训练模拟火灾点火燃烧装置的防轰燃安全燃烧控制方法

文档序号:10550676阅读:603来源:国知局
训练模拟火灾点火燃烧装置的防轰燃安全燃烧控制方法
【专利摘要】本发明公开了一种训练模拟火灾点火燃烧装置的防轰燃安全燃烧控制方法,包括点火燃烧控制、结束燃烧控制以及防燃气泄露控制三个步骤:1、在点火时,先在燃气管道内预先给定一定流量的压缩空气,压缩空气压力0.05?0.15Mpa,流速2?4m/s,给定10秒后,通入压力为1.0?2.5Mpa的燃气;2、结束燃烧控制:在切断燃料输送时,燃气管道内必须一直通入所述的压缩空气,直至压缩空气与燃气二者的体积比例小于50%后,即时关断燃气阀门时延长10—20秒后再切断压缩空气供给,其中所述的燃气阀门与火焰燃烧点之间的间距不超过2米,同时在供气管道最末端增加回火器;3、防燃气泄露控制:在燃烧器上设置着紫光火焰检测装置,该检测装置与燃气输送管上安装的电磁阀联动。
【专利说明】
训练模拟火灾点火燃烧装置的防轰燃安全燃烧控制方法
技术领域
[0001]本发明涉及一种训练模拟火灾点火燃烧装置的防轰燃安全燃烧控制方法。
【背景技术】
[0002]目前,室外仿真火演练建设项目大多为纯进口德国和意大利设备,点火器结构形式为空气与燃气自然混合式。Im2以上的平面燃烧器模拟火灾燃料全部采用丙烷气体。模拟火灾点燃过程;点火器点燃、平面火燃气供给、点燃平面燃烧器经过稳流层喷出的丙烷可燃气体。模拟平面火焰形成。模拟火灾考评员现场控制点燃或熄灭。全部过程采用远控控制并具有火焰安全保护。火焰烟雾小对环境无污染,因为是燃气火几乎无燃烧残留物对排水也无污染,做到了环保。但模拟火灾火焰形式与真实现场火灾火焰有差距,不够猛烈。设备造价太昂贵。
[0003]国内的模拟火灾设备全部国产,模拟火灾点燃过程;点火器雾化油料点燃、平面燃烧器(一字型排列喷油嘴)燃油供给雾化形成、点燃平面燃烧器最接近点火器的第一支喷油嘴雾化燃油再以接力式逐渐点燃其余喷油嘴喷出的燃油(平面火焰形成)。火焰形状完全接近真实的火灾现场火焰。其缺点;灭火训练时有残余燃油污染排水,点火器抗风能力不够理想,在训练时室外风速小于二级风力2米/S情况下可以满足引燃模拟平面火焰燃烧。一旦训练现场风速超过2米/S时,点火器燃油火焰明显减小或不能持续燃烧。(其主要原因由于风向风速原因致使雾化燃油不能持续燃烧)造成雾化后燃油向周围扩散,这种现象是非常危险的。即便有时点火器能形成火焰由于外界风速的影响,点火火焰明显减小,即便是能点燃平面燃烧器第一个喷油嘴喷出的雾化燃油,由于风力风向作用其余喷油嘴雾化后的燃油已吹向另一侧致使平面火焰不能接力引燃,也就形不成平面燃烧。未点燃的雾化后的燃油颗粒随风飘荡,造成已喷出的雾化燃油及燃油气体到处弥漫,这种现象可能会引起不可控的大面积火灾,是非常危险的。
[0004]还有其他的类似设备,通过观察也存在点火器能量太小,点火器喷出火焰太短,试验现场风力大于2级风速超过1.5米/S点火器就不能将点燃后的火焰喷出,也就不可能点燃模拟平面燃油火。对自然条件要求太高。2级风以上不能使用,多只点火器又不能同时工作,燃油供给方式又采用分散供给式,燃油喷嘴雾化又不完善。内部结构复杂维修工作量大,几乎处于半瘫痪状态,没有可借鉴性。
[0005]由于现有的点火器、燃烧器在结构上存在诸多不足,因此在使用过程中,往往因为燃烧方法存在问题导致出现轰燃、回火以及燃气泄漏现象,严重时往往对人员以及设备造成较大的伤害。

【发明内容】

[0006]本发明的目的在于提供一种训练模拟火灾点火燃烧装置的防轰燃安全燃烧控制方法,能够确保可燃气体在燃烧器内稳定安全燃烧,防止出现轰燃现象、防止出现回火现象、防止出现燃气泄漏现象,防止给人及附近设备造成危害。
[0007]本发明的目的是这样实现的,一种训练模拟火灾点火燃烧装置的防轰燃安全燃烧控制方法,包括点火燃烧控制、结束燃烧控制以及防燃气泄露控制三个步骤:1、在点火时,先在燃气管道内预先给定一定流量的压缩空气,压缩空气压力0.05-0.15Mpa,流速2-4m/s,给定10秒后,通入压力为1.0-2.5Mpa的燃气,当瞬间供给燃气时,压缩空气稀释燃气浓度,避免燃气引燃瞬间轰燃现象的产生;2、结束燃烧控制:在切断燃料输送时,燃气管道内必须一直通入所述的压缩空气,直至压缩空气与燃气二者的体积比例小于50%后,即时关断燃气阀门时延长10—20秒后再切断压缩空气供给,其中所述的燃气阀门与火焰燃烧点之间的间距不超过2米,同时在供气管道最末端增加回火器;3、防燃气泄露控制:在燃烧器上设置着紫光火焰检测装置,该检测装置与燃气输送管上安装的电磁阀联动,当模拟火灾演练时燃烧器内火焰一旦熄灭马上切断燃气电磁阀,确保无泄漏事故发生。
[0008]采用本发明控制方法进行现场真火实验,点火及结束燃烧控制可靠、迅速、准确,无轰然回火现象发生,能在不定型风向风速5米/S情况下随意点燃喷油嘴喷出的雾化燃油。
【具体实施方式】
[0009]—种训练模拟火灾点火燃烧装置的防轰燃安全燃烧控制方法,包括点火燃烧控制、结束燃烧控制以及防燃气泄露控制三个步骤:1、在点火时,先在燃气管道内预先给定一定流量的压缩空气,压缩空气压力0.1Mpa,流速3m/s,给定10秒后,通入压力为I.5Mpa的燃气,当瞬间供给燃气时,压缩空气稀释燃气浓度,避免燃气引燃瞬间轰燃现象的产生;2、结束燃烧控制:在切断燃料输送时,燃气管道内必须一直通入所述的压缩空气,直至压缩空气与燃气二者的体积比例小于50%后,即时关断燃气阀门,同时延长10—20秒后再切断压缩空气供给,其中所述的燃气阀门与火焰燃烧点之间的间距为1.5米,同时在供气管道最末端安装着回火器;3、防燃气泄露控制:在燃烧器上设置着紫光火焰检测装置,该检测装置与燃气输送管上安装的电磁阀联动,当模拟火灾演练时燃烧器内火焰一旦熄灭,紫光火焰检测装置马上动作切断燃气电磁阀,确保无泄漏事故发生。
【主权项】
1.一种训练模拟火灾点火燃烧装置的防轰燃安全燃烧控制方法,其特征在于包括点火燃烧控制、结束燃烧控制以及防燃气泄露控制三个步骤:1、在点火时,先在燃气管道内预先给定一定流量的压缩空气,压缩空气压力0.05-0.15Mpa,流速2-4m/s,给定10秒后,通入压力为1.0-2.5Mpa的燃气,当瞬间供给燃气时,压缩空气稀释燃气浓度,避免燃气引燃瞬间轰燃现象的产生;2、结束燃烧控制:在切断燃料输送时,燃气管道内必须一直通入所述的压缩空气,直至压缩空气与燃气二者的体积比例小于50%后,即时关断燃气阀门,同时延长10—20秒后再切断压缩空气供给,其中所述的燃气阀门与火焰燃烧点之间的间距不超过2米,同时在供气管道最末端安装有回火器;3、防燃气泄露控制:在燃烧器上设置着紫光火焰检测装置,该检测装置与燃气输送管上安装的电磁阀联动,当模拟火灾演练时燃烧器内火焰一旦熄灭,紫光火焰检测装置马上切断燃气电磁阀,确保无泄漏事故发生。
【文档编号】F23D14/02GK105910105SQ201610274131
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年4月28日
【发明人】张麓, 聂卫平, 宋宝海
【申请人】新疆凝石工程技术有限公司
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