专利名称：全自动咖啡机多行位模具防止拉伤的加工方法
技术领域：
本发明涉及一种全自动咖啡机多行位模具防止拉伤的加工方法。
背景技术：
公知的多行位注塑模具对所有行位采取同时开模、同时合模的顺序，只适用产品 结构简单的模具。对具有纵向、横向、侧向等不同方向的孔、柱子、骨位、凹槽的产品使用这 种行位结构，则不会顺利脱模或者拉伤产品，甚至压坏模具，导致模具反复修理，模具试作 次数多，模具制作成本高；在注塑生产中，经常停机修模，模具保养及维修次数多，模具使用 寿命短，生产成本高。由于全自动咖啡机主架的结构特殊性，制作模具时必须从三个方向设置行位，才 能保证产品形状，因此该模具的最大制作难点是行位脱模不顺、易拉伤。这主要是由于胶 位(骨位)太深、产品结构复杂等产品方面因素造成；其次是由于脱模斜度太小、顶出不平 衡等模具方面因素造成；另外，由于产品结构复杂导致成型困难、注塑压力过大也是重要原 因。该问题的解决技术目前国内尚无报道。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种确保具有纵向、横向、侧向等不同方向的孔、 柱子、骨位、凹槽的产品脱模顺畅，成功地解决了复杂结构的脱模困难与小出模角的拉伤， 克服了后续模具量产的维修成本，增加了生产效率，使模具在生产时能够顺利脱模的全自 动咖啡机多行位模具防止拉伤的加工方法。为了解决上述技术问题，本发明提出的咖啡机主架多行位模具的加工方法的特殊 之处在于1、设置6个行位，并配置4个油缸与针阀式热流道，后模设立侧抽芯行位，大行位 中套小行位，以满足产品结构特点，保证产品顺利脱模；2、实行超精密加工，所有模仁零件(包括6个行位、66个镶件、1个大斜顶)的尺 寸精度达到士0. 010mm，关键尺寸达到士0. 003mm，提高零件的配合精度；3、行位开合模采用不同逆向顺序其中，开模顺序为“行位6(微型油缸)一行位1 和行位5 (打开AB板)一行位2和行位4 (左右侧油缸)一行位3 (天侧油缸)，，的开模顺 序”；合模顺序为“行位2和行位4 —行位3 —行位1和行位5 (AB板合模)一合行位6]，，；4、成型压力分三段(一)83 87、(二)103 107、(三)48 52。本发明与传统技术相比具有以下优点行位开合模采用不同逆向顺序，有利于产 品顺利脱模，防止拉伤。
图1是本发明的模具结构示意图。
具体实施例方式下面结合实施例对本发明做进一步详述所述全自动咖啡机多行位模具防止拉伤的加工方法，包括(1).设置6个行位，并 配置4个油缸与针阀式热流道，后模设立侧抽芯行位，大行位中套小行位，以满足产品结构 特点，更有利于排气，确保产品不粘行位，能顺利脱模，使产品不变形，降低后续维修成本； (2).实行超精密加工，所有模仁零件(包括6个行位、66个镶件、1个大斜顶)的尺寸精度 达到士0.010mm，关键尺寸达到士0. 003mm，提高零件的配合精度；(3).行位开合模采用不 同逆向顺序，即开模顺序为“行位6 (微型油缸)一行位1和行位5 (打开AB板)一行位2 和行位4 (左右侧油缸)一行位3 (天侧油缸)”，合模顺序为“行位2和行位4 —行位3 — 行位1和行位5 (AB板合模)一合行位6]”，这样可避免产品不粘模、拉变形；(4).成型压力 分三段(一)83 87、(二)103 107、(三)48 52。而传统的行位开合模则采取相同的逆向顺序，即开模顺序为“行位6 —行位1和行 位5 (打开AB板)一行位2和行位4 —行位3” ；合模顺序为“行位3 —行位2和行位4 — 行位1和行位5 (AB板合模)一合行位6”。以上所述仅为本发明的较佳实施例，凡依本发明权利要求范围所做的均等变化与 修饰，皆应属本发明权利要求的涵盖范围。
权利要求
一种咖啡机主架多行位模具的制作方法，包括(1).设置6个行位，并配置4个油缸与针阀式热流道，后模设立侧抽芯行位，大行位中套小行位，以满足产品结构特点，保证产品顺利脱模；(2).实行超精密加工，所有模仁零件(包括6个行位、66个镶件、1个大斜顶)的尺寸精度达到±0.010mm，关键尺寸达到±0.003mm，提高零件的配合精度；(3).行位开合模采用不同逆向顺序，即开模顺序为“行位6(微型油缸)→行位1和行位5(打开AB板)→行位2和行位4(左右侧油缸)→行位3(天侧油缸)”，合模顺序为“行位2和行位4→行位3→行位1和行位5(AB板合模)→合行位6]”；(4).成型压力分三段(一)83～87、(二)103～107、(三)48～52。
全文摘要
本发明涉及一种全自动咖啡机多行位模具防止拉伤的加工方法。所述全自动咖啡机多行位模具防止拉伤的加工方法，包括(1).设置6个行位，并配置4个油缸与针阀式热流道，后模设立侧抽芯行位，大行位中套小行位；(2).实行超精密加工，所有模仁零件的尺寸精度达到±0.010mm，关键尺寸达到±0.003mm，提高零件的配合精度；(3).行位开合模实行不同的逆向顺序；(4).成型压力分三段(一)83～87、(二)103～107、(三)48～52。该发明有效地解决了行位脱模不顺、拉伤的技术问题，提高了量产的稳定性。
文档编号B29C45/26GK101905514SQ201010234429
公开日2010年12月8日 申请日期2010年7月21日 优先权日2010年7月21日
发明者俞汉昌, 张泰 , 朱文展, 胡深海 申请人:深圳市昌红模具科技股份有限公司