一种建筑材料运输架的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及建筑工程机械领域，尤其涉及一种建筑材料运输架，其包括L型的底架和至少两个倾斜设置在底架上且相互平行的L型的支架；底架包括水平设置的底框和竖直设置在底框一侧的立框；底框的另一侧的两端角处和立框的顶边的两端角处均设置有挂钩；支架包括倾斜于立框设置的第一斜杆和倾斜于底框设置的第二斜杆，第一斜杆一端固定在立框上，另一端与第二斜杆的一端固定连接形成连接部，连接部固定在底框上，相邻的支架之间间隔设置有若干个隔板，隔板之间设置有支撑板，支撑板上固定连接有振动传感器，振动传感器与一控制单元电连接，控制单元连接有一报警模块。
【专利说明】
一种建筑材料运输架
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及建筑工程机械领域，尤其涉及一种建筑材料运输架。
【背景技术】
[0002]近些年来，低碳建筑、绿色建筑的发展方兴未艾，尤其是装配式建筑，大部分墙板及建筑材料都在在工厂预制完成，然后运输至施工现场，但在运输中，大部分都是直接将建筑材料在运输车上平放，加入垫木通过绑绳进行固定，运输时不能有效地保护建筑材料的结构安全;另外，运输至施工场地之后，需要进行吊装至高处，容易对建筑材料造成损坏，造成经济上的损失。
【实用新型内容】
[0003]为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种便于吊装且能够有效保护建筑材料的建筑材料运输架。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0005]—种建筑材料运输架，包括L型的底架和至少两个倾斜设置在底架上且相互平行的L型的支架;底架包括水平设置的底框和竖直设置在底框一侧的立框;底框的另一侧的两端角处和立框的顶边的两端角处均设置有挂钩;支架包括倾斜于立框设置的第一斜杆和倾斜于底框设置的第二斜杆，第一斜杆一端固定在立框上，另一端与第二斜杆的一端固定连接形成连接部，连接部固定在底框上;相邻的支架之间间隔设置有若干个隔板，隔板之间设置有支撑板，支撑板上固定连接有振动传感器，振动传感器与一控制单元电连接，控制单元连接有一报警模块。
[0006]其中，所述支架还包括竖直设置的第一立杆，第一立杆的一端与第二斜杆固定连接，第一立杆的另一端固定连接在底框上。
[0007]其中，所述支架还包括竖直设置的第二立杆，第二立杆一端固定连接在第二斜杆的中部，第二立杆另一端固定连接在底框上。
[0008]其中，所述底框上设置有垂直于立框的支杆。
[0009]其中，所述支架为三个以上。
[0010]其中，所述底架两侧的支架与立框之间设置有固定杆，固定杆一端固定连接在第一斜杆的中部，另一端固定在立框上，两侧的固定杆固定连接有横杆，横杆的两端分别与两侧的支架固定连接，横杆的中间部分与中间的支架固定连接。
[0011]其中，所述底框的底部的四个端角处设置有支脚，支脚上设置有滑轮。
[0012]其中，所述底框的底部还设置有薄板，薄板四个侧边向上延伸有挡板，挡板与底架两侧的支架和立框固定连接。
[0013]其中，所述振动传感器与支撑板之间依次设置有底座、垫片和磁座，振动传感器与底座固定连接，垫片的两侧均设置有可弯折的加固片，底座和磁座与加固片的对应处均设置有加固孔，加固片的长度均大于底座和磁座的厚度，磁座中心设置有螺杆，底座设置有与螺杆相匹配的螺孔，垫片上设置有让螺杆通过的通孔，磁座固定连接在支撑板上。
[0014]本实用新型具有如下有益效果:
[0015]I)设置挂钩，便于吊装和固定建筑材料绑绳，有效的提高了建筑材料的吊装效率，而且吊装更加稳定；
[0016]2)通过L型的支架按照一定的倾斜角度固定在底架上，构成若干组支撑组，可以提供吊装的效率，而且吊装更加稳定，对建筑材料造成的损坏小；
[0017]3)支架设置两根立杆，有效地就提高了支架以及整个建筑材料运输架的稳固性；
[0018]4)设置固定杆和横杆，有效地简化了建筑材料运输架的结构，同时也提高了整个建筑材料运输架的稳定性；
[0019]5)设置振动传感器及相应的控制单元和报警模块，能够监测建筑材料运输架的振动情况，有效地保护建筑材料不被损坏。
【附图说明】
[0020]图1为本实用新型的建筑材料运输架的整体结构示意图；
[0021 ]图2为本实用新型的建筑材料运输架的侧面结构示意图；
[0022]图3为本实用新型的建筑材料运输架的隔板和振动传感器的结构示意图；
[0023]图4为本实用新型的建筑材料运输架的振动传感器的示意图。
[0024]附图标记说明:
[0025]1-底架、11-底框、111-支杆、112_支脚、113_滑轮、114-薄板、115-挡板、12-立框、121-固定杆、122-横杆、13-挂钩、2-支架、21-第一斜杆、22-第二斜杆、23-连接部、24-第一立杆、25-第二立杆、3-隔板、31-支撑板、4-振动传感器、41-底座、411-螺孔、42-垫片、421-加固片、422-加固孔、43-磁座、431-螺杆。
【具体实施方式】
[0026]以下结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明:
[0027]如图1所示，一种建筑材料运输架，包括L型的底架I和至少两个倾斜设置在底架I上且相互平行的L型的支架2;
[0028]所述底架I包括水平设置的底框11和竖直设置在底框11一侧的立框12;所述底框11的另一侧的两端角处和立框12的顶边的两端角处均设置有便于吊装和固定建筑材料绑绳的挂钩13;
[0029]所述底框11上设置有若干垂直于立框12的支杆111，用于支撑设置在底架I中间的支架2;如图3所示，底框11的底部还焊接有薄板114，薄板114四个侧边向上延伸有挡板115，挡板115与支架2和立框12固定连接，能够防止建筑材料倾斜和滑落;底框11的底部的四个端角处设置有支脚112，支脚112上设置有便于运输的滑轮113。
[0030]如图2所示，所述支架2包括倾斜于立框12设置的第一斜杆21和倾斜于底框11设置的第二斜杆22，第一斜杆21—端固定在立框12的顶边，另一端与第二斜杆22的一端固定连接形成连接部23，连接部23固定在底框11上，倾斜设置的支架2能够有效地防止建筑材料向外倾斜掉落；
[0031]所述支架2还包括竖直设置的第一立杆24和第二立杆25，第一立杆24的一端与第二斜杆22的另一端固定连接，第一立杆24的另一端固定连接在底框11上，第二立杆25—端固定连接在第二斜杆22的中部，第二立杆25另一端固定连接在底框11上，这样就提高了支架2的稳固性；
[0032]如图1和图2所示，底架I上设置三个以上的支架2，底架I两侧的支架2与立框12之间设置有固定杆121，固定杆121—端固定连接在第一斜杆21的中部，另一端固定在立框12上，以提高运输架的整体稳定性;两侧固定杆121固定连接有加固的横杆122，横杆122的两端分别与两侧的支架2固定连接，横杆122的中间部分与中间的支架2固定连接，有效地简化了建筑材料运输架的结构，同时也提高了整个建筑材料运输架的稳定性。
[0033]如图3所示，相邻的支架2之间间隔设置有若干个隔板3，隔板3之间设置有支撑板31，支撑板31上固定连接有振动传感器4，振动传感器4与一控制单元电连接，所述控制单元还连接有一报警模块;振动传感器4将检测到的振动的数值发送给控制单元，控制单元将接收的数值与预设的数值进行比较，如果超过预设的数值，控制单元就会控制报警模块报警，这样能够监测建筑材料运输架的振动情况，有效地保护建筑材料不被损坏。
[0034]优选地，如图4所示，所述的振动传感器4与支撑板31之间依次设置有底座41、垫片42和磁座43，振动传感器4与底座41固定连接;所述垫片42的两侧均设置有可弯折的加固片421，底座41和磁座43与加固片421的对应处均设置有加固孔422，加固片421的长度均大于底座41和磁座43的厚度;磁座43中心设置有螺杆431，底座41设置有与螺杆431相匹配的螺孔411，垫片42设置有让螺杆431通过的通孔，磁座43固定连接在支撑板31上。
[0035]利用加固片对底座和磁座进行固定，其稳定性强，不易松动，提高检测的可靠性，加固片的长度均大于底座和磁座的厚度，加固片可从加固孔内穿出且两端均位于底座和磁座外，将位于底座和磁座外的加固片弯折贴紧于底座和磁座的端面，底座和磁座连接的稳定性高。
[0036]在实际运用中，在建筑材料的生产现场，先将建筑材料放置在L型的支架上，然后绑绳通过挂钩将建筑材料固定在建筑材料运输架，然后使用吊车通过绑绳吊装装满建筑材料的建筑材料运输架，将整个建筑材料运输架吊到运输车，运输车将建筑材料运输到施工现场，然后使用吊车将装满建筑材料的建筑材料运输架整个吊到建筑工地的高处，这样，一方面，便于建筑材料的吊装，另一方面，防止了建筑材料因多次搬运被损坏，有效地保护了建筑材料。
[0037]以上所述仅为本实用新型的【具体实施方式】，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种建筑材料运输架，其特征在于:包括L型的底架(I)和至少两个倾斜设置在底架(1)上且相互平行的L型的支架(2);底架(I)包括水平设置的底框(11)和竖直设置在底框(11)一侧的立框(12);底框(11)的另一侧的两端角处和立框(12)的顶边的两端角处均设置有挂钩(13);支架(2)包括倾斜于立框(12)设置的第一斜杆(21)和倾斜于底框(11)设置的第二斜杆(22)，第一斜杆(21)—端固定在立框(12)上，另一端与第二斜杆(22)的一端固定连接形成连接部(23)，连接部(23)固定在底框(11)上;相邻的支架(2)之间间隔设置有若干个隔板(3)，隔板(3)之间设置有支撑板(31)，支撑板(31)上固定连接有振动传感器(4)，振动传感器(4)与一控制单元电连接，控制单元连接有一报警模块。2.根据权利要求1所述的建筑材料运输架，其特征在于:所述支架(2)还包括竖直设置的第一立杆(24)，第一立杆(24)的一端与第二斜杆(22)固定连接，第一立杆(24)的另一端固定连接在底框(I I)上。3.根据权利要求2所述的建筑材料运输架，其特征在于:所述支架(2)还包括竖直设置的第二立杆(25)，第二立杆(25)—端固定连接在第二斜杆(22)的中部，第二立杆(25)另一端固定连接在底框(I I)上。4.根据权利要求3所述的建筑材料运输架，其特征在于:所述底框(11)上设置有垂直于立框(12)的支杆(111)。5.根据权利要求4所述的建筑材料运输架，其特征在于:所述支架(2)为三个以上。6.根据权利要求5所述的建筑材料运输架，其特征在于:所述底架(I)两侧的支架(2)与立框(12)之间设置有固定杆(121)，固定杆(121)—端固定连接在第一斜杆(21)的中部，另一端固定在立框(12)上，两侧的固定杆(121)固定连接有横杆(122)，横杆(122)的两端分别与两侧的支架(2)固定连接，横杆(122)的中间部分与中间的支架(2)固定连接。7.根据权利要求1至6中任一权利要求所述的建筑材料运输架，其特征在于:所述底框(11)的底部的四个端角处设置有支脚(112)，支脚(112)上设置有滑轮(113)。8.根据权利要求7所述的建筑材料运输架，其特征在于:所述底框(11)的底部还设置有薄板(114)，薄板(114)四个侧边向上延伸有挡板(115 )，挡板(115)与底架(I)两侧的支架(2)和立框(12)固定连接。9.根据权利要求8所述的建筑材料运输架，其特征在于:所述振动传感器(4)与支撑板(31)之间依次设置有底座(41)、垫片(42)和磁座(43)，振动传感器(4)与底座(41)固定连接，垫片(42)的两侧均设置有可弯折的加固片(421)，底座(41)和磁座(43)与加固片(421)的对应处均设置有加固孔(422)，加固片(421)的长度均大于底座(41)和磁座(43)的厚度，磁座(43)中心设置有螺杆(431)，底座(41)设置有与螺杆(431)相匹配的螺孔(411)，垫片(42)上设置有让螺杆(431)通过的通孔，磁座固定连接在支撑板(31)上。
【文档编号】B65D85/46GK205633460SQ201620488627
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月26日
【发明人】钟剑华, 张和平, 林鹏
【申请人】中建海峡建设发展有限公司