一种油烟分离板的制作方法

本实用新型涉及空气净化设备技术领域，具体为一种油烟分离板。

背景技术：

目前，家庭用抽油烟机上的分离板主要有以下四种:第一种采用一层不锈钢冲圆形小孔或条形小孔的网板第二种采用一层或两层由细丝交织而成的密集过滤网第三种由前后两层组成，前后两层翻边条孔错位组成过滤网，第四种采用错位安装的铝型材或钣金条组成油烟过滤通道；

第一种油烟分离器采用单孔网板，在平板上开出许多孔，其孔型有圆形、椭圆形等等，这种孔板虽然能阻挡少量油烟，而更多的油烟却直接进入吸油烟机的机体内，长期使用必然使机体内壁，风机上的风轮和电机，开关总成等重要部件大量积淀油污，导致电机负载增大，转速降低，耗电量增高，噪音加大，从而使吸油烟机综合性能下降。

第二种密集过滤网是利用微小的网孔来完成油烟的过滤，但因网络孔的孔径总比油烟中的固体微粒和油滴要大得多，因此过滤效果并不理想。长期使用还会因油烟中的油脂和固体微粒的粘附聚集而堵塞网孔，导致油烟机的吸风不畅，进风量逐渐下降，以至于完全堵塞。更为严重的是过滤网上粘附的油脂状污物不易清洁，故通常用在使用一段时间后必须更换，增加了使用成本。

第三种油烟分离器采用翻边条孔错位组成的过滤网，油脂分离度不高，油脂会大量积在风轮和烟机内腔，影响吸风性能。

第四种油烟分离器的油脂分离度高，但是一个油烟分离器需要安装几十条分离条，才能形成分离通道，加工工艺繁琐。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术的抽油烟机中的油烟过滤器存在的缺陷和不足，提供了油烟分离率高、加工简单、易清洗的一种油烟分离板。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油烟分离板，

包括外层，所述外层上开设有通孔一；

中层，设置于所述外层的顶端，所述中层上开设有通孔二和缓冲柱一，所述通孔二上开设有导油口一；

内层，设置于所述中层的顶端，所述内层上开设有通孔三与缓冲柱二，所述通孔三上开设有导油口二。

优选的，所述外层、中层和内层之间有间隔。

优选的，所述外层上的通孔一均匀排列分布，且位置相互错位与缓冲柱一对称构成第一进风口。

优选的，所述通孔二与缓冲柱二对称构成第二进风口。

优选的，所述通孔三与通孔一位置对称构成第三进风口。

优选的，所述导油口一和导油口二的开口方向向下设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该油烟分离板，通过外层、中层、内层上都开设了通孔与缓冲柱，中层、内层通孔上都开设有导油口，方向向下，且每层油烟分离板的位置相互错位，依次相通，每层之间均有间隔，并构成反复蜂窝型的折弯风道，油烟气体高速从外层通孔顺缓冲柱进入中层后，在从中层通孔顺缓冲柱再进入内层的折弯风道时，气流不断急剧改变风向，形成数以万计的小漩涡并撞击油烟分离板，快速冷凝分离，微小颗粒被占扶在油烟分离板上，并顺着中层、内层油烟分离板通孔上的导油口流入底部油槽，可以提高油烟分离率，增强排除油烟效果的优点。

附图说明

图1为本实用新型的剖面示意图；

图2为本实用新型的外层结构示意图；

图3为本实用新型的中层结构示意图；

图4为本实用新型的内层结构示意图。

图中：1、外层，2、中层，3、内层，4、通孔一，5、缓冲柱一，6、通孔二，7、缓冲柱二，8、通孔三，9、导油口一，10、导油口二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种油烟分离板，包括外层1、中层2和内层3，外层1上开设有通孔一4，中层2设置于外层1的顶端，中层2上开设有通孔二6和缓冲柱一5，外层1上的通孔一4均匀排列分布，且位置相互错位与缓冲柱一5对称构成第一进风口，通孔二6上开设有导油口一9，内层3设置于中层2的顶端，外层1、中层2和内层3之间有间隔，外层1、中层2和内层3之间的间隔构成蜂窝型折弯的风道，内层3上开设有通孔三8与缓冲柱二7，通孔二6与缓冲柱二7对称构成第二进风口，通孔三8与通孔一4位置对称构成第三进风口，通孔三8上开设有导油口二10，导油口一9和导油口二10的开口方向向下设置，且油烟气体中的油脂状污物向下流入底部油槽。

其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，具体工作如下。

使用时，油烟气体在抽油烟机风扇的作用下，高速自外层1进入，气体由缓冲柱一5和缓冲柱二7形成小漩涡并撞击油烟分离板，快速冷凝分离，提高油烟分离效果，油烟进入油烟分离板的运动路径，形成旋涡，加速油烟分离，提高了油烟分离率，增强了排除油烟的效果。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作；同时除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”、“固定安装”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种油烟分离板，其特征在于：

包括外层（1），所述外层（1）上开设有通孔一（4）；

中层（2），设置于所述外层（1）的顶端，所述中层（2）上开设有通孔二（6）和缓冲柱一（5），所述通孔二（6）上开设有导油口一（9）；

内层（3），设置于所述中层（2）的顶端，所述内层（3）上开设有通孔三（8）与缓冲柱二（7），所述通孔三（8）上开设有导油口二（10）。

2.根据权利要求1所述的一种油烟分离板，其特征在于：所述外层（1）、中层（2）和内层（3）之间有间隔。

3.根据权利要求1所述的一种油烟分离板，其特征在于：所述外层（1）上的通孔一（4）均匀排列分布，且位置相互错位与缓冲柱一（5）对称构成第一进风口。

4.根据权利要求1所述的一种油烟分离板，其特征在于：所述通孔二（6）与缓冲柱二（7）对称构成第二进风口。

5.根据权利要求1所述的一种油烟分离板，其特征在于：所述通孔三（8）与通孔一（4）位置对称构成第三进风口。

6.根据权利要求1所述的一种油烟分离板，其特征在于：所述导油口一（9）和导油口二（10）的开口方向向下设置。

技术总结
本实用新型公开了一种油烟分离板，包括外层、中层和内层，外层上开设有通孔一，中层设置于外层的顶端，中层上开设有通孔二和缓冲柱一，通孔二上开设有导油口一，内层设置于中层的顶端，内层上开设有通孔三与缓冲柱二，通孔三上开设有导油口二，导油口一和导油口二的开口方向向下设置。该油烟分离板，油烟气体高速从外层通孔顺缓冲柱进入中层后，在从中层通孔顺缓冲柱再进入内层的折弯风道时，气流不断急剧改变风向，形成数以万计的小漩涡并撞击油烟分离板，快速冷凝分离，微小颗粒被占扶在油烟分离板上，并顺着中层、内层油烟分离板通孔上的导油口流入底部油槽，可以提高油烟分离率，增强排除油烟效果的优点。

技术研发人员：周静
受保护的技术使用者：周静
技术研发日：2019.11.19
技术公布日：2020.07.03