本发明涉及烧结工程技术领域，更具体地说，涉及一种台车车轮偏转自适应装置。
背景技术：
在烧结机的生产过程中，烧结机台车需要保持连续工作状态。烧结机台车车轮长期在高温工况下工作，轴承润滑脂消耗迅速，对润滑脂补充要求高。多年来，烧结机台车车轮一直在烧结机停机状态下采用人工加注润滑脂的方法。在有限的停机检修的时间内，烧结机台车车轮往往不能得到有效润滑，但是，若采用车轮行进中进行加油操作的方法，需要加油装置与车轮实时对齐，避免偏移，在烧结机台车正常运行过程中不会发生偏转，行进中烧结机台车车轮自动对中加油装置能满足实际功能需求。但在有些工况下，烧结机台车车轮会发生偏转，这时烧结机台车车轮自动对中加油装置的自由度就不能够满足实际需求。
技术实现要素：
1.发明要解决的技术问题
针对现有技术存在的缺陷与不足，本发明提供了一种台车车轮偏转自适应装置，该装置针对性强，提高安全保障，维持车轮良好运行，具有良好的经济效益和社会效益。
2.技术方案
为达到上述目的，本发明提供的技术方案为：
本发明的一种台车车轮偏转自适应装置，包括底座和回转平台，所述的底座的内部安装有轴承，轴承的内圈安装有回转轴，回转轴的上部安装有回转平台，回转平台的侧边连接有回转平台回位装置，所述的回转平台的上部安装有对中装置工作平台，对中装置工作平台的外侧设置有工作平台回位装置，工作平台回位装置的一侧与对中装置工作平台连接，所述的工作平台回位装置的另一侧固定安装在回转平台的台面上，回转平台的外侧设置有限位装置。
进一步地，所述的轴承的外圈与底座装配并保持静止，回转平台通过回转轴与轴承的内圈装配，轴承的内圈随回转平台转动。
进一步地，所述的回转平台的上表面设置有滑槽，对中装置工作平台卡装在滑槽内，对中装置工作平台与回转平台滑动连接。
进一步地，所述的工作平台回位装置在回转平台的上部对称设置。
进一步地，所述的限位装置设置在回转平台的转动路径上。
3.有益效果
采用本发明提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
本发明通过将注油对中装置安装在对中装置工作平台的上表面，回转平台绕回转轴产生的转动量以及对中装置工作平台相对回转平台产生的水平位移量组成的叠加位移即可确保注油对中装置具有足够大的自由度能够适应烧结台车轮偏转产生的误差，并克服车轮运行时产生的偏转现象，从而令注油对中装置能够适应车轮的运转，在车轮运转的同时维持油路稳定、畅通，满足行进中注油的实际操作要求，为企业持续运营提供技术支撑。
附图说明
图1为本发明的主视图；
图2为本发明的俯视图；
图3为本发明的台车车轮偏转效果图。
图中：1、底座；2、轴承；3、回转平台；4、回转平台回位装置；5、对中装置工作平台；6、工作平台回位装置；7、限位装置。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的描述：
实施例1
从图1可以看出，本实施例的一种台车车轮偏转自适应装置，包括底座1和回转平台3，底座1的内部安装有轴承2，轴承2的内圈安装有回转轴，回转轴的上部安装有回转平台3，轴承2的外圈与底座1装配并保持静止，回转平台3通过回转轴与轴承2的内圈装配，轴承2的内圈随回转平台3转动。
回转平台3相对于底座1以回转轴为中心相对转动，而底座1相对于回转平台3始终处于静止的工作状态中，回转平台3的侧边连接有回转平台回位装置4，回转平台3的上部安装有对中装置工作平台5，回转平台3的上表面设置有滑槽，对中装置工作平台5卡装在滑槽内，对中装置工作平台5与回转平台3滑动连接，将注油对中装置安装在对中装置工作平台5的上表面，回转平台3绕回转轴产生的转动量以及对中装置工作平台5相对回转平台3产生的水平位移量组成的叠加位移即可确保注油对中装置具有足够大的自由度能够适应烧结台车轮偏转产生的误差，从而令注油对中装置能够适应车轮的运转，在车轮运转的同时维持油路稳定、畅通，对中装置工作平台5的外侧设置有工作平台回位装置6，工作平台回位装置6在回转平台3的上部对称设置，工作平台回位装置6的一侧与对中装置工作平台5连接，工作平台回位装置6的另一侧固定安装在回转平台3的台面上，回转平台3的外侧设置有限位装置7，从图2可以看出，限位装置7设置在回转平台3的转动路径上，限位装置7限制回转平台3的实际转动范围，避免回转平台3回转角度过大，对中装置工作平台5上表面搭载注油对中装置，当车轮产生的偏转时，对中装置工作平台5在该偏转因素的作用下滑动，并带动回转平台3同步偏转，回转平台3偏转角度与车轮偏转角度一致，回转平台回位装置4既能够针对回转平台3的位移产生缓冲效果，还能够带动回转平台3进行回位。
从图3可以看出，台车车轮的偏转仅有左右项偏转，若仅根据回转平台3的偏转不足以适应车轮的偏转，所以增加对中装置工作平台5的滑动位移，回转平台3绕回转轴产生的转动量以及对中装置工作平台5相对回转平台3产生的水平位移量组成的叠加位移共同适应台车车轮的偏转，使得注油对中装置具有足够大的自由度能够克服车轮运行时的偏转现象，满足行进中注油的实际操作要求，为企业持续运营提供技术支撑。
本实施例通过将注油对中装置安装在对中装置工作平台5的上表面，对中装置工作平台5在回转平台3的上表面来回滑动从而与车轮运转产生的偏转因素进行匹配，从而令注油对中装置能够适应车轮的运转，在车轮运转的同时维持油路稳定、畅通，回转平台3绕回转轴产生的转动量以及对中装置工作平台5相对回转平台3产生的水平位移量组成叠加位移量，使得注油对中装置具有足够大的自由度能够克服车轮运行时产生的偏转现象，满足行进中注油的实际操作要求，为企业持续运营提供技术支撑。
以上示意性的对本发明及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。