水暖加热器燃烧室的制作方法

本发明属于燃烧室，具体涉及水暖加热器燃烧室。

背景技术：

1、驻车加热器是独立于汽车发动机的车载加热装置，一般驻车加热器按照介质被分为水暖加热器和空气加热器两种。按照燃油的种类分为汽油加热器和柴油加热器两种，水暖加热器主要由燃烧系统、热交换器、燃料供给系统、水循环系统和控制系统等组成，其中，燃烧系统包括电机、助燃风扇、雾化装置、油泵、主燃烧室、续燃烧室、点火塞等，燃烧室作为加热器燃烧系统的必要组件，起着十分重要的作用，经检索，申请号为“cn201621429013.1”公开了“一种驻车水暖汽油加热器燃烧室结构”，其记载了“：本发明的驻车水暖汽油加热器燃烧室结构，设计合理，其燃油采用蒸发雾化式，通过多重进气孔的设计，加强气流紊乱度，有效增加了燃油雾化程度，同时考虑到第一燃烧室腔体内燃油和空气的流动惯性，将节流挡板上的进气孔偏向一侧，确保燃烧充分”，利用其燃油采用蒸发雾化式，通过多重进气孔的设计，确实可以起到加强气流紊乱度，有效增加了燃油雾化程度，同时考虑到第一燃烧室腔体内燃油和空气的流动惯性，将节流挡板上的进气孔偏向一侧，确保燃烧充分的目的，但是在实际使用时，

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供水暖加热器燃烧室，旨在解决上述技术问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：水暖加热器燃烧室，包括壳体，所述壳体的一侧固定安装有点火塞，所述点火塞的内部设置有点火塞保护套，所述点火塞的内部设置有雾化网，所述点火塞的一端开设有点火塞孔，所述点火塞的一侧开设有助燃进风孔，所述点火塞的顶部开设有进油孔，所述进油孔的顶部密封连通有油管，所述点火塞的另一端边侧开设有内孔，所述内孔的一侧与壳体密封连通，所述壳体的内部开设有凹槽，所述凹槽的底部密封连通有通风器，所述通风器的外壁开设有若干个出风口，所述壳体的顶部设置有若干个进风机构。

3、作为本发明一种优选的，所述进风机构包括与壳体的顶部设置的若干个叶轮，若干个所述叶轮的顶部设置有挡风片，若干个所述叶轮的中间相互间隔。

4、作为本发明一种优选的，所述壳体的内壁顶部开设有烧结毡定位槽，所述烧结毡定位槽的底部活动连接有烧结毡，所述烧结毡的底部活动连接有拢火碗。

5、作为本发明一种优选的，所述壳体的底部焊接有固定盘，所述固定盘的顶部与烧结毡活动连接，所述固定盘的底部焊接有燃烧筒。

6、作为本发明一种优选的，所述烧结毡定位槽、烧结毡、拢火碗固定盘和燃烧筒的内部均开设有风槽。

7、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

8、1)通过点火塞与油管的相近设计，方便在燃烧时的效率更好，点火塞与油管的之间距离减少，继而使油更加的易挥发，相较于普通设计更加容易点火，使油燃烧充分，继而到达省油的目的；

9、2)通过点火塞保护套，方便在实际使用时，可有效的避免点火塞与壳体进行粘连，进一步提高了点火塞的使用寿命，提高工作效率。

技术特征：

1.水暖加热器燃烧室，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)的一侧固定安装有点火塞(2)，所述点火塞(2)的内部设置有点火塞保护套，所述点火塞(2)的内部设置有雾化网，所述点火塞(2)的一端开设有点火塞孔(3)，所述点火塞(2)的一侧开设有助燃进风孔(4)，所述点火塞(2)的顶部开设有进油孔，所述进油孔的顶部密封连通有油管(5)，所述点火塞(2)的另一端边侧开设有内孔(6)，所述内孔(6)的一侧与壳体(1)密封连通，所述壳体(1)的内部开设有凹槽，所述凹槽的底部密封连通有通风器(7)，所述通风器(7)的外壁开设有若干个出风口(8)，所述壳体(1)的顶部设置有若干个进风机构(9)。

2.根据权利要求1所述的水暖加热器燃烧室，其特征在于：所述进风机构(9)包括与壳体(1)的顶部设置的若干个叶轮(91)，若干个所述叶轮(91)的顶部设置有挡风片(92)，若干个所述叶轮(91)的中间相互间隔。

3.根据权利要求1所述的水暖加热器燃烧室，其特征在于：所述壳体(1)的内壁顶部开设有烧结毡定位槽(10)，所述烧结毡定位槽(10)的底部活动连接有烧结毡(11)，所述烧结毡(11)的底部活动连接有拢火碗(12)。

4.根据权利要求3所述的水暖加热器燃烧室，其特征在于：所述壳体(1)的底部焊接有固定盘(13)，所述固定盘(13)的顶部与烧结毡(11)活动连接，所述固定盘(13)的底部焊接有燃烧筒(14)。

5.根据权利要求4所述的水暖加热器燃烧室，其特征在于：所述烧结毡定位槽(10)、烧结毡(11)、拢火碗(12)固定盘(13)和燃烧筒(14)的内部均开设有风槽。

技术总结
本发明提供水暖加热器燃烧室，包括连接座，连接座的一侧固定安装有点火塞，点火塞的内部设置有点火塞保护套，点火塞的一端开设有点火塞孔，点火塞的一侧开设有助燃进风孔，点火塞的顶部开设有进油孔，进油孔的顶部密封连通有油管，点火塞的另一端边侧开设有内孔，内孔的一侧与连接座密封连通，连接座的内部开设有凹槽，凹槽的底部密封连通有通风器，通风器的外壁开设有若干个出风口，连接座的顶部设置有若干个进风机构，本发明有益效果：通过点火塞与油管的相近设计，方便在燃烧时的效率更好，点火塞与油管的之间距离减少，继而使油更加的易挥发，相较于普通设计更加容易点火，使油燃烧充分，继而到达省油的目的。

技术研发人员：辛连灯,辛世宽,翟小彬
受保护的技术使用者：沧州守诺金属制品有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15