一种汽车装饰亮条成型模具的制作方法

本技术涉及成型模具领域，具体为一种汽车装饰亮条成型模具。

背景技术：

1、汽车已经成为社会上必不可少的交通工具，随着使用者越来越多，人们对汽车的外观追求也逐渐提高，其中使用到汽车装饰亮条，它是一种安装在汽车车窗边缘的装饰条，主要功能还是以装饰为主，在生产制作时，会设计有对应的成型模具，以来根据需求进行生产；

2、根据专利文件：cn214235905u所提出的公开了汽车装饰亮条成型模具，包括冲压下模，冲压下模安装有汽车装饰亮条模芯，汽车装饰亮条模芯具有汽车装饰亮条成型的下模型面，且下模型面具有装饰拐角部；冲压上模，冲压上模具有对应下模型面的上模型面，上模型面与下模型面成型汽车装饰亮条；限位块，限位块设置为多个，且围设于汽车装饰亮条模芯；压料块，压料块固定于冲压下模，且围抵装饰拐角部，用于止抵汽车装饰亮条。本实用新型通过限位块限位汽车装饰亮条，压料块压抵限位其拐角处的过度变形，使此处冲压成型时一直有压料块压着，材料无法变长，实现产品冲压后就是成品，不需要再进行侧切，节约了一副侧切模具，节省人工，生产工序也变得简单。

3、目前传统的汽车装饰亮条成型模具，主要是由上下模具组合而成的设备，在下模具内部所设的模腔内放入物料，通过下压上模具，以完成定型操作，该操作主要是在机器对应区域进行的，通常使用螺栓将两者进行连接，但在两者连接时，并不易根据生产需求，来对其位置进行改变，提高操作时便利的同时，确保整体的一个使用效果。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车装饰亮条成型模具，以解决上述背景技术中提出的目前传统的汽车装饰亮条成型模具，主要是由上下模具组合而成的设备，在下模具内部所设的模腔内放入物料，通过下压上模具，以完成定型操作，该操作主要是在机器对应区域进行的，通常使用螺栓将两者进行连接，但在两者连接时，并不易根据生产需求，来对其位置进行改变，提高操作时便利的同时，确保整体的一个使用效果的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车装饰亮条成型模具，包括设置在下汽车装饰成型模具上的上汽车装饰成型模具，所述下汽车装饰成型模具的下方设置有亮条成型加工区，所述下汽车装饰成型模具与亮条成型加工区之间设置有调位组件，所述亮条成型加工区上设置有连接组件；

3、所述调位组件包括模具底座，所述模具底座安装在下汽车装饰成型模具的底部，所述亮条成型加工区的上表面水平安装有滑道，且模具底座的另一端滑动连接在滑道上，所述滑道顶部的两端皆安装有限位侧板，所述下汽车装饰成型模具外壁两侧的下方皆对称安装有对应的内稳定滑杆，所述限位侧板的内部开设有内开槽，且内稳定滑杆的另一端贯穿于相对应的内开槽内部，所述内稳定滑杆背离下汽车装饰成型模具的一端安装有外螺杆，所述外螺杆外部设置有限位结构。

4、优选的，所述限位结构包括限位套筒，所述限位套筒通过螺纹套设在外螺杆的外部，所述限位套筒背离内稳定滑杆的一端安装有端头。

5、优选的，所述模具底座的底部的前后端皆胶粘有对应的底凸层，且底凸层的底部设置有防滑纹。

6、优选的，所述底凸层的材质为橡胶的材质设计，且底凸层背离模具底座的另一端与亮条成型加工区的上表面处于相互贴合的状态。

7、优选的，所述连接组件包括固定框体，所述亮条成型加工区内端的中部水平开设有内凹槽，所述固定框体水平安装在内凹槽内壁的底部，所述固定框体的内部通过轴承水平活动安装有反向螺纹杆，且反向螺纹杆的另一端贯穿于固定框体活动安装有t形转把，所述反向螺纹杆上的两端皆通过螺纹连接有对应的套筒，所述套筒顶部贯穿于固定框体活动安装有移动杆，所述移动杆靠近模具底座的一端安装有插板，所述模具底座的内部开设有插槽，且插板的另一端插设在插槽的内部，所述移动杆与下汽车装饰成型模具之间设置有挤压结构。

8、优选的，所述挤压结构包括挤压板，所述挤压板分别安装在移动杆顶部靠近下汽车装饰成型模具的一端，所述挤压板的内端胶粘有挤压头，且挤压头的另一端与下汽车装饰成型模具的外壁处于相互贴合的状态。

9、优选的，所述t形转把手柄处的外部套设有防滑套，且防滑套的材质为橡胶的材质设计。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、1、通过设置有调位组件，通过将插板抽离出插槽内部锁定状态时，由于模具底座与下汽车装饰成型模具为一体式结构设计，解除对之的固定后，由于滑道安装在亮条成型加工区上，模具底座则滑动连接在滑道上，此时通过左右位移下汽车装饰成型模具整体，可带动模具底座在滑道上滑动的同时，使得滑道在限位侧板内所设的内开槽内部进行滑动，以确保移动时的稳定性，以上可根据需求，对下汽车装饰成型模具在亮条成型加工区上的左右位置进行改变，也在调整的同时，根据生产的需求，来确保操作便利；

12、2、通过设置有连接组件，将t形转把转动，会带动反向螺纹杆在固定框体的内部转动，其中固定框体安装在内凹槽内部，套筒螺纹连接在反向螺纹杆上的两端，此时在反向螺纹杆转动时，可带动两组套筒向远离或者靠近对方的一端进行移动，在套筒向靠近对方一端移动时，带动以上所设的移动杆和插板也进行移动，在将插板完成插设在插槽内部时，即可对调整后的模具底座整体进行固定操作，以进行定位的同时，便于拆装。

技术特征：

1.一种汽车装饰亮条成型模具，包括设置在下汽车装饰成型模具(1)上的上汽车装饰成型模具(101)，其特征在于：所述下汽车装饰成型模具(1)的下方设置有亮条成型加工区(102)，所述下汽车装饰成型模具(1)与亮条成型加工区(102)之间设置有调位组件，所述亮条成型加工区(102)上设置有连接组件；

2.根据权利要求1所述的一种汽车装饰亮条成型模具，其特征在于：所述限位结构包括限位套筒(207)，所述限位套筒(207)通过螺纹套设在外螺杆(206)的外部，所述限位套筒(207)背离内稳定滑杆(203)的一端安装有端头(208)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车装饰亮条成型模具，其特征在于：所述模具底座(2)的底部的前后端皆胶粘有对应的底凸层(202)，且底凸层(202)的底部设置有防滑纹。

4.根据权利要求3所述的一种汽车装饰亮条成型模具，其特征在于：所述底凸层(202)的材质为橡胶的材质设计，且底凸层(202)背离模具底座(2)的另一端与亮条成型加工区(102)的上表面处于相互贴合的状态。

5.根据权利要求1所述的一种汽车装饰亮条成型模具，其特征在于：所述连接组件包括固定框体(301)，所述亮条成型加工区(102)内端的中部水平开设有内凹槽(3)，所述固定框体(301)水平安装在内凹槽(3)内壁的底部，所述固定框体(301)的内部通过轴承水平活动安装有反向螺纹杆(302)，且反向螺纹杆(302)的另一端贯穿于固定框体(301)活动安装有t形转把(303)，所述反向螺纹杆(302)上的两端皆通过螺纹连接有对应的套筒(305)，所述套筒(305)顶部贯穿于固定框体(301)活动安装有移动杆(306)，所述移动杆(306)靠近模具底座(2)的一端安装有插板(307)，所述模具底座(2)的内部开设有插槽(308)，且插板(307)的另一端插设在插槽(308)的内部，所述移动杆(306)与下汽车装饰成型模具(1)之间设置有挤压结构。

6.根据权利要求5所述的一种汽车装饰亮条成型模具，其特征在于：所述挤压结构包括挤压板(309)，所述挤压板(309)分别安装在移动杆(306)顶部靠近下汽车装饰成型模具(1)的一端，所述挤压板(309)的内端胶粘有挤压头(310)，且挤压头(310)的另一端与下汽车装饰成型模具(1)的外壁处于相互贴合的状态。

7.根据权利要求5所述的一种汽车装饰亮条成型模具，其特征在于：所述t形转把(303)手柄处的外部套设有防滑套(304)，且防滑套(304)的材质为橡胶的材质设计。

技术总结
本技术公开了一种汽车装饰亮条成型模具，包括设置在下汽车装饰成型模具上的上汽车装饰成型模具。该汽车装饰亮条成型模具，通过设置有调位组件，通过将插板抽离出插槽内部锁定状态时，由于模具底座与下汽车装饰成型模具为一体式结构设计，解除对之的固定后，由于滑道安装在亮条成型加工区上，模具底座则滑动连接在滑道上，此时通过左右位移下汽车装饰成型模具整体，可带动模具底座在滑道上滑动的同时，使得滑道在限位侧板内所设的内开槽内部进行滑动，以确保移动时的稳定性，以上可根据需求，对下汽车装饰成型模具在亮条成型加工区上的左右位置进行改变，也在调整的同时，根据生产的需求，来确保操作便利。

技术研发人员：许海林,张洪云,周鹏,罗定业,李磊
受保护的技术使用者：宁波富技精工汽车零部件有限公司
技术研发日：20230825
技术公布日：2024/3/17