一种高效换热器的制作方法

本技术涉及硫磺尾气处理，具体为一种高效换热器。

背景技术：

1、在化工生产过程中，会大量排出废气，一些废气通过采用燃烧的方式实现废气处理，在燃烧过程中需要将热量进行利用，从而采用换热器将热量进行利用。目前化工废气燃烧设备在对尾气进行焚烧后进行换热时，不方便控制尾气在焚烧炉内输送效率，尾气大时会导致尾气焚烧不充分排出污染环境，净化效率不好，并且在使用时尾气净化的效果不好。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种高效换热器，以解决背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种高效换热器，包括外壳，所述外壳一端固定连接有加热装置，所述外壳一端顶部设置有一级尾气入口，所述一级尾气入口一侧设置有一级空气入口，所述外壳一端外壁设置有二级空气腔，所述二级空气腔一侧设置有二级尾气空腔，所述二级尾气空腔一侧设置有尾气腔，所述尾气腔一侧设置有三级尾气空腔，所述三级尾气空腔一侧设置有三级空气腔，所述三级空气腔一侧设置有尾气排出口，所述外壳内部设置有尾气控制机构；

4、所述尾气控制机构包括第一电机、第二电机、传动箱、传动杆、调节杆、第一蝶形齿轮、第二蝶形齿轮、连接块和第一挡板，传动箱固定安装在外壳一端，所述第一电机固定安装在传动箱顶部，所述第二电机固定连接在传动箱一端，所述传动杆设置在外壳内部，所述调节杆设置在传动杆内部，所述连接块转动连接在调节杆外壁，所述第一挡板转动连接在传动杆侧壁，所述第一挡板一端转动连接在连接块一侧。

5、可选的，所述二级空气腔顶部设置有二级空气入口，所述二级尾气空腔顶部设置有二级尾气入口，所述三级空气腔顶部设置有三级空气入口。

6、可选的，所述尾气腔顶部设置有二级尾气出口，所述三级尾气空腔顶部设置有三级尾气入口，所述二级尾气出口与三级尾气入口相连通。

7、可选的，所述传动杆一端转动连接在外壳一端，所述第二蝶形齿轮固定连接在传动杆一端，所述第一蝶形齿轮固定连接在第一电机输出端，所述第一蝶形齿轮与第二蝶形齿轮相啮合。

8、可选的，所述调节杆一端固定连接在第二电机输出端，所述调节杆与连接块采用螺纹连接。

9、可选的，所述外壳内部固定连接有第二挡板，所述传动杆一端外壁转动连接在第二挡板轴心处。

10、与现有技术相比，本实用新型提供了一种高效换热器，具备以下有益效果：

11、1、本实用新型通过设置控制机构，利用第二电机带动调节杆转动与连接块啮合调节第一挡板角度，控制内部气体流动空间效率，再通过第一电机带动传动杆转动，并且使得第一挡板转动，使得空气与尾气快速混合，提高了尾气反应效率加快进化效率，进而保证化工废气在尾气进行焚烧后进行换热；

12、2、本实用新型通过设置多级净化，采用多级净化对尾气进行进化，提高了尾气的净化效果。

技术特征：

1.一种高效换热器，其特征在于：包括外壳(1)，所述外壳(1)一端固定连接有加热装置(2)，所述外壳(1)一端顶部设置有一级尾气入口(3)，所述一级尾气入口(3)一侧设置有一级空气入口(4)，所述外壳(1)一端外壁设置有二级空气腔(5)，所述二级空气腔(5)一侧设置有二级尾气空腔(6)，所述二级尾气空腔(6)一侧设置有尾气腔(7)，所述尾气腔(7)一侧设置有三级尾气空腔(8)，所述三级尾气空腔(8)一侧设置有三级空气腔(9)，所述三级空气腔(9)一侧设置有尾气排出口(10)，所述外壳(1)内部设置有尾气控制机构；

2.根据权利要求1所述的一种高效换热器，其特征在于：所述二级空气腔(5)顶部设置有二级空气入口(501)，所述二级尾气空腔(6)顶部设置有二级尾气入口(601)，所述三级空气腔(9)顶部设置有三级空气入口(901)。

3.根据权利要求1所述的一种高效换热器，其特征在于：所述尾气腔(7)顶部设置有二级尾气出口(701)，所述三级尾气空腔(8)顶部设置有三级尾气入口(801)，所述二级尾气出口(701)与三级尾气入口(801)相连通。

4.根据权利要求1所述的一种高效换热器，其特征在于：所述传动杆(14)一端转动连接在外壳(1)一端，所述第二蝶形齿轮(17)固定连接在传动杆(14)一端，所述第一蝶形齿轮(16)固定连接在第一电机(11)输出端，所述第一蝶形齿轮(16)与第二蝶形齿轮(17)相啮合。

5.根据权利要求1所述的一种高效换热器，其特征在于：所述调节杆(15)一端固定连接在第二电机(12)输出端，所述调节杆(15)与连接块(18)采用螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种高效换热器，其特征在于：所述外壳(1)内部固定连接有第二挡板(20)，所述传动杆(14)一端外壁转动连接在第二挡板(20)轴心处。

技术总结
本技术公开了一种高效换热器，包括外壳，所述外壳一端固定连接有加热装置，所述外壳一端顶部设置有一级尾气入口，所述一级尾气入口一侧设置有一级空气入口，所述外壳一端外壁设置有二级空气腔，所述外壳内部设置有尾气控制机构，所述尾气控制机构包括第一电机、第二电机、传动箱、传动杆、调节杆、第一蝶形齿轮、第二蝶形齿轮、连接块和第一挡板；本技术提供的技术方案中，利用第二电机带动调节杆转动与连接块啮合调节第一挡板角度，控制内部气体流动空间效率，再通过第一电机带动传动杆转动，并且使得第一挡板转动，使得空气与尾气快速混合，提高了尾气反应效率加快进化效率，进而保证化工废气在尾气进行焚烧后进行换热。

技术研发人员：苏岗,吕凤蜂
受保护的技术使用者：苏岗
技术研发日：20230727
技术公布日：2024/1/15