施方式中，如图2和图3所示，所述夹持部件5包括螺杆51，以及中部可容纳所述第一立柱2及所述弧形板42的铰接件52，所述螺杆51串接所述铰接件52开口两端。螺杆51配合螺母，可以调节铰接件52的松紧程度。
[0028]在一种优选实施方式中，所述横杆41包括横杆首端和横杆末端，所述斜杆包括斜杆首端和斜杆末端，所述横杆首端、所述斜杆首端分别连接弧形板42的两端，所述横杆末端上设置有挡块44。挡块44的作用一方面可以增大三角支撑件4与外界墙体、船体或其他物体的接触面，另一方面也避免横杆41划损或者插入上述物体中。
[0029]在一种优选实施方式中，所述斜杆末端与所述横杆中部连接。该设计一方面节省了斜杆的材料，另一方面为斜杆43下方通行的工人提供了更充分的工作空间。
[0030]在一种优选实施方式中，如图4和图5所示，所述门形架还包括第一竖杆6、第二竖杆7、短杆8以及挂杆9;所述短杆8包括位于同一高度的第一短杆81及第二短杆82;所述第一短杆81两端分别连接所述第一立柱2及所述第一竖杆5，所述第二短杆82两端分别连接第二立柱3及所述第二竖杆7;所述第一短杆81与所述第一竖杆5交接处形成第一节点83，所述第二短杆82与所述第二竖杆7交接处形成第二节点84;所述挂杆9包括两端分别搭挂在第一节点83和第二节点84的第一挂杆91，所述第一挂杆91两端设置有形状对称的挂件92;所述挂件92包括竖杆容纳部93及短杆容纳部94。短杆8和挂杆9的数量可以是多根，以实现不同高度同时作业的需求。
[0031]需要指出的是本实用新型中使用第一、第二、首端、末端等词语，主要是为了便于结合附图描述本实用新型的技术方案，以及便于理解，并非指定绝对的方向；以上各种实施方式在不矛盾的前提下可以相互组合实施。
[0032]需要指出的是，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种灵活安全的门形架，包括顶梁、第一立柱和第二立柱，其特征在于:所述第一立柱上设置有向外延伸的三角支撑件;所述三角支撑件包括横杆、弧形板及斜杆;所述弧形板内侧面可贴合包围所述第一立柱的部分外侧面;所述门形架包括固定所述第一立柱及所述弧形板相对位置的夹持部件。2.根据权利要求1所述的门形架，其特征在于:所述夹持部件包括螺杆，以及中部可容纳所述第一立柱及所述弧形板的铰接件，所述螺杆串接所述铰接件开口两端。3.根据权利要求2所述的门形架，其特征在于:所述横杆包括横杆首端和横杆末端，所述斜杆包括斜杆首端和斜杆末端，所述横杆首端、所述斜杆首端分别连接弧形板的两端，所述横杆末端上设置有挡块。4.根据权利要求3所述的门形架，其特征在于:所述斜杆末端与所述横杆中部连接。5.根据权利要求1?4任一项所述的门形架，其特征在于:所述门形架还包括第一竖杆、第二竖杆、短杆以及挂杆； 所述短杆包括位于同一高度的第一短杆及第二短杆;所述第一短杆两端分别连接所述第一立柱及所述第一竖杆，所述第二短杆两端分别连接第二立柱及所述第二竖杆;所述第一短杆与所述第一竖杆交接处形成第一节点，所述第二短杆与所述第二竖杆交接处形成第二节点； 所述挂杆包括两端分别搭挂在第一节点和第二节点的第一挂杆，所述第一挂杆两端设置有形状对称的挂件;所述挂件包括竖杆容纳部及短杆容纳部。
【文档编号】B66C5/02GK205472277SQ201620037083
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月13日
【发明人】兰家彬
【申请人】英辉南方造船（广州番禺）有限公司