一种带轮胎模具防护结构的轮胎模具的制作方法

本发明涉及模具，尤其涉及一种带轮胎模具防护结构的轮胎模具。

背景技术：

1、汽车轮胎为橡胶材质，可以通过轮胎模具将橡胶注塑成型，轮胎模具由八个模具板组成，八个模具板环绕组成一个环形的轮胎模具，橡胶在八个模具板内侧的注塑空间中冷却成型；

2、而现有技术中的轮胎模具，八个模具板通过螺杆固定并组装，橡胶在注塑空间中冷却会产生应力，螺杆不具有弹性无法吸收应力，应力的堆积导致螺杆的螺纹松动，致使八个模具板固定不牢固，无法消除应力、轮胎成型品质不佳，因此需要提供一种带轮胎模具防护结构的轮胎模具。

技术实现思路

1、本发明的目的是为了解决现有技术中的八个模具板通过螺杆固定并组装，橡胶在注塑空间中冷却会产生应力，螺杆不具有弹性无法吸收应力，应力的堆积导致螺杆的螺纹松动，致使八个模具板固定不牢固，无法消除应力、轮胎成型品质不佳的问题，从而提出一种带轮胎模具防护结构的轮胎模具。

2、为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种带轮胎模具防护结构的轮胎模具，包括模具板以及其侧面一体化成型的两个连接部，多个模具板环绕其内侧形成注塑空间，所述连接部的侧面活动插销有多个插销块，多个插销块的一端固定有固定板，固定板的一侧固定有支撑杆，连接部中活动插入有固定杆，连接部的一侧开设有圆柱槽，圆柱槽的侧壁开设有内螺纹，圆柱槽中活动连接有半圆柱，半圆柱的两侧分别固定有多个固定块和多个凸起块，内螺纹中螺旋插入有螺旋杆，螺旋杆的顶部固定有安装板，安装板的底板和顶部分别固定有滑动杆和把手架。

3、进一步优选的，所述半圆柱的表面开设有外螺纹，螺旋杆螺旋插入内螺纹和外螺纹组成的螺旋状的螺纹孔中，螺旋杆缠绕在两个半圆柱的表面。

4、进一步优选的，所述连接部的一侧开设有多个插销槽，连接部中开设有多个插销孔，多个插销槽之间的间距与多个插销孔之间的间距保持一致。

5、进一步优选的，所述插销块穿过插销孔延伸进插销槽中并抵在凸起块上，使凸起块固定在插销槽中。

6、进一步优选的，所述连接部的一侧开设有多个固定槽，连接部中开设有多个固定孔，多个固定孔同轴设置并与固定槽间隔。

7、进一步优选的，所述固定杆穿过多个固定孔中并插入多个固定槽中抵在多个固定块上，使多个固定块固定在固定槽中。

8、进一步优选的，所述半圆柱的中间开设有滑动槽，滑动杆插入两个滑动槽中。

9、进一步优选的，所述滑动杆和螺旋杆同轴设置，多个固定块和多个凸起块间隔等距位于螺旋杆的螺旋间隙中。

10、进一步优选的，所述模具板的弧度为45°，八个模具板环绕组成模具圈。

11、本发明的有益效果是：

12、1、两个半圆柱可拆卸固定在两个连接部中，半圆柱表面的外螺纹和圆柱槽侧壁的内螺纹形成螺旋的通道，螺旋杆转动螺旋的插入通道中，螺旋杆缠绕在两个半圆柱的将其固定，螺旋杆多次绕在两个半圆柱将固定，使模具板的连接部固定在一起，螺旋杆自身具有弹性可以吸收橡胶冷却成型过程中的应力，防止应力堆积，牢牢的将八个模具板固定，利用螺旋结构固定半圆柱，并利用螺旋结构自身的弹性吸水应力，具有固定牢固、可消除应力的优点。

13、2、连接部的侧面连接在一起，连接部的厚度大于模具板的厚度，其受力能力更强，固定板、插销块、支撑杆、固定杆、半圆柱、固定块、凸起块、螺旋杆和滑动杆等结构可以加固连接部并吸收应力，使连接部具有很好的防护功能。

技术特征：

1.一种带轮胎模具防护结构的轮胎模具，包括模具板(1)以及其侧面一体化成型的两个连接部(2)，多个模具板(1)环绕其内侧形成注塑空间，其特征在于：所述连接部(2)的侧面活动插销有多个插销块(4)，多个插销块(4)的一端固定有固定板(3)，固定板(3)的一侧固定有支撑杆(5)，连接部(2)中活动插入有固定杆(6)，连接部(2)的一侧开设有圆柱槽，圆柱槽的侧壁开设有内螺纹(7)，圆柱槽中活动连接有半圆柱(12)，半圆柱(12)的两侧分别固定有多个固定块(13)和多个凸起块(14)，内螺纹(7)中螺旋插入有螺旋杆(18)，螺旋杆(18)的顶部固定有安装板(17)，安装板(17)的底板和顶部分别固定有滑动杆(19)和把手架(20)。

2.根据权利要求1所述的带轮胎模具防护结构的轮胎模具，其特征在于，所述半圆柱(12)的表面开设有外螺纹(15)，螺旋杆(18)螺旋插入内螺纹(7)和外螺纹(15)组成的螺旋状的螺纹孔中，螺旋杆(18)缠绕在两个半圆柱(12)的表面。

3.根据权利要求1所述的带轮胎模具防护结构的轮胎模具，其特征在于，所述连接部(2)的一侧开设有多个插销槽(9)，连接部(2)中开设有多个插销孔(11)，多个插销槽(9)之间的间距与多个插销孔(11)之间的间距保持一致。

4.根据权利要求3所述的带轮胎模具防护结构的轮胎模具，其特征在于，所述插销块(4)穿过插销孔(11)延伸进插销槽(9)中并抵在凸起块(14)上，使凸起块(14)固定在插销槽(9)中。

5.根据权利要求1所述的带轮胎模具防护结构的轮胎模具，其特征在于，所述连接部(2)的一侧开设有多个固定槽(10)，连接部(2)中开设有多个固定孔(8)，多个固定孔(8)同轴设置并与固定槽(10)间隔。

6.根据权利要求5所述的带轮胎模具防护结构的轮胎模具，其特征在于，所述固定杆(6)穿过多个固定孔(8)中并插入多个固定槽(10)中抵在多个固定块(13)上，使多个固定块(13)固定在固定槽(10)中。

7.根据权利要求1所述的带轮胎模具防护结构的轮胎模具，其特征在于，所述半圆柱(12)的中间开设有滑动槽(16)，滑动杆(19)插入两个滑动槽(16)中。

8.根据权利要求1所述的带轮胎模具防护结构的轮胎模具，其特征在于，所述滑动杆(19)和螺旋杆(18)同轴设置，多个固定块(13)和多个凸起块(14)间隔等距位于螺旋杆(18)的螺旋间隙中。

9.根据权利要求1所述的带轮胎模具防护结构的轮胎模具，其特征在于，所述模具板(1)的弧度为45°，八个模具板(1)环绕组成模具圈。

技术总结
本发明公开了一种带轮胎模具防护结构的轮胎模具，包括模具板以及其侧面一体化成型的两个连接部，多个模具板环绕其内侧形成注塑空间，连接部的侧面活动插销有多个插销块，多个插销块的一端固定有固定板，固定板的一侧固定有支撑杆，连接部中活动插入有固定杆，连接部的一侧开设有圆柱槽，圆柱槽的侧壁开设有内螺纹，圆柱槽中活动连接有半圆柱。本发明中的半圆柱表面的外螺纹和圆柱槽侧壁的内螺纹形成螺旋的通道，螺旋杆转动螺旋的插入通道中，螺旋杆缠绕在两个半圆柱的将其固定，螺旋杆多次绕在两个半圆柱将固定，螺旋杆自身具有弹性可以吸收橡胶冷却成型过程中的应力，防止应力堆积，牢牢的将八个模具板固定，具有固定牢固、可消除应力的优点。

技术研发人员：郑毅,陈祥勇,赵劲松,孔浩,郑贤翎
受保护的技术使用者：青岛毅和团机械制造科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15