专利名称：吸塑模具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种吸塑产品的制备设备，更具体地涉及一种吸塑模具。
背景技术：
目前大部份汽车厂用于汽车内部装饰的塑料产品，大都采用吸塑成型，现有的生产工艺是吸盘下降吸料——吸盘架上升旋转进入上料区域——输送轨道进入上料区—— 输送轨道夹具夹住材料运行至加热区加热——加热完成进入成型区——下模箱体上升、上模箱体下降一上模箱体进入压缩空气、下模箱体真空吸附成型——上模箱体复位——冷风机吹冷风冷却——下模箱体、下模框复位——输送轨道夹具夹住成型产品输送到下料区。这类吸塑模具结构对设备自动化程度要求高，对于大批量的生产有一定的优势，但是存在以下缺点1原材料需要夹持的废料区较大，材料利用率不高；2产品温度很难控制，合格率不高；3模具换模时间长，工辅时间长。
发明内容为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种吸塑模具，提高材料利用率、产品合格率和工作效率。本实用新型通过以下技术方案实现一种吸塑模具，包括模具本体，所述模具本体上面设有密封槽。直接通过模具本体上的密封槽密封吸塑，而不是通过吸塑机外压框密封，不仅提高了材料利用率，而且产品更易成型，不易才出现拉薄、拉白现象。作为一种改进，所述模具本体下面设有冷却水箱，所述冷却水箱内设有水管，所述冷却水箱连接有模温机。冷却水箱和模温机可以保证模具温度的均勻和恒定。作为一种改进，所述模具本体下面设有不高于模具底面的真空吸附孔，所述真空吸附孔外围设有吸塑设备接头。通过真空吸附孔外围设有吸塑设备接头，可以使真空吸附孔和吸塑设备自动对接锁死，缩短了换模的时间，提高了工作效率。综上所述，本实用新型的有益效果是1、材料利用率高，节约了材料，降低了成本；2、产品更易成型，不易才出现拉薄、拉白现象，并且模具温度的均勻和恒定，提高了产品合格率；3、缩短换模时间，提高了工作效率。
图1是本实用新型的结构示意主视图；图1是本实用新型的结构示意俯视图；其中1是密封槽，2是冷却水箱，3是真空吸附孔，4是吸塑设备接头。
具体实施方式
如图1所示，一种吸塑模具，包括模具本体，所述模具本体上面设有1密封槽，模具本体下面设有冷却水箱2，冷却水箱2内设有水管，冷却水箱2连接有模温机，模具本体下面还设有不高于模具底面的真空吸附孔3，真空吸附孔外围设有吸塑设备接头4。
权利要求1.一种吸塑模具，包括模具本体，其特征在于所述模具本体上面设有密封槽。
2.根据权利要求1所述的吸塑模具，其特征在于所述模具本体下面设有冷却水箱，所述冷却水箱内设有水管，所述冷却水箱连接有模温机。
3.根据权利要求1所述的吸塑模具，其特征在于所述模具本体下面设有不高于模具底面的真空吸附孔，所述真空吸附孔外围设有吸塑设备接头。
专利摘要本实用新型涉及涉及一种吸塑产品的制备设备，更具体地涉及一种吸塑模具。一种吸塑模具，包括模具本体，所述模具本体上面设有密封槽。本实用新型直接通过模具本体上的密封槽密封吸塑，而不是通过吸塑机外压框密封，不仅提高了材料利用率，而且产品更易成型，不易才出现拉薄、拉白现象，提高了产品合格率。
文档编号B29C51/36GK202318915SQ201120469608
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月23日 优先权日2011年11月23日
发明者杨光, 欧湖斯, 陈利奇 申请人:温州市环球汽车衬垫有限公司