一种满足航空轮胎要求的特种复合天然橡胶加工装置的制作方法

本技术涉及天然橡胶加工装置，更具体地涉及一种满足航空轮胎要求的特种复合天然橡胶加工装置。

背景技术：

1、天然橡胶(nr)是一种以顺-1，4-聚异戊二烯为主要成分的天然高分子化合物，其成分中91％～94％是橡胶烃(顺-1，4-聚异戊二烯)，其余为蛋白质、脂肪酸、灰分、糖类等非橡胶物质，天然橡胶是应用最广的通用橡胶，通常我们所说的天然橡胶，是指从巴西橡胶树上采集的天然胶乳，经过凝固、干燥等加工工序而制成的弹性固状物，然而这种橡胶只能应用于一般橡胶产品中，而要想满足航空轮胎要求用的橡胶，还需要经过多种加工程序，其中在对橡胶进行去杂是一项比较重要的工艺，去杂时需要用到绞碎机将原有的橡胶进行绞碎。

2、然后现有的绞碎机在绞碎橡胶时存在不足之处：现有绞碎机在使用时是将大量橡胶直接倒入绞碎箱中进行绞碎，然而由于橡胶本身具有弹性，在绞碎时，部分橡胶会逗留于绞碎辊的顶部，从而造成绞碎机需要转动很多次才能将绞碎辊顶部的橡胶进行绞碎，这样就造成了工作效率低的问题，同时由于绞碎后的橡胶比较分散且具有弹性，现有的直接输出方式会导致部分橡胶弹出输出板，从而造成了橡胶的浪费，同时在清理时也比较麻烦。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种满足航空轮胎要求的特种复合天然橡胶加工装置，以解决上述背景技术中存在的问题。

2、本实用新型提供如下技术方案：一种满足航空轮胎要求的特种复合天然橡胶加工装置，包括绞碎箱，所述绞碎箱的内部转动连接有两个绞碎辊，所述绞碎箱的一侧固定连接有连接箱，所述连接箱的一侧固定连接有电机一，所述绞碎箱的两侧固定连接有支撑架，所述支撑架顶部的底部固定连接有齿轮盒，所述齿轮盒的内部转动连接有主动轮，所述主动轮的一侧啮合连接有从动轮，所述齿轮盒的底部固定连接有电机二和固定筒，所述固定筒的内部转动连接有旋转螺纹杆，所述固定筒的底部活动连接有升降筒，所述升降筒底部的一侧固定连接有连接板，所述连接板一端的底部固定连接有气缸一，所述升降筒的底部固定连接有连接块一，所述连接块一的底部活动连接有连接块二，所述连接块二的底部固定连接有挤压板，所述绞碎箱底部的一侧固定连接有连接块三，所述连接块三的外部活动连接有连接块四，所述连接块四的一侧固定连接有输出板，所述绞碎箱底部的一侧固定连接有固定板，所述固定板一端的底部固定连接有气缸二，所述气缸二的底部活动连接有连动板；

3、优选的，所述绞碎箱的顶部开设有开口，所述绞碎箱顶部开口的规格尺寸与挤压板的规格尺寸相适配。

4、优选的，所述升降筒顶部的内部开设有螺纹孔，所述旋转螺纹杆的底部与升降筒顶部的内部相连接，且旋转螺纹杆的顶部贯穿齿轮盒的底部与从动轮的底部相连接，所述电机二的输出端贯穿齿轮盒的底部与主动轮的底部相连接。

5、优选的，所述气缸一的输出端与挤压板一端的顶部相连接。

6、优选的，所述绞碎箱的底部开设有开口，所述输出板的宽度大于绞碎箱底部开口的宽度。

7、优选的，所述输出板的两侧固定连接有挡板，所述连动板的一侧与输出板一端的一侧相连接。

8、本实用新型的技术效果和优点：

9、1.本实用新型通过设有齿轮盒、电机二、固定筒、升降筒和挤压板，可以促使挤压板挤压橡胶进入到绞碎辊中进行绞碎，使用时，先将橡胶放入到绞碎箱的顶部，这时将会有部分橡胶因为弹力原因会逗留在绞碎辊的顶部，这时启动电机二，促使主动轮带动从动轮进行旋转，从而促使旋转螺纹杆利用螺纹的作用将升降筒的顶部顶出固定筒的内部，进而促使挤压板将橡胶按压至绞碎辊的内部，进而促使逗留于绞碎辊顶部的橡胶挤压进绞碎辊中进行绞碎，从而增加了工作效率，同时由于采用螺纹式升降挤压板，可以促使挤压板缓慢的挤压橡胶，进而避免了挤压过快导致橡胶绞碎不彻底的问题。

10、2.本实用新型通过设有输出板、连接三、连接四和气缸二，可以避免绞碎后的橡胶直接输出绞碎箱，当橡胶绞碎后通过输出板的隔挡，这时橡胶碎将会滞留于绞碎箱的底部，之后启动气缸二，促使输出板的一端缓慢打开，进而促使橡胶碎可以缓慢从输出板上滚出，从而避免了传统输出时，由于输出过快导致橡胶碎到处飞溅的问题，同时也避免了橡胶的浪费。

技术特征：

1.一种满足航空轮胎要求的特种复合天然橡胶加工装置，包括绞碎箱(1)，其特征在于：所述绞碎箱(1)的内部转动连接有两个绞碎辊(4)，所述绞碎箱(1)的一侧固定连接有连接箱(2)，所述连接箱(2)的一侧固定连接有电机一(3)，所述绞碎箱(1)的两侧固定连接有支撑架(5)，所述支撑架(5)顶部的底部固定连接有齿轮盒(6)，所述齿轮盒(6)的内部转动连接有主动轮(10)，所述主动轮(10)的一侧啮合连接有从动轮(11)，所述齿轮盒(6)的底部固定连接有电机二(7)和固定筒(8)，所述固定筒(8)的内部转动连接有旋转螺纹杆(12)，所述固定筒(8)的底部活动连接有升降筒(9)，所述升降筒(9)底部的一侧固定连接有连接板(13)，所述连接板(13)一端的底部固定连接有气缸一(14)，所述升降筒(9)的底部固定连接有连接块一(15)，所述连接块一(15)的底部活动连接有连接块二(16)，所述连接块二(16)的底部固定连接有挤压板(17)，所述绞碎箱(1)底部的一侧固定连接有连接块三(22)，所述连接块三(22)的外部活动连接有连接块四(23)，所述连接块四(23)的一侧固定连接有输出板(21)，所述绞碎箱(1)底部的一侧固定连接有固定板(18)，所述固定板(18)一端的底部固定连接有气缸二(19)，所述气缸二(19)的底部活动连接有连动板(20)。

2.根据权利要求1所述的一种满足航空轮胎要求的特种复合天然橡胶加工装置，其特征在于：所述绞碎箱(1)的顶部开设有开口，所述绞碎箱(1)顶部开口的规格尺寸与挤压板(17)的规格尺寸相适配。

3.根据权利要求1所述的一种满足航空轮胎要求的特种复合天然橡胶加工装置，其特征在于：所述升降筒(9)顶部的内部开设有螺纹孔，所述旋转螺纹杆(12)的底部与升降筒(9)顶部的内部相连接，且旋转螺纹杆(12)的顶部贯穿齿轮盒(6)的底部与从动轮(11)的底部相连接，所述电机二(7)的输出端贯穿齿轮盒(6)的底部与主动轮(10)的底部相连接。

4.根据权利要求1所述的一种满足航空轮胎要求的特种复合天然橡胶加工装置，其特征在于：所述气缸一(14)的输出端与挤压板(17)一端的顶部相连接。

5.根据权利要求1所述的一种满足航空轮胎要求的特种复合天然橡胶加工装置，其特征在于：所述绞碎箱(1)的底部开设有开口，所述输出板(21)的宽度大于绞碎箱(1)底部开口的宽度。

6.根据权利要求1所述的一种满足航空轮胎要求的特种复合天然橡胶加工装置，其特征在于：所述输出板(21)的两侧固定连接有挡板，所述连动板(20)的一侧与输出板(21)一端的一侧相连接。

技术总结
本技术涉及天然橡胶加工装置技术领域，且公开了一种满足航空轮胎要求的特种复合天然橡胶加工装置，包括绞碎箱，绞碎箱的内部转动连接有两个绞碎辊，绞碎箱的一侧固定连接有连接箱，连接箱的一侧固定连接有电机一，绞碎箱的两侧固定连接有支撑架，支撑架顶部的底部固定连接有齿轮盒，齿轮盒的内部转动连接有主动轮，主动轮的一侧啮合连接有从动轮。本技术通过设有齿轮盒、电机二、固定筒、升降筒和挤压板，可以促使挤压板挤压橡胶进入到绞碎辊中进行绞碎，从而增加了工作效率，同时由于采用螺纹式升降挤压板，可以促使挤压板缓慢的挤压橡胶，进而避免了挤压过快导致橡胶绞碎不彻底的问题。

技术研发人员：杨春桥,何孝庆,李成斌,马俊峰,刘勇,付有江,邓再红,彭军
受保护的技术使用者：云南天然橡胶产业集团金平有限公司
技术研发日：20230823
技术公布日：2024/4/17