一种散热器用铝管的制作方法

本实用新型涉及散热器滤管技术领域，尤其涉及一种散热器用铝管。

背景技术：

散热器是热水(或蒸汽)采暖系统中重要的、基本的组成部件。热水在散热器内降温(或蒸汽在散热器内凝结)向室内供热，达到采暖的目的。散热器的金属耗量和造价在采暖系统中占有相当大的比例，因此，散热器的正确选用涉及系统的经济指标和运行效果。

专利号cn201821553673.x的公开了一种折叠式汽车空调散热器用铝管，包括扁铝管、连续折叠段和支撑立柱，所述支撑立柱固定焊接在所述扁铝管的内部，所述扁铝管的管身部分由平直部分和拱形部分组成，且相邻两个所述拱形部分之间通过所述平直部分连接，所述支撑立柱的个数为两个，且两个所述支撑立柱的两端均固定焊接在所述平直部分的内壁上，所述扁铝管的上下两侧分别固定安装两根安装固定杆，所述安装固定杆由拱形杆和直杆组成，且相邻两个所述拱形杆之间通过所述直杆连接，所述安装固定杆的两端均设置有固定头，所述固定头的内部开设有两个螺孔。本实用新型通过设置一系列的结构使得本装置在使用过程中具有安装方便、散热性能好和抗压能力强等特点。

1、现有散热器用铝管多为单一的铝管，这种铝管的抗压能力较差，在受到外部冲击时铝管容易受压变形，进而影响铝管的导热和散热性，为此，我们提出一种散热器用铝管。

2、现有散热器用铝管在安装时会借助压片和螺栓进行锁紧，而这种安装方式需要针对铝管配备专用压片，安装起来较为繁琐，为此，我们提出一种散热器用铝管。

技术实现要素：

本实用新型提供一种散热器用铝管，在铝管的边缘焊接回形边块进行补强，同时铝管的空隙内嵌入内撑管进行内部支撑，而内撑管内有中块撑起内撑管，当铝管受压后其内部和边缘均有补强结构进行支撑，防止铝管受压损坏，在铝管的中部设置开设螺孔的支撑柱，当铝管在散热器外侧进行安装时，在散热器的表面开设与支撑柱对应的带有螺纹的安装孔，然后将螺栓旋过螺孔后旋入散热器的表面安装孔内进行锁紧。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种散热器用铝管，包括铝管，所述铝管的两端焊接有回形边块，且铝管的内部嵌入有内撑管，所述内撑管的中部垂直固定有中块，所述内撑管外侧的铝管处焊接固定有支撑柱，且支撑柱伸出铝管的顶端柱体处贯穿有螺孔，所述螺孔内螺纹旋接有螺栓。

可选的，所述螺孔顶端的支撑柱表面开设有沉槽。

可选的，所述铝管的三个孔隙中分别嵌入有内撑管。

可选的，所述铝管的外壁涂覆有抗氧化涂层。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过在铝管的边缘焊接回形边块进行补强，同时铝管的空隙内嵌入内撑管进行内部支撑，而内撑管内有中块撑起内撑管，当铝管受压后其内部和边缘均有补强结构进行支撑，防止铝管受压损坏，解决了现有散热器铝管容易受压损坏的问题。

2、本实用新型通过在铝管的中部设置开设螺孔的支撑柱，当铝管在散热器外侧进行安装时，在散热器的表面开设与支撑柱对应的带有螺纹的安装孔，然后将螺栓旋过螺孔后旋入散热器的表面安装孔内进行锁紧，解决了现有散热器铝借助压片安装较为繁琐的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的一种散热器用铝管的整体结构示意图。

图2为本实用新型实施例的一种散热器用铝管的支撑柱剖视图。

图中：1、铝管；2、回形边块；3、内撑管；4、中块；5、支撑柱；6、螺孔；7、螺栓；8、沉槽。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面将结合图1～图2对本实用新型实施例的一种散热器用铝管进行详细的说明。

参考图1和图2所示，本实用新型实施例提供的一种散热器用铝管，包括铝管1，所述铝管1的两端焊接有回形边块2，且铝管1的内部嵌入有内撑管3，所述内撑管3的中部垂直固定有中块4，所述内撑管3外侧的铝管1处焊接固定有支撑柱5，且支撑柱5伸出铝管1的顶端柱体处贯穿有螺孔6，所述螺孔6内螺纹旋接有螺栓7。

示例的，在铝管1的边缘焊接回形边块2进行补强，同时铝管1的空隙内嵌入内撑管3进行内部支撑，而内撑管3内有中块4撑起内撑管3，当铝管1受压后其内部和边缘均有补强结构进行支撑，防止铝管1受压损坏，在铝管1的中部设置开设螺孔6的支撑柱5，当铝管1在散热器外侧进行安装时，在散热器的表面开设与支撑柱5对应的带有螺纹的安装孔，然后将螺栓7旋过螺孔6后旋入散热器的表面安装孔内进行锁紧。

参考图1-2所示，所述螺孔6顶端的支撑柱5表面开设有沉槽8。

示例的，螺栓7旋入螺孔6后其厚度的螺帽可以下旋进入沉槽8内，进而降低螺栓7后端冒出的长度。

参考图1所示，所述铝管1的三个孔隙中分别嵌入有内撑管3。

示例的，铝管1的多个空隙内有内撑管3进行支撑。

参考图1所示，所述铝管1的外壁涂覆有抗氧化涂层。

示例的，抗氧化涂层在铝管1的外壁形成抗氧化层进行铝管1的外壁保护。

本实用新型为一种散热器用铝管，在铝管1的边缘焊接回形边块2进行补强，同时铝管1的空隙内嵌入内撑管3进行内部支撑，而内撑管3内有中块4撑起内撑管3，当铝管1受压后其内部和边缘均有补强结构进行支撑，防止铝管1受压损坏，在铝管1的中部设置开设螺孔6的支撑柱5，当铝管1在散热器外侧进行安装时，在散热器的表面开设与支撑柱5对应的带有螺纹的安装孔，然后将螺栓7旋过螺孔6后旋入散热器的表面安装孔内进行锁紧。

需要说明的是，本实用新型为一种散热器用铝管，包括铝管1、回形边块2、内撑管3、中块4、支撑柱5、螺孔6、螺栓7、沉槽8，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

技术特征：

1.一种散热器用铝管，包括铝管(1)，其特征在于：所述铝管(1)的两端焊接有回形边块(2)，且铝管(1)的内部嵌入有内撑管(3)，所述内撑管(3)的中部垂直固定有中块(4)，所述内撑管(3)外侧的铝管(1)处焊接固定有支撑柱(5)，且支撑柱(5)伸出铝管(1)的顶端柱体处贯穿有螺孔(6)，所述螺孔(6)内螺纹旋接有螺栓(7)。

2.根据权利要求1所述的一种散热器用铝管，其特征在于：所述螺孔(6)顶端的支撑柱(5)表面开设有沉槽(8)。

3.根据权利要求1所述的一种散热器用铝管，其特征在于：所述铝管(1)的三个孔隙中分别嵌入有内撑管(3)。

4.根据权利要求1所述的一种散热器用铝管，其特征在于：所述铝管(1)的外壁涂覆有抗氧化涂层。

技术总结
本实用新型公开了一种散热器用铝管，属于散热器铝管技术领域，包括铝管，所述铝管的两端焊接有回形边块，且铝管的内部嵌入有内撑管，所述内撑管的中部垂直固定有中块，所述内撑管外侧的铝管处焊接固定有支撑柱，且支撑柱伸出铝管的顶端柱体处贯穿有螺孔，所述螺孔内螺纹旋接有螺栓，在铝管的中部设置开设螺孔的支撑柱，当铝管在散热器外侧进行安装时，在散热器的表面开设与支撑柱对应的带有螺纹的安装孔，然后将螺栓旋过螺孔后旋入散热器的表面安装孔内进行锁紧。

技术研发人员：刘立建
受保护的技术使用者：天津煜东汽车配件有限公司
技术研发日：2020.07.22
技术公布日：2021.04.30