汽车门板把手模具卡扣记忆强脱机构的制作方法
【专利摘要】汽车门板把手模具卡扣记忆强脱机构，包括模具定模座板和动模座板，定模座板下安装顶模板，动模座板上安装模脚，模脚上安装动模板，动模板中安有动模镶块，动模镶块与定模板之间有成型的产品，产品上制有卡扣，动模座板上设置下顶板和上顶板，上顶板上连接顶针，顶针穿过动模板和动模镶块与产品的底面相接触，所述的上顶板上安装顶杆，顶杆上设置弹簧钢片，弹簧钢片上设置卡扣镶块，卡扣镶块与卡扣相配合。本方案的特点是采用了弹簧钢片，弹簧钢片的特性是韧性强，当受到一定压力时，会自动弯曲变形，在产品顶出脱模时，弹簧钢片在上顶动力的作用下，自动变形弯曲，使卡扣镶块从产品的卡扣中强制弹出，从而达到卡扣脱模的目的。
【专利说明】汽车门板把手模具卡扣记忆强脱机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车门板把手模具卡扣记忆强脱机构，属于注塑模具领域。【背景技术】
[0002]采用注塑模具生产塑料产品，例如汽车门板把手等，在产品注塑成型后，需要对产品进行顶出脱模。汽车门板把手在设计时，为了与汽车门板装配方便，在门板把手的底面设有多个卡扣，因此，在产品本体顶出前，需要先对卡扣进行脱模。已有技术卡扣脱模一般采用斜顶结构，在模具的顶板上安装斜滑座，斜滑座上连接斜顶杆，斜顶杆上设置斜顶块，斜顶块与产品的卡扣相配合，工作时，斜顶块在对产品顶出的同时，对卡扣作斜向滑动脱模，但由于门板把手的底面设有多个卡扣，每个卡扣对应一根斜顶杆，往往会造成相邻的两根斜顶杆之间互相干涉，造成模具内部构造复杂，动作不稳，容易发生故障。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服已有技术的缺点，提供一种采用自动弯曲变形强制脱模，记忆复位，结构简单，动作稳定，成本省的汽车门板把手模具卡扣记忆强脱机构。
[0004]本实用新型汽车门板把手模具卡扣记忆强脱机构的技术方案是:包括模具定模座板和动模座板，定模座板下安装顶模板，动模座板上安装模脚，模脚上安装动模板，动模板中安有动模镶块，动模镶块与定模板之间有成型的产品，产品上制有卡扣，动模座板上设置下顶板和上顶板，上顶板上连接顶针，顶针穿过动模板和动模镶块与产品的底面相接触，其特征在于所述的上顶板上安装顶杆，顶杆上设置弹簧钢片，弹簧钢片上设置卡扣镶块，卡扣镶块与卡扣相配合。
[0005]本实用新型公开了一种汽车门板把手模具卡扣记忆强脱机构，主要特点是采用了弹簧钢片，弹簧钢片的技术特征属已有技术，市场上有售，其特性是韧性强，当受到一定压力时，会自动弯曲变形，压力消失后，又能自动复位，因此，也称为记忆钢。当注塑机动力推动下顶板和上顶板向上顶出时，上顶板同时带动顶针和顶杆上顶，弹簧钢片在上顶动力的作用下，自动变形弯曲，使卡扣镶块从产品的卡扣中强制弹出，从而达到卡扣脱模的目的，结构相当简单，动作也很可靠，卡扣在强制脱出后，会根据塑料材料本身具有的延展性，自动还原,对产品质量无影响。
[0006]本实用新型的汽车门板把手模具卡扣记忆强脱机构，所述的动模座板上安装导柱导柱穿过下顶板和上顶板连接动模板，在上顶板和动模板之间的导柱外安有复位弹簧，在顶出时，导柱对上顶板和下顶板起导向作用，顶出结束后，复位弹簧对上顶板和下顶板起自动复位作用。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型汽车门板把手模具卡扣记忆强脱机构结构示意图；
[0008]图2是本实用新型的卡扣镶块与卡扣配合立体示意图。【具体实施方式】
[0009]本实用新型涉及一种汽车门板把手模具卡扣记忆强脱机构，如图1、图2所示，包括模具定模座板I和动模座板2，定模座板下安装顶模板3，动模座板上安装模脚4，模脚上安装动模板5，动模板中安有动模镶块6，动模镶块6与定模板3之间有成型的产品7，产品上制有卡扣8，动模座板2上设置下顶板9和上顶板10，上顶板上连接顶针11，顶针11穿过动模板5和动模镶块6与产品7的底面相接触，所述的上顶板10上安装顶杆12，顶杆12上设置弹簧钢片13，弹簧钢片13上设置卡扣镶块14，卡扣镶块14与卡扣8相配合。本方案的主要特点是采用了弹簧钢片，弹簧钢片13的技术特征属已有技术，市场上有售，其特性是韧性强，当受到一定压力时，会自动弯曲变形，压力消失后，又能自动复位，因此，也称为记忆钢。当注塑机动力推动下顶板9和上顶板10向上顶出时，上顶板10同时带动顶针11和顶杆12上顶，弹簧钢片13在上顶动力的作用下，自动变形弯曲，使卡扣镶块14从产品7的卡扣8中强制弹出，从而达到卡扣脱模的目的，结构相当简单，动作也很可靠，卡扣在强制脱出后，会根据塑料材料本身具有的延展性，自动还原，对产品质量无影响。所述的动模座板2上安装导柱15导柱穿过下顶板9和上顶板10连接动模板5，在上顶板10和动模板5之间的导柱15外安有复位弹簧16，在顶出时，导柱对上顶板和下顶板起导向作用，顶出结束后，复位弹簧对上顶板和下顶板起自动复位作用。
【权利要求】
1.汽车门板把手模具卡扣记忆强脱机构，包括模具定模座板(I)和动模座板(2)，定模座板下安装顶模板(3)，动模座板上安装模脚(4)，模脚上安装动模板(5)，动模板中安有动模镶块(6 )，动模镶块(6 )与定模板(3 )之间有成型的产品(7 )，产品上制有卡扣(8 )，动模座板(2)上设置下顶板(9)和上顶板(10)，上顶板上连接顶针(11)，顶针(11)穿过动模板(5)和动模镶块(6)与产品(7)的底面相接触，其特征在于所述的上顶板(10)上安装顶杆(12)，顶杆(12)上设置弹簧钢片(13)，弹簧钢片(13)上设置卡扣镶块(14)，卡扣镶块(14)与卡扣(8)相配合。
2.如权利要求1所述的汽车门板把手模具卡扣记忆强脱机构，其特征在于所述的动模座板(2)上安装导柱(15)导柱穿过下顶板(9)和上顶板(10)连接动模板(5)，在上顶板(10)和动模板(5)之间的导柱(15)外安有复位弹簧(16)。
【文档编号】B29C45/40GK203650893SQ201320751932
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2013年11月26日 优先权日:2013年11月26日
【发明者】陈星亮 申请人:浙江万豪模塑有限公司