一种燃气灶具的燃烧器火盖的制作方法

本发明涉及一种燃烧器，尤其是涉及一种燃气灶具的燃烧器火盖。

背景技术：

目前，市场上销售的传统的燃烧器火盖大部分都是一槽铣通，即在火盖本体的顶部铣通有一条引火槽，这种燃烧器火盖由于火盖本体在引火槽处被断开，因而容易造成火盖本体变形，从而影响引火效果。为克服上述缺陷，人们发明了各种改进型的燃烧器火盖，比如有这样一款燃烧器火盖，在齿盖上开设引火槽，以引火槽的使用方向为基准，引火槽的底部连通有与引火槽同向且贯通的第一直孔，在齿盖下端面上与第一直孔相对应的部位设有块状加强筋，块状加强筋覆盖第一直孔的底部，在块状加强筋上间隔开设有三个竖直向上的第二直孔，该三个第二直孔均与第一直孔相连通。

虽然，上述改进型的燃气灶齿盖引火结构中，由于引火槽没有上下铣通，因而减少了应力集中，提高了齿盖的抗变形能力，且通过设置块状加强筋还能加强齿盖结构强度。但是，由于其引火槽、第一直孔和第二直孔三者在竖直方向上直接贯穿，即混合气体从第二直孔流入第一直孔后能直接从引出槽流出，而不会在第一直孔处产生气流转弯现象。由此带来的不良后果是，混合气体流出第一直孔和引火槽时的气流速度过快，燃烧时容易离焰，进而使得燃烧器的引火不够稳定。此外，该改进型的燃气灶齿盖无法对第一直孔的火焰起到稳焰作用，第一直孔及引火槽处容易出现离焰现象。综上所述，有待对现有的燃烧器火盖结构作进一步改进。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状，提供一种传火速度快且传火稳定、可靠的燃气灶具的燃烧器火盖。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：该燃气灶具的燃烧器火盖，包括有火盖本体，所述火盖本体底部具有混气腔，在所述火盖本体的顶部开有引火槽，在所述火盖本体上开有横向直孔，所述横向直孔位于所述引火槽的下方并与该引火槽相连通，在所述火盖本体上并位于所述横向直孔的下方开有用来连通横向直孔与混气腔的通孔，所述通孔至少有两个并沿着横向直孔的长度方向间隔设置，其特征在于：在所述火盖本 体的内侧部开有自外而内斜向上倾斜的斜孔，所述斜孔位于所述横向直孔的下方，所述斜孔的外侧进气口与所述的混气腔相连通，所述斜孔的内侧出气口与所述横向直孔的内侧开口之间留有间距。

为了使混合气在斜孔与邻近该斜孔的通孔之间流动更为顺畅，优选地，所述斜孔的外侧进气口与邻近该斜孔的所述通孔的底部直接连通。

为了使斜孔能起到稳焰孔的作用，所述横向直孔的孔径d1与所述斜孔的孔径d2之间的比值为1.8≤d1/d2≤2.2。

为了使斜孔的稳焰作用更好，所述斜孔的内侧出气口与横向直孔的内侧开口之间的间距d为0.8mm≤d≤1.0mm。

斜孔的倾斜角度可以有一定的范围，优选地，所述斜孔相对于水平面的倾斜角α的值为30°≤α≤45°。

进一步优选，所述通孔的孔径d3与所述横向直孔的孔径d1大小相等。

进一步优选，所述通孔有两个，且外侧的通孔倾斜设置，内侧的通孔竖直设置。当然，外侧的通孔可以也竖直设置，内侧的通孔也可以倾斜设置。

为了进一步提高传火效率。在所述火盖本体的底部开有横亘在两相邻通孔之间的凹槽，且所述凹槽连通所述的横向直孔与混气腔。这样，设置凹槽后，混气腔可以有更多的气流进入横向直孔，不仅可以避免两相邻通孔因间距过大而导致传火效率降低的问题，从而使传火速度更快。

为了进一步提高传火效率，所述通孔两个，所述的凹槽位于两个所述通孔的中间。

为了进一步提高传火效率，所述通孔的孔径d3与所述凹槽的宽度d4之间的比值为1.2≤d3/d4≤1.5。

与现有技术相比，本发明的优点在于：该燃烧器火盖通过在火盖本体的内侧部开有自外而内斜向上倾斜的斜孔，且该斜孔的外侧进气口与混气腔相连通，斜孔的内侧出气口与横向直孔的内侧开口之间留有间距，不仅可以确保内环传火至外环的火能够全部被传出来，且传火时间更短，而且斜孔本身还可以起到稳焰孔的作用，以稳定横向直孔的火焰燃烧，进而使传火更为稳定、可靠。

附图说明

图1为本发明实施例的结构示意图；

图2为图1中A部分的放大示意图；

图3为本发明实施例的背面视图；

图4为图3中B部分的放大示意图；

图5为本发明实施例的正面视图；

图6为图5的C-C向剖视图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。

如图1至图6所示，本实施例中的燃气灶具的燃烧器火盖包括有圆环形的火盖本体1，火盖本体1的内部具有混气腔6，在火盖本体1的顶部开有横向设置的引火槽2，在火盖本体1的内部开有横向直孔3，直孔3位于引火槽2的正下方并与其相连通。并且，横向直孔3的宽度大于引火槽2的宽度，且横向直孔3的中心线指向火盖本体1外圆周的中心。

在火盖本体1上开有通孔4，通孔4位于横向直孔3的下方开有用来连通横向直孔3与混气腔6的通孔4，本实施例中，通孔4有两个并沿着横向通孔3的长度方向间隔设置，其中，外侧通孔4倾斜设置，内侧通孔4竖直设置。并且，通孔4的孔径d3与横向直孔3的孔径d1大小相等。

在火盖本体1的内侧部开有斜孔5，斜孔5位于横向直孔3的下方，且斜孔5自外而内斜向上倾斜，斜孔5相对于水平面的倾斜角α的值为30°≤α≤45°。斜孔5的外侧进气口51与混气腔6相连通，本实施例中，斜孔5的外侧进气口51与内侧通孔4的底部直接连通。另外，斜孔5的内侧出气口52与横向直孔3的内侧开口31之间留有间距。设置斜孔5后，不仅可以确保内环传火至外环的火能够全部被传出来，且传火时间更短，而且，斜孔5本身还可以起到稳焰孔的作用，以稳定横向直孔3处的火焰燃烧，进而使传火更为稳定、可靠。

本实施例中，横向直孔3孔径d1与斜孔5的孔径d2之间的比值为1.8≤d1/d2≤2.2，斜孔5的内侧出气口52与横向直孔3的内侧开口31之间的间距d为0.8mm≤d≤1.0mm。斜孔5孔径小于横向直孔3孔径，有利于斜孔5处的火焰对横向直孔3处的火焰起到稳焰的作用，且间距d设计成上述尺寸后，稳焰效果更好。

另外，在火盖本体1的底部开有凹槽7，凹槽7连通横向直孔3与混气腔6并横亘在内侧通孔4与外侧通孔4的中间。本实施例中，通孔4的孔径d3与凹槽7的宽度d4之间的比值为1.2≤d3/d4≤1.5。燃烧器火盖工作时，混气腔6内的混合气除了通过通孔4进入横向直孔3和引火槽2外，还可以通过凹槽7进入横向直孔3，从而可以避免内侧通孔4与外侧通孔4因间距过大而导致传火效率降低的问题，使传火速度更快。