火力发电厂锅炉燃烧燃料供比联调控制系统的制作方法

1.本技术涉及火力发电技术领域，更具体地，涉及火力发电厂锅炉燃烧燃料供比联调控制系统。


背景技术：

2.在科技发展的今天，电力能源作为国民支柱产业，为企业及居民提供电力供给，火电厂作为主导发电便是利用可燃物在燃烧时产生的热能，通过发电动力装置转换成电能的一种发电方式，随着我国经济的发展与人口的激增，现存的可循环利用资源骤减，这样的情况下，需要我们充分利用现代科学技术手段来提升各类资源的利用率，同时进行对新型能源的开发，而在一般的电力企业中，由于资源分配不均，导致了电力资源供给能力减弱，经常会出现产业园间接性供电现象，对企业发展造成了极大阻碍，而这时企业也采取新型科技技术来处理相关问题，其中在燃料燃尽阶段，此时可燃物存在极少，只有飞灰中还有少许的燃烧物料，会通过增加氧气的含量从而使剩余燃料充分燃烧，产生热量，但是这其中也会存在问题，由于剩余燃料掺杂在飞灰中会影响氧气与剩余燃料的接触，依然会导致燃料不能够充分燃烧，从而对资源造成浪费，通常人们会依靠增加氧气浓度来解决的这类问题，但是当锅炉内氧气浓度过高时会导致各风机出力增大，电流增大，厂用电率增加，排烟温度提高，降低了锅炉的经济，同时氧量过大，烟气流速增大，会使空预器出口灰分含碳量增加，机械不完全燃烧损失增加，使烟气侧左右分布更加不均匀，增加硫化物、nox气体的产生，而如果氧量不够又会影响燃料燃烧效率，鉴于此，这里提出火力发电厂锅炉燃烧燃料供比联调控制系统来解决上述问题。


技术实现要素：

3.鉴于上述问题，本技术提出了火力发电厂锅炉燃烧燃料供比联调控制系统，以改善上述问题。
4.为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：火力发电厂锅炉燃烧燃料供比联调控制系统，包括固定架、锅炉、燃烧腔，所述锅炉固定安装在固定架的上表面，所述燃烧腔安装在锅炉的底部，所述燃烧腔的底部开设有安装槽，所述燃烧腔底部开设的安装槽中固定安装有导向仓，所述导向仓的顶部固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴上固定安装有转杆，所述转杆的外表面安装有送料螺旋，所述导向仓正面的上侧开设有固定槽，所述导向仓正面上侧开设的固定槽中固定安装有斜管，所述斜管另一端的外表面固定套装有联调箱，所述联调箱的左表面安装有吹风机，所述联调箱底部的左侧开设有安装槽，所述联调箱底部开设的安装槽中固定安装有燃料导入管，所述燃料导入管的另一端处于锅炉的内部，所述联调箱的内部安装有第二挡板，所述联调箱的底部固定安装有支撑腿，所述支撑腿的左侧安装有氧气供给装置，所述燃烧腔的底部开设有出灰槽，所述燃烧腔底部开设的出灰槽中安装有第一挡板，所述第一挡板的左侧安装有第一液压杆，所述燃烧腔的一侧安装有火力监测模块，所述火力监测模块与第一液压杆之间相联通，所述联调箱的
左表面安装有燃料剩余监测模块，所述第二挡板的左表面固定安装有第二液压杆，所述第二液压杆与燃料剩余监测模块之间相联通。
5.可选的，所述联调箱内腔底部的右侧开设有安装槽，所述联调箱内腔底部开设的安装槽中固定安装有废料导出管，所述废料导出管的底部朝向右侧。
6.可选的，所述联调箱内腔底部的中间固定安装有分隔板，所述分隔板将联调箱底部左右两侧开设的安装槽进行分隔。
7.可选的，所述联调箱的前后两侧均固定安装有固定板，所述固定板的左表面固定安装有支撑柱，所述支撑柱的另一端固定安装有限位块，所述支撑柱的外表面设置有限位弹簧，所述支撑柱的外表面活动安装有连接杆，所述连接杆的另一端固定连接在第二挡板左侧。
8.可选的，所述限位块的直径大于支撑柱的直径，所述限位弹簧的右端固定连接在固定板的左表面，所述限位弹簧的左端与连接杆之间固定连接在一起。
9.可选的，所述燃料剩余监测模块与氧气供给装置之间相联通，所述氧气供给装置的通管处于燃烧腔的内腔中。
10.可选的，所述吹风机处于联调箱左表面的上侧，所述分隔板的顶部处于联调箱内腔高度的中间位置。
11.可选的，所述导向仓左端的形状呈向右下侧倾斜，所述第一挡板与导向仓左端的顶部之间相接触。
12.本技术提供的火力发电厂锅炉燃烧燃料供比联调控制系统，具备以下有益效果：
13.1、本技术通过火力监测模块能够监测燃烧腔内的火力，当燃烧腔内部的火力处于燃料燃尽状态时，火力监测模块会联动第一液压杆对第一挡板进行驱动，从而使得燃烧腔内部的飞灰与剩余燃料进入导向仓的内腔中，通过启动伺服电机能够带动送料螺旋转动，从而使得送料螺旋对导向仓内腔中的飞灰与剩余燃料进行运送，使得飞灰与剩余燃料进入联调箱的内腔中，通过启动吹风机能够对飞灰与剩余燃料进行筛选，使得剩余燃料处于分隔板的左侧，通过燃料剩余监测模块可以监测联调箱内剩余燃料的多少，当燃料数量达到预定值时，此时燃料剩余监测模块会联动第二液压杆对第二挡板进行驱动，使得剩余燃料从燃料导入管进入燃烧腔中，此时由氧气供给装置通入固定量的氧气即可保证剩余燃料的充分燃烧，避免氧气量过多或者过少的弊端出现。
14.2、本技术通过伺服电机、转杆、送料螺旋之间相互配合可以将飞灰导入至联调箱的内腔中，通过启动吹风机，由于燃料的重量大于飞灰的重量，此时燃料会处于分隔板的左侧，而飞灰会被吹动至分隔板的右侧，通过废料导出管会将飞灰导出，实现清理飞灰的目的，大大的提高了该装置的通用性。
15.3、本技术通过连接杆会对限位弹簧进行拉伸，利用限位弹簧恢复弹性形变提供的弹力可以辅助第二挡板进行复位，同时在第二挡板进行挡料作业时利用限位弹簧提供的弹力也能够对第二挡板进行限位，使得第二挡板能够充分的将剩余燃料进行阻挡。
附图说明
16.为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于
本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1示出了本技术侧视结构示意图；
18.图2示出了本技术第一挡板处立体结构示意图；
19.图3示出了本技术送料螺旋处立体结构示意图；
20.图4示出了本技术联调箱内部立体结构示意图；
21.图5示出了本技术分隔板处立体结构示意图；
22.图6示出了本技术支撑柱处立体结构示意图。
23.图中：1、固定架；2、锅炉；3、燃烧腔；4、导向仓；5、伺服电机；6、转杆；7、送料螺旋；8、联调箱；9、分隔板；10、废料导出管；11、燃料导入管；12、吹风机；13、第一挡板；14、第一液压杆；15、火力监测模块；16、斜管；17、燃料剩余监测模块；18、第二挡板；19、固定板；20、支撑柱；21、限位块；22、限位弹簧；23、连接杆；24、第二液压杆；25、氧气供给装置；26、支撑腿。
具体实施方式
24.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
25.请参阅图1、图2、图3、图4、图5和图6，本发明提供技术方案：火力发电厂锅炉燃烧燃料供比联调控制系统，包括固定架1、锅炉2、燃烧腔3，锅炉2固定安装在固定架1的上表面，燃烧腔3安装在锅炉2的底部，燃烧腔3的底部开设有安装槽，燃烧腔3底部开设的安装槽中固定安装有导向仓4，导向仓4左端的形状呈向右下侧倾斜，第一挡板13与导向仓4左端的顶部之间相接触，可以使得燃烧腔3内腔中的飞灰与剩余燃料通过自身重力的分力滑动至送料螺旋7的下侧，便于送料螺旋7对其进行运送，导向仓4的顶部固定安装有伺服电机5，伺服电机5的输出轴上固定安装有转杆6，转杆6的外表面安装有送料螺旋7，导向仓4正面的上侧开设有固定槽，导向仓4正面上侧开设的固定槽中固定安装有斜管16，斜管16的前端向下侧倾斜，可以顺利的使得导向仓4内腔中的飞灰与剩余原料导入至联调箱8的内腔中，斜管16另一端的外表面固定套装有联调箱8，联调箱8的左表面安装有吹风机12，联调箱8底部的左侧开设有安装槽，联调箱8底部开设的安装槽中固定安装有燃料导入管11，燃料导入管11的另一端处于锅炉2的内部，联调箱8的内部安装有第二挡板18，利用第二挡板18可以对联调箱8内腔中的剩余原料进行阻挡，使得联调箱8内腔中的剩余原料达到一定数量才能导出，可以使得燃烧产生的热能更多更集中，可以提高锅炉的燃烧性能，联调箱8的底部固定安装有支撑腿26，利用支撑腿26可以对联调箱8起到支撑作用，使得联调箱8固定的更加稳定，支撑腿26的左侧安装有氧气供给装置25，燃烧腔3的底部开设有出灰槽，燃烧腔3底部开设的出灰槽中安装有第一挡板13，第一挡板13的左侧安装有第一液压杆14，燃烧腔3的一侧安装有火力监测模块15，火力监测模块15与第一液压杆14之间相联通，联调箱8的左表面安装有燃料剩余监测模块17，燃料剩余监测模块17与氧气供给装置25之间相联通，氧气供给装置25的通管处于燃烧腔3的内腔中，可以通过燃料剩余监测模块17使得联调箱8内腔剩余燃料进入锅炉2内腔中时，氧气供给装置25能够及时的导入氧气们可以有效的提高剩余燃
料的燃烧效率，第二挡板18的左表面固定安装有第二液压杆24，第二液压杆24与燃料剩余监测模块17之间相联通。
26.请参阅图1，联调箱8内腔底部的右侧开设有安装槽，联调箱8内腔底部开设的安装槽中固定安装有废料导出管10，废料导出管10的底部朝向右侧，利用废料导出管10可以将分隔板9右侧的飞灰导出，并且由于废料导出管10的底部朝向右侧可以有效的避免工作人员收集飞灰时，支撑腿26对收集装置造成阻碍。
27.请参阅图3、图4和图6，联调箱8内腔底部的中间固定安装有分隔板9，吹风机12处于联调箱8左表面的上侧，可以使得吹风机12及时的对进入联调箱8内腔中的剩余燃料与飞灰进行筛选，分隔板9的顶部处于联调箱8内腔高度的中间位置，可以使得飞灰能够顺利的进入分隔板9的右侧与剩余燃料进行分隔，分隔板9将联调箱8底部左右两侧开设的安装槽进行分隔，利用分隔板9可以将剩余燃料和飞灰进行分隔，避免飞灰和剩余燃料再次混合。
28.请参阅图4、图5和图6，联调箱8的前后两侧均固定安装有固定板19，固定板19的左表面固定安装有支撑柱20，利用支撑柱20可以对限位弹簧22起到支撑作用，从而避免限位弹簧22在发生拉伸形变时出现弯折现象，支撑柱20的另一端固定安装有限位块21，支撑柱20的外表面设置有限位弹簧22，支撑柱20的外表面活动安装有连接杆23，连接杆23的另一端固定连接在第二挡板18左侧，限位块21的直径大于支撑柱20的直径，利用限位块21可以对连接杆23进行限位，从而可以对第二挡板18进行限位，避免第二挡板18脱离联调箱8，有效的提高了该装置的整体性，限位弹簧22的右端固定连接在固定板19的左表面，限位弹簧22的左端与连接杆23之间固定连接在一起，可以使得连接杆23能够对限位弹簧22进行拉伸，从而可以利用限位弹簧22对第二挡板18进行复位。
29.综上所述，本技术提供的火力发电厂锅炉燃烧燃料供比联调控制系统，在使用时，利用火力监测模块15监测燃烧腔3内的火力，当燃烧腔3内部的火力处于燃料燃尽状态时，火力监测模块15会联动第一液压杆14对第一挡板13进行驱动，从而使得燃烧腔3内部的飞灰与剩余燃料进入导向仓4的内腔中，接着启动伺服电机5带动送料螺旋7转动，从而使得送料螺旋7对导向仓4内腔中的飞灰与剩余燃料进行运送，使得飞灰与剩余燃料进入联调箱8的内腔中，然后启动吹风机12对飞灰与剩余燃料进行筛选，使得剩余燃料处于分隔板9的左侧，利用燃料剩余监测模块17监测联调箱8内剩余燃料的多少，当燃料数量达到预定值时，此时燃料剩余监测模块17会联动第二液压杆24对第二挡板18进行驱动，使得剩余燃料从燃料导入管11进入燃烧腔3中，时由氧气供给装置25通入固定量的氧气即可保证剩余燃料的充分燃烧，同一时刻，联调箱8内腔中的飞灰会被吹风机12吹动至分隔板9的右侧，使得飞灰从废料导出管10的内腔中导出，如此即可。
30.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不驱使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。