一种车用扬声器盖板成型模具的制作方法

本申请涉及注塑模具，尤其涉及一种车用扬声器盖板成型模具。

背景技术：

1、注塑模具是生产各种工业产品的重要工艺装备，随着塑料工业的迅速发展，以及塑料制品在航空、航天、电子、机械、船舶和汽车等工业部门的推广应用，注塑模具广泛应用于各个行业中；目前随着汽车工业的发展，人们对汽车的品质要求越来越高；在过去的近十年间，我国的汽车产量取得了大幅度的增长；随着人们生活水平的提高，汽车的舒适度也越来越受到消费者的关心。

2、图1所示为一款车用扬声器盖板，该盖板欲采用注塑模具来完成生产，但是传统的扬声器盖板注塑模具常采用直顶结构，该结构虽制造简单，但存在脱模困难、余料积聚以及外观外形无法美观等问题。

技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种车用扬声器盖板成型模具，该模具简化了模仁结构，并采用直顶加斜顶的方式，使盖板能顺畅脱模。

2、为达到以上目的，本申请采用的技术方案为：一种扬声器盖板成型模具，包括模具本体，所述模具本体包括顶板组件和凸模板，所述凸模板位于所述顶板组件上方，所述凸模板上设有料道，所述凸模板上设有凸模仁，所述模具本体设有第一斜顶杆、第二斜顶杆和直顶杆，所述第一斜顶杆的上端与所述凸模板连接且布置在所述凸模仁外侧，所述第一斜顶杆的上端设有进胶部，该进胶部的一端与所述料道连接，该进胶部的另一端与所述凸模仁的边缘连接，所述第一斜顶杆的下端与所述顶板组件连接；所述第二斜顶杆的上端、所述直顶杆的上端均与所述凸模仁连接，所述第二斜顶杆的下端、所述直顶杆的下端均与所述顶板组件连接。

3、与现有技术相比，本申请的优点在于：1.简化了模仁的结构，降低了模具制造难度，使更容易加工制造，有利于缩短模具制造周期和减少；2.脱模更加顺畅，直顶可以直接垂直提升，而斜顶可以拉起与凸模仁匹配的部分，两者配合可以减少盖板脱离模具的难度，防止盖板损坏；3.改善产能，简化的模具结构和顺畅的脱模过程可以缩短每个成型周期所需时间，从而在相同时间内可以生产更多产品，提高生产效率和产能；4.降低维护成本，简单的模具结构更容易检修和维护，减少维护过程中的工作量和难度，降低维护成本，有利于模具的长期稳定运行。

4、在本申请的一些实施例中，所述凸模仁包括网孔成型模仁，所述网孔成型模仁上设有若干凸起的柱体结构，所述网孔成型模仁中拼接有镶件，所述镶件上设有所述柱体结构，所述镶件与所述凸模板可拆卸连接。采用网孔成型模仁和拼接式结构，模仁结构更加灵活复杂，可以实现更加精细的产品成型，满足不同产品的需求。拼接式结构使得模仁更易维修和更换，减少维修难度，降低维护成本。

5、在本申请的一些实施例中，所述镶件包括若干叠合在一起的镶块，若干所述镶块均设有所述柱体结构。叠合式镶块结构使得模仁可以实现不同高度和形状的设计，更加灵活，可以适应更多样的产品结构，拓展产品种类。且叠合式结构使得每个镶块更易加工和维修。

6、在本申请的一些实施例中，所述凸模仁上设有若干条形槽，若干所述条形槽均与所述进胶部相连通。条形槽可以作为胶料流入和气体排出的通道，有利于胶料充满整个模腔和气体的排出，防止产品出现气泡等缺陷，提高产品质量。

7、在本申请的一些实施例中，若干所述条形槽以相交的形式分布在所述凸模仁上。交叉分布的条形槽可以使胶料和气体在各个方向畅通，更加有利于胶料流动和气体排出，防止局部积聚，使产品结构更加均匀稳定。

8、在本申请的一些实施例中，所述第二斜顶杆的上端面、所述第二直顶杆的上端面均拼接在所述凸模仁顶面。第二斜顶杆和第二直顶杆拼接在凸模仁顶面，可以直接作用在凸模仁上，有利于凸模仁的精确定位和移动，使凸模仁运动更加精密稳定。

9、在本申请的一些实施例中，所述模具本体包括凹模板，所述凹模板上设有凹模仁，所述凹模仁设有若干所述柱体结构；所述凹模板与所述凸模板合模后，所述凸模仁与所述凹模仁结合构成盖板成型模腔，所述凸模仁上的柱体结构与所述凹模仁上的柱体结构相抵。实现双面成型。凹模仁和凸模仁上的柱体结构可以在盖板的两面同时成型，实现产品的双面精细化设计，满足高端产品的要求。

技术特征：

1.一种车用扬声器盖板成型模具，包括模具本体，所述模具本体包括顶板组件（15）和凸模板（1），所述凸模板（1）位于所述顶板组件（15）上方，所述凸模板（1）上设有料道 （2），其特征在于：所述凸模板（1）上设有凸模仁（3），所述模具本体设有第一斜顶杆（4）、 第二斜顶杆（5）和直顶杆（6），所述第一斜顶杆（4）的上端与所述凸模板（1）连接且布置 在所述凸模仁（3）外侧，所述第一斜顶杆（4）的上端设有进胶部（7），该进胶部（7）的一 端与所述料道（2）连接，该进胶部（7）的另一端与所述凸模仁（3）的边缘连接，所述第一 斜顶杆（4）的下端与所述顶板组件（15）连接；所述第二斜顶杆（5）的上端、所述直顶杆（6） 的上端均与所述凸模仁（3）连接，所述第二斜顶杆（5）的下端、所述直顶杆（6）的下端均 与所述顶板组件（15）连接。

2.根据权利要求 1 所述的一种车用扬声器盖板成型模具，其特征在于：所述凸模仁（3） 包括网孔成型模仁（11），所述网孔成型模仁（11）上设有若干凸起的柱体结构（10），所述 网孔成型模仁（11）中拼接有镶件（12），所述镶件（12）上设有所述柱体结构（10），所述镶件（12）与所述凸模板（1）可拆卸连接。

3.根据权利要求 2 所述的一种车用扬声器盖板成型模具，其特征在于：所述镶件（12）包括若干叠合在一起的镶块（13），若干所述镶块（13）均设有所述柱体结构（10）。

4.根据权利要求 1 所述的一种车用扬声器盖板成型模具，其特征在于：所述凸模仁（3） 上设有若干条形槽（14），若干所述条形槽（14）均与所述进胶部（7）相连通。

5.根据权利要求 4 所述的一种车用扬声器盖板成型模具，其特征在于：若干所述条形槽 （14）以相交的形式分布在所述凸模仁（3）上。

6.根据权利要求 1 所述的一种车用扬声器盖板成型模具，其特征在于：所述第二斜顶杆 （5）的上端面、所述直顶杆（6）的上端面均拼接在所述凸模仁（3）顶面。

7.根据权利要求 2 所述的一种车用扬声器盖板成型模具，其特征在于：所述模具本体包 括凹模板（8），所述凹模板（8）上设有凹模仁（9），所述凹模仁（9）设有若干所述柱体结构（10）；所述凹模板（8）与所述凸模板（1）合模后，所述凸模仁（3）与所述凹模仁（9） 结合构成盖板成型模腔，所述凸模仁（3）上的柱体结构（10）与所述凹模仁（9）上的柱体结 构（10）相抵。

技术总结
本申请公开了一种车用扬声器盖板成型模具，涉及注塑模具技术领域，简化了模仁结构，并采用直顶加斜顶的方式，使盖板能顺畅脱模。该扬声器盖板成型模具包括模具本体，模具本体包括顶板组件和凸模板，凸模板位于顶板组件上方，凸模板上设有料道，凸模板上设有凸模仁，模具本体设有第一斜顶杆、第二斜顶杆和直顶杆，第一斜顶杆的上端与凸模板连接且布置在凸模仁外侧，第一斜顶杆的上端设有进胶部，该进胶部的一端与料道连接，该进胶部的另一端与凸模仁的边缘连接，第一斜顶杆的下端与顶板组件连接；第二斜顶杆的上端、直顶杆的上端均与凸模仁连接，第二斜顶杆的下端、直顶杆的下端均与顶板组件连接。

技术研发人员：张兴达,吕开凯
受保护的技术使用者：宁波钧正模塑科技有限公司
技术研发日：20230525
技术公布日：2024/1/15