一种压出胎面接头自动压合装置的制作方法

本技术涉及轮胎生产，具体涉及一种压出胎面接头自动压合装置。

背景技术：

1、轮胎生产行业中胎面半制品工序，在生产过程中胎面规格切换需要将前规格与后规格的胎面部件搭接形成接头粘合起来后，进行水冷与卷取的连续作业，但胎面接头在急冷水槽上坡处经常因为胎面接头的开裂导致后规格在急冷水槽处堆积出现挤胶现象，此现象会导致设备浮动辊矫位仪被挤压变形的现象发生，且胶料挤压后粘连在一起处理起来很困难，即影响生产效率，又增加了员工的劳动强度。

2、综合以上针对胎面规格交替接头开裂，导致后规格出现挤胶现象，急需设计一种压出胎面接头自动压合装置，来将规格交替胎面接头进行压合，防止水冷与卷取的连续作业过程中出现开裂、挤胶的现象发生。

技术实现思路

1、本实用新型为了对胎面接头进行自动压合，防止水冷与卷取的连续作业过程中出现开裂、挤胶的现象，提供了一种压出胎面接头自动压合装置。

2、本实用新型的技术方案是：一种压出胎面接头自动压合装置，包括输送机和安装在输送机上的探测组件和压合组件，所述探测组件位于压合组件的前方，其包括门型框架、自由辊和探测架；所述门型框架架设在输送机上，其两侧的侧板上均设有竖向的辊道；所述自由辊的两端均上下滑动安装在辊道内，所述探测架位于门型框架顶板与自由辊之间，且与自由辊垂直设置，其通过升降机构与门型框架顶板相连；所述探测架底部的前后两侧分别安装有感应光电和反光板，所述感应光电和反光板相对设置。

3、优选的，所述升降机构包括纵向平行设置的调节丝杆和第一导向杆，所述调节丝杆与门型框架顶板螺纹连接，其下端转动安装在探测架的顶部；所述第一导向杆滑动贯穿门型框架顶板，其下端固定在探测架的顶部。

4、优选的，所述压合组件包括支架、承重板、伸缩器、联动框、第二导向杆和压合辊，所述承重板水平设置，其通过支架架设在输送机上；所述伸缩器竖向固定在承重板上，其输出端贯穿承重板与联动框固定连接；所述第二导向杆贯穿承重板，其下端固定在联动框上；所述承重板上安装有与第二导向杆滑动配合的衬套，所述压合辊安装在联动框的底部。

5、优选的，所述伸缩器为气缸。

6、优选的，所述压合辊的外壁上均匀安装有若干圆锥钉。

7、本实用新型与现有技术相比较，具有以下优点：

8、本装置从技术上实现了轮胎制造行业半制品胎面接头自动压合的功能；本装置可通过探测组件的感应光电发射信号至设备plc，设备plc再控制气缸带动压合辊按照控制逻辑进行接头的压合动作，增强胎面接头的粘合，能够有效的防止胎面接头运行至急冷水槽上坡处因自重与牵引力导致的接头开裂挤胶现象发生；压合辊上的圆锥钉用于增加胎面接头压合后的粘合力，进一步防止胎面接头开裂。

技术特征：

1.一种压出胎面接头自动压合装置，其特征在于：包括输送机和安装在输送机上的探测组件和压合组件，所述探测组件位于压合组件的前方，其包括门型框架、自由辊和探测架；所述门型框架架设在输送机上，其两侧的侧板上均设有竖向的辊道；所述自由辊的两端均上下滑动安装在辊道内，所述探测架位于门型框架顶板与自由辊之间，且与自由辊垂直设置，其通过升降机构与门型框架顶板相连；所述探测架底部的前后两侧分别安装有感应光电和反光板，所述感应光电和反光板相对设置。

2.根据权利要求1所述的一种压出胎面接头自动压合装置，其特征在于：所述升降机构包括纵向平行设置的调节丝杆和第一导向杆，所述调节丝杆与门型框架顶板螺纹连接，其下端转动安装在探测架的顶部；所述第一导向杆滑动贯穿门型框架顶板，其下端固定在探测架的顶部。

3.根据权利要求1所述的一种压出胎面接头自动压合装置，其特征在于：所述压合组件包括支架、承重板、伸缩器、联动框、第二导向杆和压合辊，所述承重板水平设置，其通过支架架设在输送机上；所述伸缩器竖向固定在承重板上，其输出端贯穿承重板与联动框固定连接；所述第二导向杆贯穿承重板，其下端固定在联动框上；所述承重板上安装有与第二导向杆滑动配合的衬套，所述压合辊安装在联动框的底部。

4.根据权利要求3所述的一种压出胎面接头自动压合装置，其特征在于：所述伸缩器为气缸。

5.根据权利要求3所述的一种压出胎面接头自动压合装置，其特征在于：所述压合辊的外壁上均匀安装有若干圆锥钉。

技术总结
本技术公开了一种压出胎面接头自动压合装置，涉及轮胎生产技术领域，包括输送机和安装在输送机上的探测组件和压合组件，探测组件位于压合组件的前方，其包括门型框架、自由辊和探测架；门型框架架设在输送机上，其两侧的侧板上均设有竖向的辊道；自由辊的两端均上下滑动安装在辊道内，探测架位于门型框架顶板与自由辊之间，并且与自由辊垂直设置，其通过升降机构与门型框架顶板相连；探测架底部的前后两侧分别安装有感应光电和反光板，感应光电和反光板相对设置；本装置可通过探测组件的感应光电发射信号至设备PLC，设备PLC再控制气缸带动压合辊按照控制逻辑进行接头的压合动作，增强胎面接头的粘合。

技术研发人员：任冰,王彬彬,张浩,丁新明,郑海山
受保护的技术使用者：赛轮（东营）轮胎股份有限公司
技术研发日：20230828
技术公布日：2024/1/15