本技术涉及挤塑机,尤其涉及一种挤塑机螺杆托架。
背景技术:
1、挤塑机螺杆(以下简称螺杆)是挤塑机设备的重要部件之一,螺杆在长期运转后需要拆卸下来进行清理、保养和维护。螺杆的尺寸和重量一般较大,在取出后需要搬运到对应区域进行清理维护,且由于螺杆的配合精度要求高,在取出后应尽量避免较大外力冲击和碰撞,以避免损坏螺杆的结构。
2、在现有技术中,如公告号为cn218477863u的专利文件公开了一种挤塑机螺杆托架,同步公开了包括:底架,其底部设有万向轮组;支杆,其下端连接底架,支杆为可伸缩结构;承托座,其与支杆的上端相连接,承托座包括底板以及对称设置在底板中部两侧的两块侧板,两块侧板均倾斜于底板设置,侧板的下端与底板铰接,侧板与底板之间还设有弹性件;但是在实际应用中,由于现有托架均为固定式的结构,对于不同长度的挤塑机螺杆,托架的长度不能基于挤塑机螺杆的长度进行调节,托架的适应调节性较差。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题,本实用新型提供一种挤塑机螺杆托架。
2、本实用新型提供的一种挤塑机螺杆托架,包括支撑底座,支撑底座上相对布设有两组托板,两侧托板之间布设有伸缩板,伸缩板两端分别与开设于托板之间的伸缩槽滑动连接;
3、托板上相对可滑动布设有两组限位座,两侧限位座相靠近的一侧开设有用于与挤塑机外壳抵接的弧形槽;
4、其中,两侧限位座与布设于托板底部的驱动机构连接,驱动机构用于带动两侧限位座于托板上滑动。
5、优选的,托板上开设有滑槽,限位座与可滑动布设于滑槽中的滑座固定连接。
6、优选的,驱动机构包括布设于托板底部的驱动箱体,驱动箱体中可转动布设有第一螺杆,第一螺杆端部设有第一手柄,第一螺杆两侧螺纹旋向相反,第一螺杆上相对螺旋套设有螺母,螺母与滑座固定连接。
7、优选的,两侧托板侧边开设有导向槽,其中,导向槽中可滑动布设有u型架。
8、优选的,支撑底座上相对布设有支撑框体,支撑框体上相对布设有与u型架滑动连接的缓冲杆,缓冲杆上布设缓冲弹簧,缓冲弹簧一端与支撑框体固定连接,另一端与u型架固定连接。
9、优选的,两侧托板底部相对布设支座,两侧支座之间布设第二螺杆,第二螺杆一端与一侧支座转动连接,第二螺杆另一端与另一侧支座螺旋连接,其中,第二螺杆端部安装第二手柄。
10、优选的,支撑底座上相对布设有与支撑框体滑动连接的支杆,其中,支撑底座上还布设有与两侧支撑框体固定连接的驱动气缸。
11、与相关技术相比较,本实用新型提供的一种挤塑机螺杆托架具有如下有益效果:
12、本实用新型在对挤塑机螺杆进行支撑时,根据挤塑机螺杆的长度,通过在两侧托板之间开设的伸缩槽调节伸缩板的伸缩长度,进而使得挤塑机螺杆的长度与托板的长度相适配,长度调节完成后,将挤塑机螺杆置于托板上,而后通过驱动机构驱动两侧限位座同步朝向内侧移送,以使得限位座上的弧形槽与挤塑机外壳外壁抵接,实现对挤塑机的定位固定,通过布设可调节限位座位置的驱动机构,可以基于不同直径的挤塑机进行调节,适应范围更广。
1.一种挤塑机螺杆托架,包括支撑底座(1),其特征在于,支撑底座(1)上相对布设有两组托板(2),两侧托板(2)之间布设有伸缩板(202),伸缩板(202)两端分别与开设于托板(2)之间的伸缩槽滑动连接;
2.根据权利要求1所述的一种挤塑机螺杆托架,其特征在于,托板(2)上开设有滑槽(301),限位座(3)与可滑动布设于滑槽(301)中的滑座固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种挤塑机螺杆托架,其特征在于,驱动机构包括布设于托板(2)底部的驱动箱体(5),驱动箱体(5)中可转动布设有第一螺杆(501),第一螺杆(501)端部设有第一手柄(503),第一螺杆(501)两侧螺纹旋向相反,第一螺杆(501)上相对螺旋套设有螺母(502),螺母(502)与滑座固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种挤塑机螺杆托架,其特征在于,两侧托板(2)侧边开设有导向槽(104),其中,导向槽(104)中可滑动布设有u型架(201)。
5.根据权利要求4所述的一种挤塑机螺杆托架,其特征在于,支撑底座(1)上相对布设有支撑框体(103),支撑框体(103)上相对布设有与u型架(201)滑动连接的缓冲杆(4),缓冲杆(4)上布设缓冲弹簧(401),缓冲弹簧(401)一端与支撑框体(103)固定连接,另一端与u型架(201)固定连接。
6.根据权利要求2所述的一种挤塑机螺杆托架,其特征在于,两侧托板(2)底部相对布设支座(601),两侧支座(601)之间布设第二螺杆(602),第二螺杆(602)一端与一侧支座(601)转动连接,第二螺杆(602)另一端与另一侧支座(601)螺旋连接,其中,第二螺杆(602)端部安装第二手柄(6)。
7.根据权利要求5所述的一种挤塑机螺杆托架,其特征在于,支撑底座(1)上相对布设有与支撑框体(103)滑动连接的支杆(102),其中,支撑底座(1)上还布设有与两侧支撑框体(103)固定连接的驱动气缸(101)。