一种前保险杠上装饰盖总成注塑模具的制作方法

本技术涉及汽车配件制造，具体涉及一种前保险杠上装饰盖总成注塑模具。

背景技术：

1、随着模具技术和材料的发展，现有越来越多的汽车零部件都是通过注塑模具加工成型的，而前保险杠上装饰盖总成是汽车主要的组成部件，在其制造过中，铸件难以从模具中取出，使得效率低下。

2、经检索公开号为cn214820450u的前保险杠上装饰盖总成注塑模具，包括包括前垫板、前模板、后模板、顶针板和顶针底板，前模板上设置有外轮廓凸模和外轮廓凹模，后模板设置有内轮廓凹模和内轮廓凸模和内轮廓凹模、前模板上设置有安装孔凸模，顶针底板上设置有顶针，后模板设置有滑块凸模，前模板上设置有滑块凸模压板。

3、针对上述方案，存在以下不足：

4、上述技术方案中，采用顶针将加工好的铸件顶出，可能在其顶起的过程中与铸件摩擦从而发生损伤，使得产品的不合格率提高。

技术实现思路

1、鉴于上述现有前保险杠上装饰盖总成注塑模具存在的问题，提出了本实用新型。

2、因此，本实用新型目的是提供一种前保险杠上装饰盖总成注塑模具，解决了顶针将铸件顶起的过程中与铸件摩擦从而发生损伤，使得产品的不合格率提高的问题。

3、为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

4、前保险杠上装饰盖总成注塑模具，包括底座，所述底座的上表面固定连接有两个安装板，两个所述安装板之间转动连接有双向丝杆，两个所述安装板的两侧共同设置有驱动机构，两个所述双向丝杆两端的杆壁均滑动套接有滑块，对应的两个滑块的上表面共同固定连接有下模具，两个所述下模具的内部均开设有空腔，每个所述空腔的内部均设置有回弹机构，两个所述下模具的上方通过回弹机构滑动设置有上模具，两个所述上模具与对应下模具的一侧共同设置有固定机构，通过将两个每个模具分开可轻松取出铸件，并使其不会发生损伤。

5、优选的，所述驱动机构包括电机、两个皮带轮和皮带，所述电机固定连接于对应安装板的侧壁，其中一个所述双向丝杆的杆壁贯穿对应安装板的侧壁并与电机的输出端固定连接，两个所述双向丝杆远离电机的一端均贯穿对应安装板的侧壁并分别与对应的皮带轮固定连接，所述皮带滑动设置于两个皮带轮之间，可使两个双向丝杆得到驱动。

6、优选的，所述回弹机构包括对个固定杆、多个挡板和多个弹簧，每个所述空腔的上表面均开设有通孔，每个所述固定杆分别固定滑动设置于对应通孔的内部，每个所述挡板分别滑动设置于空腔的内部且上表面与对应固定杆的一端固定连接，每个所述固定杆远离挡板的一端分别与对应上模具的下表面固定连接，每个所述弹簧分别固定连接于对应挡板的下表面，通过每个弹簧可使两个上模具自动弹出。

7、优选的，所述固定机构包括两个l形插杆、两个插座和两个插销，两个所述l形插杆分别固定连接于对应上模具的一侧，每个所述插座分别固定连接于对应下模具的一侧，两个所述插销分别滑动设置于对应插座的内部，两个所述l形插杆分别与对应的插座相匹配，可使两个上模具与对应的下模具固定连接。

8、优选的，其中一个所述上模具的一侧固定连接有定位杆，另一个所述上模具的一侧开设有定位槽，所述定位杆与定位槽相匹配，通过定位杆可使两个上模具可以平行防止错位。

9、优选的，所述底座的下表面固定连接有两个支撑座，通过两个支撑座可使底座可以得到稳定。

10、在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

11、1、本实用新型，通过设置在安装板一侧的电机，启动电机，随后与之连接的双向丝杆转动，随后通过两个皮带轮和皮带之间的配合可使另一个双向丝杆跟着转动，使两个下模具可以相互靠近或远离。

12、2、本实用新型，通过设置在每个空腔内部的回弹机构，当两上模具向下移动时，使每个固定杆带动对应的挡板，在这个过程中，每个弹簧均压缩，当注塑工作完成时，每个弹簧回弹并使对应的上模具可以打开。

技术特征：

1.前保险杠上装饰盖总成注塑模具，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上表面固定连接有两个安装板(2)，两个所述安装板(2)之间转动连接有双向丝杆(3)，两个所述安装板(2)的两侧共同设置有驱动机构，两个所述双向丝杆(3)两端的杆壁均滑动套接有滑块(4)，对应的两个滑块(4)的上表面共同固定连接有下模具(5)，两个所述下模具(5)的内部均开设有空腔，每个所述空腔的内部均设置有回弹机构，两个所述下模具(5)的上方通过回弹机构滑动设置有上模具(6)，两个所述上模具(6)与对应下模具(5)的一侧共同设置有固定机构。

2.根据权利要求1所述的前保险杠上装饰盖总成注塑模具，其特征在于，所述驱动机构包括电机(7)、两个皮带轮(8)和皮带(9)，所述电机(7)固定连接于对应安装板(2)的侧壁，其中一个所述双向丝杆(3)的杆壁贯穿对应安装板(2)的侧壁并与电机(7)的输出端固定连接，两个所述双向丝杆(3)远离电机(7)的一端均贯穿对应安装板(2)的侧壁并分别与对应的皮带轮(8)固定连接，所述皮带(9)滑动设置于两个皮带轮(8)之间。

3.根据权利要求1所述的前保险杠上装饰盖总成注塑模具，其特征在于，所述回弹机构包括对个固定杆(10)、多个挡板(11)和多个弹簧(12)，每个所述空腔的上表面均开设有通孔，每个所述固定杆(10)分别固定滑动设置于对应通孔的内部，每个所述挡板(11)分别滑动设置于空腔的内部且上表面与对应固定杆(10)的一端固定连接，每个所述固定杆(10)远离挡板(11)的一端分别与对应上模具(6)的下表面固定连接，每个所述弹簧(12)分别固定连接于对应挡板(11)的下表面。

4.根据权利要求1所述的前保险杠上装饰盖总成注塑模具，其特征在于，所述固定机构包括两个l形插杆(13)、两个插座(14)和两个插销(15)，两个所述l形插杆(13)分别固定连接于对应上模具(6)的一侧，每个所述插座(14)分别固定连接于对应下模具(5)的一侧，两个所述插销(15)分别滑动设置于对应插座(14)的内部，两个所述l形插杆(13)分别与对应的插座(14)相匹配。

5.根据权利要求4所述的前保险杠上装饰盖总成注塑模具，其特征在于，其中一个所述上模具(6)的一侧固定连接有定位杆(16)，另一个所述上模具(6)的一侧开设有定位槽，所述定位杆(16)与定位槽相匹配。

6.根据权利要求1所述的前保险杠上装饰盖总成注塑模具，其特征在于，所述底座(1)的下表面固定连接有两个支撑座(17)。

技术总结
本技术公开了一种前保险杠上装饰盖总成注塑模具，涉及汽车配件制造技术领域，包括底座，所述底座的上表面固定连接有两个安装板，两个所述安装板之间转动连接有双向丝杆，两个所述安装板的两侧共同设置有驱动机构，两个所述双向丝杆两端的杆壁均滑动套接有滑块，对应的两个滑块的上表面共同固定连接有下模具，两个所述下模具的内部均开设有空腔，每个所述空腔的内部均设置有回弹机构，两个所述下模具的上方通过回弹机构滑动设置有上模具。本技术通过设置在安装板一侧的电机，启动电机，随后与之连接的双向丝杆转动，随后通过两个皮带轮和皮带之间的配合可使另一个双向丝杆跟着转动，使两个下模具可以相互靠近或远离。

技术研发人员：黄友亮
受保护的技术使用者：苏州熠炽盛模具科技有限公司
技术研发日：20230512
技术公布日：2024/1/15