婴儿转运车侧板模具的制作方法

文档序号:28058313发布日期:2021-12-17 22:39阅读:46来源:国知局
婴儿转运车侧板模具的制作方法

1.本实用新型涉及一种模具领域,具体涉及一种婴儿转运车侧板模具。


背景技术:

2.在现有技术中,注塑成型是批量生产某种形状复杂部件时用到的一种加工方法,注塑模具是一种生产塑胶制品的工具,已经得到广泛的应用。现有技术中的婴儿转运车侧板如图1所述,其包括底板100,底板100的周边环设有弧形的侧板200,其弧形侧板200的两侧边具有向内凹陷的弧形凹槽300,该婴儿转运车侧板设计给模具的设计增加了一定的难度。


技术实现要素:

3.本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构紧凑合理,不会损伤模具的婴儿转运车侧板模具。
4.本实用新型提供一种婴儿转运车侧板模具,包括前模和后模,在所述前模上设有两组对称设置的向外倾斜的第一导向柱,在所述后模的中部具有型芯,所述型芯的侧壁上设置有两个行位滑块,所述型芯具有弧形的侧壁,两个行位滑块呈八字形对称设置,且两个行位滑块靠近型芯的一侧具有与其相适配的弧形的侧壁,所述行位滑块上开设有供所述前模的所述第一导向柱穿入的导向孔,两个行位滑块通过所述第一导向柱的导向作用聚拢或者扩张。
5.进一步地,在所述前模上的每组第一导向柱的数量为两个。
6.进一步地,在所述后模朝向所述前模的表面四周设置有定位柱,在所述前模朝向所述后模的表面四周设置有供所述定位柱卡入的槽孔。
7.进一步地,在所述型芯的周边设置有用于顶出所述产品的推块。
8.进一步地,在所述型芯上设置有可穿过所述型芯的顶针。
9.进一步地,在所述前模和所述后模的外侧壁设置有连接所述前模和所述后模的拉片。
10.采用本实用新型提供的婴儿转运车侧板模具,开模时,设置于前模上的向外倾斜的第一导向柱带动后模的行位滑块向外扩张,产品通过推块和顶针模块顶出;闭模时,设置于前模上的向外倾斜的第一导向柱带动后模的行位滑块向内聚拢,合模完毕;采用该婴儿转运车侧板模具,结构紧凑合理,不会损伤模具,产品质量得到保证。
附图说明
11.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
12.图1示意性示意出本实用新型背景技术的婴儿转运车侧板的示意图。
13.图2示意性示意出实施例给出的婴儿转运车侧板模具的爆炸示意图;
14.图3示意性示意出本实用新型实施例给出的婴儿转运车侧板模具的后模示意图;
15.图4示意性示意出本实用新型实施例给出的婴儿转运车侧板模具的前模示意图;
16.图5示意性示意出本实用新型实施例给出的婴儿转运车侧板模具的整体结构示意图。
具体实施方式
17.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
18.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
19.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或者暗示相对重要性。
20.在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,需要说明的是,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.参照附图,本实用新型实施例提供一种婴儿转运车侧板模具,包括前模1和后模2,在前模1上设有两组对称设置的向外倾斜的第一导向柱3,在后模2的中部具有型芯4,型芯4的侧壁上设置有两个行位滑块5,型芯4具有弧形的侧壁,两个行位滑块5呈八字形对称设置,且两个行位滑块5靠近型芯4的一侧具有与其相适配的弧形的侧壁,行位滑块5上开设有供前模1的第一导向柱3穿入的导向孔6,两个行位滑块5通过第一导向柱3的导向作用聚拢或者扩张。
22.采用两个行位滑块5呈八字形对称设置于型芯4的侧壁上,且行位滑块5靠近型芯4的一侧具有与其相适配的弧形的侧壁,其结构设计合理,开模顺利,没有多余的部件,实用性强。
23.具体的,在前模1上的每组第一导向柱3的数量为两个。
24.具体的,在后模2朝向前模1的表面四周设置有定位柱7,在前模1朝向后模2的表面四周设置有供定位柱7卡入的槽孔8。
25.具体的,在型芯4的周边设置有用于顶出产品的推块9。
26.具体的,在型芯4上设置有可穿过型芯4的顶针10。
27.具体的,在前模1和后模2的外侧壁设置有连接前模1和后模2 的拉片11。
28.采用本实用新型实施例提供的婴儿转运车侧板模具,开模时,设置于前模1上的向外倾斜的第一导向柱3带动后模2的行位滑块5 向外扩张,产品通过推块9和顶针10模块顶
出;闭模时,设置于前模1上的向外倾斜的第一导向柱3带动后模2的行位滑块5向内聚拢,合模完毕。采用该婴儿转运车侧板模具,结构紧凑合理,不会损伤模具,产品质量得到保证。
29.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种婴儿转运车侧板模具,其特征在于,包括前模和后模,在所述前模上设有两组对称设置的向外倾斜的第一导向柱,在所述后模的中部具有型芯,所述型芯的侧壁上设置有两个行位滑块,所述型芯具有弧形的侧壁,两个行位滑块呈八字形对称设置,且两个行位滑块靠近型芯的一侧具有与其相适配的弧形的侧壁,所述行位滑块上开设有供所述前模的所述第一导向柱穿入的导向孔,两个行位滑块通过所述第一导向柱的导向作用聚拢或者扩张。2.如权利要求1所述的婴儿转运车侧板模具,其特征在于,在所述前模上的每组第一导向柱的数量为两个。3.如权利要求1所述的婴儿转运车侧板模具,其特征在于,在所述后模朝向所述前模的表面四周设置有定位柱,在所述前模朝向所述后模的表面四周设置有供所述定位柱卡入的槽孔。4.如权利要求1所述的婴儿转运车侧板模具,其特征在于,在所述型芯的周边设置有用于顶出产品的推块。5.如权利要求1所述的婴儿转运车侧板模具,其特征在于,在所述型芯上设置有可穿过所述型芯的顶针。6.如权利要求1至5任一项所述的婴儿转运车侧板模具,其特征在于,在所述前模和所述后模的外侧壁设置有连接所述前模和所述后模的拉片。

技术总结
本实用新型提供一种婴儿转运车侧板模具,包括前模和后模,在所述前模上设有两组对称设置的向外倾斜的第一导向柱,在所述后模的中部具有型芯,所述型芯的侧壁上设置有两个行位滑块,所述型芯具有弧形的侧壁,两个行位滑块呈八字形对称设置,且两个行位滑块靠近型芯的一侧具有与其相适配的弧形的侧壁,所述行位滑块上开设有供所述前模的所述第一导向柱穿入的导向孔,两个行位滑块通过所述第一导向柱的导向作用聚拢或者扩张。采用本实用新型提供的婴儿转运车侧板模具,结构紧凑合理,不会损伤模具,产品质量得到保证。产品质量得到保证。产品质量得到保证。


技术研发人员:陈树钦 魏协奔 方春成 陈伟东 蔡梓翰 黄海鹏
受保护的技术使用者:揭阳市大立模具厂有限公司
技术研发日:2020.12.29
技术公布日:2021/12/16
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