一种房车两用电热水器的制造方法

文档序号:11020739阅读:555来源:国知局
一种房车两用电热水器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种房车两用电热水器,包括水箱、第二电源B2、第一加热电路、第二加热电路以及控制电路;第一加热电路用于连接市电时对水箱内的水进行加热;第二加热电路用于连接第二电源B2时对水箱内的水进行加热;控制电路用于在第一加热电路与市电连接时控制第二加热电路与第二电源B2断开,且在第一加热电路与市电断开时控制第二加热电路与第二电源B2连接。本实用新型的优点在于通过一个控制电路控制两种不同加热电路的工作状态的切换,在有市电供电加热的时候优选为市电加热,在没有市电供电时,切换成电源加热,智能切换电路合理利用能源。
【专利说明】
一种房车两用电热水器
技术领域
[0001]本实用新型涉及电热水器技术,尤其涉及一种房车两用电热水器。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的不断提高,房车越来越受到不同家庭的欢迎,房车有非常大的空间,一般房车上都设有洗手间,使用者可以在房车上洗澡;即使房车在野外时,房车上的车载电源和车载水箱都可以满足使用者需要热水的需求;但是如果房车行驶在有市政建设的地方,可以方便使用市电时,仍采用车载电源进行加热烧水,这样对于能源的使用并不是十分合理。
【实用新型内容】
[0003]为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种房车两用电热水器,其能提供两种加热电路合理利用能源。
[0004]本实用新型的目的采用以下技术方案实现:
[0005]—种房车两用电热水器,包括水箱、第二电源B2、第一加热电路、第二加热电路以及控制电路;第一加热电路用于连接市电时对水箱内的水进行加热;第二加热电路用于连接第二电源B2时对水箱内的水进行加热;控制电路用于在第一加热电路与市电连接时控制第二加热电路与第二电源B2断开,且在第一加热电路与市电断开时控制第二加热电路与第二电源B2连接。
[0006]作为优选,第一加热电路包括接口CN、温控器Al和第一加热丝Hl,温控器Al包括温控开关;接口 CN的火线端L与温控开关的一端连接,第一加热丝Hl的一端与温控开关的另一端连接;第一加热丝Hl的另一端与接口 CN的接口 CN的零线端N连接,接口 CN的地端接地;温控开关常闭,温控器Al用于检测水箱内的水温,并在水温达到第一预设温度时使温控开关断开。
[0007]作为优选,第一加热电路还包括第一限温器Tl,接口 CN的火线端L与第一限温器Tl的第一端口连接,第一限温器Tl的第二端口与温控器Al的一端连接,第一加热丝Hl的另一端与第一限温器Tl的四端口连接,第一限温器Tl的第三端口与接口 CN的零线端N连接;第一限温器Tl在检测搭配水箱内的水温达到第二预设温度时断开。
[0008]作为优选,第一加热电路还包括手动开关S3,手动开关S3的一端与温控开关的另一端连接,第一加热丝Hl的一端与手动开关S3的另一端连接。
[0009]作为优选,第一加热电路还包括第一指示灯LI,第一指示灯LI的一端与第一加热丝Hl的一端连接,第一指示灯LI的另一端与第一加热丝Hl的另一端连接。
[0010]作为优选,控制电路包括变压器VT、第一继电器S1、第二继电器S2、输出电压为第一电压的第一电源BI和控制芯片C;变压器VT的第一输入端与温控开关的一端连接,变压器VT的第二输入端与第一加热丝Hl的另一端连接,变压器VT的第一输出端与第一继电器SI的第一端口连接,第一继电器SI的的第二端口与变压器VT的第二输出端连接;第一电源BI的正极与第一继电器SI的第三端口连接,第一继电器SI的第四端口与控制芯片C的第一端口连接,控制芯片C的第二端口与第一电源BI的负极连接;控制芯片C的第四端口与第二继电器S2的第一端口连接,第二继电器S2的第二端口与控制芯片C的第三端口连接。
[0011]作为优选,所述第二加热电路包括第二加热丝H2和感温器TS,第二电源B2的输出电压为第一电压;第二电源B2的正极与第二继电器S2的第三端口连接,第二加热丝H2的一端与第二继电器S2的第四端口连接,第二加热丝H2的另一端与第二电源B2的负极连接;感温器TS用于检测水箱内的水温达到第一预定稳定发送水温信号至控制芯片C,使控制芯片C控制第二继电器S2断开。
[0012]作为优选,第二加热电路还包括第二指示灯L2,第二指示灯L2的一端与第二加热丝H2的一端连接,第二指示灯L2的另一端与第二加热丝H2的另一端连接。
[0013]作为优选,所述第二加热电路还包括第二限温器T2,第二电源B2的正极与第二限温器T2的第一端口连接,第二限温器T2的第二端口与第二继电器S2的第三端口连接,第二加热丝H2的另一端与第二限温器T2的第四端口连接,第二限温器T2的第三端口与第二电源B2的负极连接;第二限温器T2用于在检测到水箱内的水温达到第二预设温度时断开。
[0014]作为优选,所述第一预设温度为75°C,第二预设温度为90 °C。
[0015]相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
[0016]通过一个控制电路控制两种不同加热电路的工作状态的切换,在有市电供电加热的时候优选为市电加热,在没有市电供电时,切换成电源加热,智能切换电路合理利用能源。
【附图说明】

[0017]图1为本实用新型房车两用电热水器的电路图。
【具体实施方式】
[0018]下面,结合附图以及【具体实施方式】,对本实用新型做进一步描述:
[0019]如图1所示,一种房车两用电热水器,包括水箱、第二电源B2、第一加热电路、第二加热电路和控制电路,所述第一加热电路用于通过市电对水箱内的水进行加热,第二加热电路用于通过第二电源B2来对水箱的水进行加热,控制电路用于控制第一加热电路和第二加热电路的工作状态。
[0020]第一加热电路包括用于连接市电的接口 CN、第一限温器Tl、温控器Al、手动开关S3、第一加热丝Hl和第一指示灯LI,温控器Al包括温控开关。第二加热电路包括第二限温器T2、第二指示灯L2、感温器TS和第二加热丝H2。控制电路包括变压器VT、第一继电器S1、第二继电器S2、第一电源BI和控制芯片C。所述第一电源BI和第二电源B2输出电压均为第一电压,第一电压为12V。
[0021]第一加热电路中,接口CN的火线端L与第一限温器Tl的第一端口连接,第一限温器Tl的第二端口通过温控开关与手动开关S3的一端连接,第一指示灯LI的一端和第一加热丝Hl的一端均与手动开关S3的另一端连接;第一指示灯LI的另一端和第一加热丝Hl的另一端均与第一限温器Tl的四端口连接,第一限温器Tl的第三端口与接口 CN的零线端N连接;接口CN的地端接地。
[0022]第二加热电路中,第二电源B2的正极与第二限温器T2的第一端口连接,第二限温器Τ2的第二端口与第二继电器S2的第三端口连接,第二指示灯L2的一端和第二加热丝Η2的一端均与第二继电器S2的第四端口连接,第二指示灯L2的另一端和第二加热丝Η2的另一端均与第二限温器Τ2的第四端口连接,第二限温器Τ2的第三端口与第二电源Β2的负极连接。
[0023]控制电路中,变压器VT的第一输入端与第一限温器Tl的第二端口连接,变压器VT的第二输入端与第一限温器Tl的第四端口连接,变压器VT的第一输出端与第一继电器SI的第一端口连接,第一继电器SI的的第二端口与变压器VT的第二输出端连接,第一继电器SI的第一端口与第一继电器Si的的第二端口之间为线圈;
[0024]第一电源BI的正极与第一继电器SI的第三端口连接,第一继电器SI的第四端口与控制芯片C的第一端口连接,控制芯片C的第二端口与第一电源BI的负极连接;控制芯片C的第四端口与第二继电器S2的第一端口连接,第二继电器S2的第二端口与控制芯片C的第三端口连接;感温器TS与控制芯片C的第五端口连接;第二继电器S2的第一端口与第二继电器S2的的第二端口之间为线圈。
[0025]第一加热电路通过接口CN连接市电,手动开关S3为人工控制开关;手动开关S3闭合时,市电通过第一限温器Tl和温控器Al为第一加热丝Hl和第一指示灯LI供电,第一加热丝Hl对水箱内的水进行加热,第一指示灯LI亮;手动开关S3断开时,第一加热电路无供电回路不工作;温控器Al用于检测水箱内的水温,温控开关常闭,当水箱内的水温达到第一预定温度75°C时,温控器Al的温控开关断开,使第一加热电路不工作;第一限温器Tl用于检测水箱内的水温,第一限温器Tl常闭,如果温控器Al故障,水温达到第二预设温度90°C时,第一限温器Tl断开,即第一限温器Tl的第一端口和第一限温器Tl的第二端口之间断开,以及第一限温器Tl的第三端口和第一限温器Tl的第四端口之间断开,使第一加热电路不工作,以防水箱内的水温过高引发安全问题;第一限温器Tl断开后需要手动复位。
[0026]当第一加热电路的接口CN连接市电时,变压器VT将市电进行电压转换成第一电压12V输出至第一继电器SI,使第一继电器SI的第三端口和第一继电器SI的第四端口之间闭合,同时使控制芯片C的第一端口和控制芯片C的第二端口之间闭合,第一电源B1、第一继电器SI和控制芯片C之间形成通电回路,第一电源BI为控制芯片C供电;由于控制芯片C的第一端口和控制芯片C的第二端口之间闭合,使控制芯片C的第三端口与控制芯片C的第四端口之间断开,同时使第二继电器S2的第三端口与第二继电器S2的第四端口之间断开,以使第二加热电路的回路断开无法工作。
[0027]当接口CN没有连接市电,第一继电器SI没有第一电压的供电,第一继电器SI的第三端口和第一继电器SI的第四端口之间断开,第一电源B1、第一继电器SI和控制芯片C之间的回路断电,第一电源BI无法为控制芯片C供电,控制芯片C的第一端口和控制芯片C的第二端口之间断开,故控制芯片C的第三端口与控制芯片C的第四端口之间闭合,使第二继电器S2的第三端口与第二继电器S2的第四端口之间闭合,第二加热电路的回路通电工作。
[0028]第二加热电路中,当第二继电器S2闭合时,第二电源B2为第二加热丝H2供电,第二加热丝H2对水箱内的水进行加热,第二指示灯L2亮;感温器TS用于检测水箱内的水温并生成水温信号,当水箱内的水温达到第一预定温度75°C时,感温器TS发送水温信号至控制芯片C,控制芯片C根据水温信号控制控制芯片C的第三端口与控制芯片C的第四端口之间断开,以使第二继电器S2的第三端口与第二继电器S2的第四端口之间断开,故第二加热电路的回路断开无法工作;第二限温器T2用于检测水箱内的水温,第二限温器T2常闭,当感温器TS故障时,水温达到第二预设温度90°C时,第二限温器T2断开,即第二限温器T2的第一端口和第二限温器T2的第二端口之间断开,以及第二限温器T2的第三端口和第二限温器T2的第四端口之间断开,使第二加热丝H2无法从第二电源B2供电,第一加热电路回路断开无法工作,以防水箱内的水温过高发生危险;第二限温器T2断开后需要手动复位。
[0029]对本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种相应的改变以及形变,而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
【主权项】
1.一种房车两用电热水器,其特征在于,包括水箱、第二电源B2、第一加热电路、第二加热电路以及控制电路;第一加热电路用于连接市电时对水箱内的水进行加热;第二加热电路用于连接第二电源B2时对水箱内的水进行加热;控制电路用于在第一加热电路与市电连接时控制第二加热电路与第二电源B2断开,且在第一加热电路与市电断开时控制第二加热电路与第二电源B2连接。2.如权利要求1所述的房车两用电热水器,其特征在于,第一加热电路包括接口CN、温控器Al和第一加热丝Hl,温控器Al包括温控开关;接口CN的火线端L与温控开关的一端连接,第一加热丝Hl的一端与温控开关的另一端连接;第一加热丝Hl的另一端与接口 CN的零线端N连接,接口 CN的地端接地;温控开关常闭,温控器Al用于检测水箱内的水温,并在水温达到第一预设温度时使温控开关断开。3.如权利要求2所述的房车两用电热水器,其特征在于,第一加热电路还包括第一限温器Tl,接口 CN的火线端L与第一限温器Tl的第一端口连接,第一限温器Tl的第二端口与温控器Al的一端连接,第一加热丝Hl的另一端与第一限温器Tl的四端口连接,第一限温器Tl的第三端口与接口 CN的接口 CN的零线端N连接;第一限温器Tl在检测搭配水箱内的水温达到第二预设温度时断开。4.如权利要求2所述的房车两用电热水器,其特征在于,第一加热电路还包括手动开关S3,手动开关S3的一端与温控开关的另一端连接,第一加热丝Hl的一端与手动开关S3的另一端连接。5.如权利要求2所述的房车两用电热水器,其特征在于,第一加热电路还包括第一指示灯LI,第一指示灯LI的一端与第一加热丝Hl的一端连接,第一指示灯LI的另一端与第一加热丝Hl的另一端连接。6.如权利要求2所述的房车两用电热水器,其特征在于,控制电路包括变压器VT、第一继电器S1、第二继电器S2、输出电压为第一电压的第一电源BI和控制芯片C;变压器VT的第一输入端与温控开关的一端连接,变压器VT的第二输入端与第一加热丝Hl的另一端连接,变压器VT的第一输出端与第一继电器SI的第一端口连接,第一继电器SI的第二端口与变压器VT的第二输出端连接;第一电源BI的正极与第一继电器SI的第三端口连接,第一继电器SI的第四端口与控制芯片C的第一端口连接,控制芯片C的第二端口与第一电源BI的负极连接;控制芯片C的第四端口与第二继电器S2的第一端口连接,第二继电器S2的第二端口与控制芯片C的第三端口连接。7.如权利要求6所述的房车两用电热水器,其特征在于,所述第二加热电路包括第二加热丝H2和感温器TS,第二电源B2的输出电压为第一电压;第二电源B2的正极与第二继电器S2的第三端口连接,第二加热丝H2的一端与第二继电器S2的第四端口连接,第二加热丝H2的另一端与第二电源B2的负极连接;感温器TS用于检测水箱内的水温达到第一预定稳定发送水温信号至控制芯片C,使控制芯片C控制第二继电器S2断开。8.如权利要求7所述的房车两用电热水器,其特征在于,第二加热电路还包括第二指示灯L2,第二指示灯L2的一端与第二加热丝H2的一端连接,第二指示灯L2的另一端与第二加热丝H2的另一端连接。9.如权利要求7所述的房车两用电热水器,其特征在于,所述第二加热电路还包括第二限温器T2,第二电源B2的正极与第二限温器T2的第一端口连接,第二限温器T2的第二端口与第二继电器S2的第三端口连接,第二加热丝H2的另一端与第二限温器T2的第四端口连接,第二限温器Τ2的第三端口与第二电源Β2的负极连接;第二限温器Τ2用于在检测到水箱内的水温达到第二预设温度时断开。10.如权利要求9所述的房车两用电热水器,其特征在于,所述第一预设温度为75°C,第二预设温度为90 °C。
【文档编号】F24H9/20GK205717962SQ201620667373
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月27日
【发明人】何茂财
【申请人】广东格美淇电器有限公司
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