一种导热油与蒸汽的联产系统的制作方法

1.本实用新型涉及热能技术领域，具体为一种导热油与蒸汽的联产系统。


背景技术：

2.随着社会的进步，用户对于用热的需求越来越多样化，特别是在石化行业中，各个装置对于用热的需求不尽相同，有的工艺生产装置采用导热油来供热，有些造气装置又有蒸汽需求。现有的技术主要是进行分开设计，即单独设置一套导热油炉及一套燃气蒸汽锅炉，以满足独立导热油及蒸汽的需求。独立设置导热油炉及蒸汽锅炉，设备投资相对较大，在有些项目中用地紧张的情况下，无法合理布置，且运行时需要对两套独立系统进行运行维护，对运行操作人员要求较高。现有的油气联产装置仅能够生产单一参数的蒸汽，难以满足石化行业对于多种参数蒸汽的不同需求。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种导热油与蒸汽的联产系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种导热油与蒸汽的联产系统，包括导热油炉和蒸汽发生器，所述导热油炉分别连接有出油总管、回油总管，所述蒸汽发生器设有两台且分别为a蒸汽发生器、b蒸汽发生器，所述a蒸汽发生器采用导热油作为热源，所述b蒸汽发生器由导热油炉产生的高温尾气作为热源，所述a蒸汽发生器的出汽口连接有a过热器，b蒸汽发生器的出汽口连接有b过热器，b过热器、a过热器均采用导热油炉的高温尾气作为热源，所述b过热器、b蒸汽发生器以及a过热器的热源通道串联且依次远离导热油炉的尾气口。
5.优选的，所述出油总管、回油总管用于连接至负载的设备，所述a蒸汽发生器的进油口、回油口分别对应接至出油总管、回油总管。
6.优选的，所述导热油炉的尾气口连接有烟气支路，烟气支路的另一端连接至a过热器的热源进口，所述烟气支路上设置有控制通断的阀门。
7.优选的，还包括给水预热器，给水预热器的热源进口连接至a过热器的热源出口，所述给水预热器的出水口分别用管道连接至a蒸汽发生器、b蒸汽发生器。
8.优选的，还包括空预器，空预器的热源进口连接至给水预热器的热源出口，空预器的热源出口连接至烟囱，空预器用于对导热油炉工作消耗的空气进行预热。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型利用导热油炉作为母热源，导热油炉加热导热油供负荷设备使用，两台蒸汽发生器分别由导热油、高温烟气作为热源，并且产生两种不同参数的蒸汽，以满足不同的使用需求。导热油和蒸汽共用一台加热的母热源，从而可以减少设备的数量，降低占地空间的需求，提高经济性；采用给水预热器、空预器吸收利用烟气的余热，有利于提高燃料的利用率、有利于环保节能。
附图说明
10.图1为本实用新型的系统图。
11.图中：1、导热油炉；2、a蒸汽发生器；3、b蒸汽发生器；4、a过热器；5、给水预热器；6、空预器；7、烟囱；8、出油总管；9、回油总管；10、烟气支路；11、b过热器。
具体实施方式
12.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
13.请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种导热油与蒸汽的联产系统，包括导热油炉1和蒸汽发生器，导热油炉1分别连接有出油总管8、回油总管9，出油总管8、回油总管9用于连接至用热的负载设备。蒸汽发生器设有两台且分别为a蒸汽发生器2、b蒸汽发生器3，a蒸汽发生器2的进油口、回油口分别对应接至出油总管8、回油总管9。a蒸汽发生器2为低压蒸汽发生器，其采用导热油作为热源以生产低压饱和蒸汽。低压饱和蒸汽经过a过热器4处理后，变成低压过热蒸汽。导热油炉1的尾气口连接有烟气支路10，烟气支路10上设置有控制通断的阀门，通过烟气支路10可以直接引入导热油炉1的高温烟气到a过热器4，改变热媒的温度以满足不同的需求。
14.b蒸汽发生器3为高压蒸汽发生器，由导热油炉1产生的高温尾气作为热源，b蒸汽发生器3与a蒸汽发生器2的主要是使用的热媒不同，烟气支路10的另一端连接至a过热器4的热源进口。b蒸汽发生器3的出汽口连接有b过热器11，b过热器11、b蒸汽发生器3以及a过热器4的热源通道串联且依次远离导热油炉1的尾气口，b蒸汽发生器3利用导热油炉1的高温烟气(温度高于导热油)作为热媒产生高压饱和蒸汽，高压饱和蒸汽经过b过热器11处理后变为高压过热蒸汽。
15.还设置有给水预热器5、空预器6，给水预热器5、空预器6本质上为换热器，给水预热器5的热源进口连接至a过热器4的热源出口，给水预热器5的出水口分别用管道连接至a蒸汽发生器2、b蒸汽发生器3，给水预热器5，用于预热产生的蒸汽的水，空预器6的热源进口连接至给水预热器5的热源出口，空预器6的热源出口连接至烟囱7，空预器6用于对导热油炉1工作消耗的空气进行预热。采用给水预热器5、空预器6可以提高热量的利用率。
16.工作原理：导热油炉1燃烧燃料加热导热油供负荷设备使用，a蒸汽发生器2采用加热后的导热油作为热源制备低压饱和蒸汽，b蒸汽发生器3利用导热油炉1产生的高温烟气作为热源制备高压饱和蒸汽，产生的低压饱和蒸汽、高压饱和蒸汽分别经过相应的过热器处理，以得到低压过热蒸汽、高压过热蒸汽；利用给水预热器5做进水前的预热；空预器6预热导热油炉1工作时消耗的空气。
17.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种导热油与蒸汽的联产系统，包括导热油炉(1)和蒸汽发生器，所述导热油炉(1)分别连接有出油总管(8)、回油总管(9)，其特征在于：所述蒸汽发生器设有两台且分别为a蒸汽发生器(2)、b蒸汽发生器(3)，所述a蒸汽发生器(2)采用导热油作为热源，所述b蒸汽发生器(3)由导热油炉(1)产生的高温尾气作为热源，所述a蒸汽发生器(2)的出汽口连接有a过热器(4)，b蒸汽发生器(3)的出汽口连接有b过热器(11)，b过热器(11)、a过热器(4)均采用导热油炉(1)的高温尾气作为热源，所述b过热器(11)、b蒸汽发生器(3)以及a过热器(4)的热源通道串联且依次远离导热油炉(1)的尾气口。2.根据权利要求1所述的一种导热油与蒸汽的联产系统，其特征在于：所述出油总管(8)、回油总管(9)用于连接至负载的设备，所述a蒸汽发生器(2)的进油口、回油口分别对应接至出油总管(8)、回油总管(9)。3.根据权利要求1所述的一种导热油与蒸汽的联产系统，其特征在于：所述导热油炉(1)的尾气口连接有烟气支路(10)，烟气支路(10)的另一端连接至a过热器(4)的热源进口，所述烟气支路(10)上设置有控制通断的阀门。4.根据权利要求1所述的一种导热油与蒸汽的联产系统，其特征在于：还包括给水预热器(5)，给水预热器(5)的热源进口连接至a过热器(4)的热源出口，所述给水预热器(5)的出水口分别用管道连接至a蒸汽发生器(2)、b蒸汽发生器(3)。5.根据权利要求4所述的一种导热油与蒸汽的联产系统，其特征在于：还包括空预器(6)，空预器(6)的热源进口连接至给水预热器(5)的热源出口，空预器(6)的热源出口连接至烟囱(7)，空预器(6)用于对导热油炉(1)工作消耗的空气进行预热。

技术总结
本实用新型公开了一种导热油与蒸汽的联产系统，包括导热油炉和蒸汽发生器，导热油炉分别连接有出油总管、回油总管，蒸汽发生器设有两台且分别为a蒸汽发生器、b蒸汽发生器，a蒸汽发生器采用导热油作为热源，b蒸汽发生器由导热油炉产生的高温尾气作为热源，a蒸汽发生器的出汽口连接有a过热器，b蒸汽发生器的出汽口连接有b过热器，b过热器、a过热器均采用导热油炉的高温尾气作为热源，b过热器、b蒸汽发生器以及a过热器的热源通道串联。导热油和蒸汽共用一台加热的母热源，从而可以减少设备的数量，降低占地空间的需求，提高经济性；采用给水预热器、空预器吸收利用烟气的余热，有利于提高燃料的利用率、有利于环保节能。有利于环保节能。有利于环保节能。


技术研发人员：王昭宏 凌琦 郭超 吴迪 王晓江
受保护的技术使用者：上海运曜热能科技有限公司
技术研发日：2022.07.25
技术公布日：2022/11/24