牵伸机双减速机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及牵伸机技术领域，尤其涉及一种牵伸机双减速机构。
【背景技术】
[0002]聚四氟乙烯(PTFE)具有耐高温、耐酸碱腐蚀、耐水解等其它塑料无可比拟的优点，将其制成短纤维可制成耐高温滤料、化工医药行业的耐腐蚀滤料、PTFE无纺布等等，越来越多地被广泛应用。
[0003]短纤维的制造中都需要用到牵伸机对薄膜进行牵伸，现有的牵伸机一般只配有一台减速机，牵伸效果不佳，影响生产质量。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是:为了解决保证薄膜的牵伸效果，提高生产质量，本实用新型提供一种牵伸机双减速机构。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种牵伸机双减速机构，包括机架、安装在机架正面的多个牵伸辊、安装在机架背面的多个传动轴和安装在机架上的两个减速机，传动轴的个数大于或等于牵伸棍的个数，所述每个牵伸棍对应一个传动轴，所述两个减速机与传动轴传动连接。
[0006]所述多个牵伸辊包括第一牵伸辊、第二牵伸辊、第四牵伸辊、第五牵伸辊和第六牵伸辊，多个传动轴包括第一传动轴、第二传动轴、第三传动轴、第四传动轴、第五传动轴和第六传动轴，两个减速机分为第一减速机和第二减速机，所述第一牵伸辊、第二牵伸辊、第四牵伸辊、第五牵伸辊和第六牵伸辊分别与第一传动轴、第二传动轴、第四传动轴、第五传动轴和第六传动轴对应固定连接，所述第一传动轴、第二传动轴和第三传动轴安装在同一排，第四传动轴、第五传动轴和第六传动轴安装在第一传动轴、第二传动轴和第三传动轴下方的同一排，所述第一减速机安装在机架背面的顶部，第二减速机安装在机架背面的底部，所述第一传动轴、第二传动轴、第三传动轴、第四传动轴、第五传动轴和第六传动轴上均套装有齿轮，第一减速机的输出轴通过第一链条与第一传动轴、第四传动轴和第五传动轴传动连接，第二减速机的输出轴通过第二链条与第二传动轴、第三传动轴和第六传动轴传动连接。
[0007]本实用新型的有益效果是，本实用新型的牵伸机双减速机构，通过两台减速机分别控制两组传动轴，从而使得传动更加平稳，薄膜的牵伸效果更好，提高生产质量。
【附图说明】
[0008]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0009]图1是本实用新型的正面结构示意图。
[0010]图2是本实用新型的背面结构示意图。
[0011]图中:1、机架，21、第一牵伸辊，22、第二牵伸辊，24、第四牵伸辊，25、第五牵伸辊，26、第六牵伸辊，31、第一传动轴，32、第二传动轴，33、第三传动轴，34、第四传动轴，35、第五传动轴，36、第六传动轴，4、第一减速机，5、第二减速机，6、第一链条，7、第二链条，8、薄膜。
【具体实施方式】
[0012]现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0013]如图1、2所示，是本实用新型的实施例，一种牵伸机双减速机构，包括机架1、安装在机架1正面的多个牵伸辊、安装在机架1背面的多个传动轴和安装在机架1上的两个减速机，传动轴的个数大于或等于牵伸辊的个数，每个牵伸辊对应一个传动轴，两个减速机与传动轴传动连接。具体地:
[0014]多个牵伸辊包括第一牵伸辊21、第二牵伸辊22、第四牵伸辊24、第五牵伸辊25和第六牵伸辊26，多个传动轴包括第一传动轴31、第二传动轴32、第三传动轴33、第四传动轴34、第五传动轴35和第六传动轴36，两个减速机分为第一减速机4和第二减速机5，第一牵伸辊21、第二牵伸辊22、第四牵伸辊24、第五牵伸辊25和第六牵伸辊26分别与第一传动轴31、第二传动轴32、第四传动轴34、第五传动轴35和第六传动轴36对应固定连接，第一传动轴31、第二传动轴32和第三传动轴33安装在同一排，第四传动轴34、第五传动轴35和第六传动轴36安装在第一传动轴31、第二传动轴32和第三传动轴33下方的同一排，为了不影响两组减速机构之间的传动，上下两排的传动轴相互交错设置，第一减速机4安装在机架1背面的顶部，第二减速机5安装在机架1背面的底部，第一传动轴31、第二传动轴32、第三传动轴33、第四传动轴34、第五传动轴35和第六传动轴36上均套装有齿轮，第一减速机4的输出轴通过第一链条6与第一传动轴31、第四传动轴34和第五传动轴35上的齿轮传动连接，形成第一组减速机构，第二减速机5的输出轴通过第二链条7与第二传动轴32、第三传动轴33和第六传动轴36上的齿轮传动连接，形成第二组减速机构。
[0015]以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【主权项】
1.一种牵伸机双减速机构，其特征在于:包括机架(1)、安装在机架(1)正面的多个牵伸辊、安装在机架(1)背面的多个传动轴和安装在机架(1)上的两个减速机，传动轴的个数大于或等于牵伸辊的个数，所述每个牵伸辊对应一个传动轴，所述两个减速机与传动轴传动连接。2.如权利要求1所述的牵伸机双减速机构，其特征在于:所述多个牵伸辊包括第一牵伸辊(21)、第二牵伸辊(22)、第四牵伸辊(24)、第五牵伸辊(25)和第六牵伸辊(26)，多个传动轴包括第一传动轴(31)、第二传动轴(32)、第三传动轴(33)、第四传动轴(34)、第五传动轴(35)和第六传动轴(36)，两个减速机分为第一减速机(4)和第二减速机(5)， 所述第一牵伸辊(21)、第二牵伸辊(22)、第四牵伸辊(24)、第五牵伸辊(25)和第六牵伸棍(26)分别与第一传动轴(31)、第二传动轴(32)、第四传动轴(34)、第五传动轴(35)和第六传动轴(36)对应固定连接， 所述第一传动轴(31)、第二传动轴(32)和第三传动轴(33)安装在同一排，第四传动轴(34)、第五传动轴(35)和第六传动轴(36)安装在第一传动轴(31)、第二传动轴(32)和第三传动轴(33)下方的同一排， 所述第一减速机(4)安装在机架(1)背面的顶部，第二减速机(5)安装在机架(1)背面的底部， 所述第一传动轴(31)、第二传动轴(32)、第三传动轴(33)、第四传动轴(34)、第五传动轴(35)和第六传动轴(36)上均套装有齿轮，第一减速机(4)的输出轴通过第一链条(6)与第一传动轴(31)、第四传动轴(34)和第五传动轴(35)传动连接，第二减速机(5)的输出轴通过第二链条(7)与第二传动轴(32)、第三传动轴(33)和第六传动轴(36)传动连接。
【专利摘要】本实用新型涉及牵伸机技术领域，尤其涉及一种牵伸机双减速机构，包括机架、安装在机架正面的多个牵伸辊、安装在机架背面的多个传动轴和安装在机架上的两个减速机，传动轴的个数大于或等于牵伸辊的个数，每个牵伸辊对应一个传动轴，两个减速机与传动轴传动连接。本实用新型的有益效果是，本实用新型的牵伸机双减速机构，通过两台减速机分别控制两组传动轴，从而使得传动更加平稳，薄膜的牵伸效果更好，提高生产质量。
【IPC分类】B29C55/02
【公开号】CN205130377
【申请号】CN201520838544
【发明人】阙福明
【申请人】常州华福环境科技股份有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年10月27日