本公开涉及一种用于燃气涡轮发动机的燃烧器的圆顶结构。更具体地，本公开涉及具有框架、以及连接到其以形成燃气涡轮发动机中的圆顶结构的多个集成圆顶偏转器构件的圆顶结构。
背景技术：
1、已知燃气涡轮发动机包括燃烧器，该燃烧器具有围绕燃烧器延伸的圆顶结构。圆顶结构通常在圆顶结构上游的空气气室和圆顶结构下游的燃烧室之间提供分隔。燃烧器中包括多个混合器组件，并且每个混合器组件延伸穿过圆顶结构以将燃料-空气混合物提供到邻近圆顶结构的燃烧室中。为了在燃烧期间提供免受热量影响的保护，可以在圆顶结构的燃烧室侧设置单独的偏转器，以保护混合器组件和圆顶结构免受燃烧室中燃料-空气混合物燃烧期间产生的热量的影响。偏转器通常是金属结构，其可以涂覆有高温涂层以提供额外的保护，从而防止偏转器的热击穿。
技术实现思路
1.一种用于燃气涡轮的燃烧器的圆顶结构，其特征在于，所述圆顶结构包括：
2.根据权利要求1所述的圆顶结构，其特征在于，其中，所述腔内设置有至少一层缓冲材料层，所述至少一层缓冲材料层包括蜂窝层、格子层和海绵层中的任一种。
3.根据权利要求1所述的圆顶结构，其特征在于，其中，所述框架结构包括围绕所述燃烧器中心线轴线周向延伸的内框架构件和围绕所述燃烧器中心线轴线周向延伸的外框架构件，所述外框架构件布置在所述内框架构件的径向外侧。
4.根据权利要求3所述的圆顶结构，其特征在于，其中，所述框架结构进一步包括多个肋构件，所述多个肋构件围绕所述燃烧器中心线轴线周向间隔开并且连接所述内框架构件和所述外框架构件，所述多个集成圆顶偏转器构件中的相应集成圆顶偏转器构件布置在所述多个肋构件的连续对之间。
5.根据权利要求1所述的圆顶结构，其特征在于，其中，每个集成圆顶偏转器构件包括旋流器组件开口，所述旋流器组件开口延伸穿过所述圆顶壁并延伸穿过所述偏转器壁。
6.根据权利要求1所述的圆顶结构，其特征在于，其中，所述圆顶壁包括穿过其中的多个圆顶壁冷却通道，所述多个圆顶壁冷却通道被布置成将穿过其中的冷却空气流提供到所述腔。
7.根据权利要求6所述的圆顶结构，其特征在于，其中，所述偏转器壁包括穿过其中的多个偏转器壁冷却通道，所述多个偏转器壁冷却通道被布置成将穿过其中的冷却空气流从所述腔提供到所述偏转器壁的燃烧室侧。
8.根据权利要求7所述的圆顶结构，其特征在于，其中，所述多个偏转器壁冷却通道以一定角度被布置穿过所述偏转器壁。
9.根据权利要求7所述的圆顶结构，其特征在于，其中，所述圆顶壁冷却通道的面积(ah1)与所述偏转器壁冷却通道的面积(ah2)的比率为：
10.根据权利要求9所述的圆顶结构，其特征在于，其中，跨越每个集成圆顶偏转器构件的压降(δp)具有百分之一点五至百分之三点五的范围。