一种减少沉积的散热器用片头结构的制作方法

文档序号:27214810发布日期:2021-11-03 15:30阅读:58来源:国知局
一种减少沉积的散热器用片头结构的制作方法

1.本实用新型涉及散热器配件技术领域,尤其涉及一种减少沉积的散热器用片头结构。


背景技术:

2.随着人民生活水平的日益增长,散热器产品也在不断创新。散热器俗称暖气,是供热系统的末端装置,通常安装在室内,其利用热传导、辐射、对流等方式将内部流动的介质中的热量散发到室内,以此来提升室内空间的温度。片头是散热器的主要配件,它的结构直接影响到散热器的质量。
3.但是,现阶段的散热器用片头结构在使用的过程中循环水中的腐蚀性杂质易沉淀在片头结构内的底部,长时间的沉淀会对片头造成堵塞,降低了供热效果,同时腐蚀性沉积物会造成散热器的使用寿命缩短。


技术实现要素:

4.本实用新型旨在解决现有技术的不足,而提供一种减少沉积的散热器用片头结构。
5.本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:
6.一种减少沉积的散热器用片头结构,包括片头管体,片头管体的两侧对应设有连接管一,连接管一与片头管体连通固接,片头管体的顶端安有与片头管体相连通的连接管二,片头管体的内部安有驱动壳,在片头管体上远离连接管二的侧壁内设有与驱动壳相连通的驱动腔,在片头管体内沿连接管一的方向设有主转动轴,主转动轴转动贯穿驱动壳,驱动壳和驱动腔内连有主动驱动机构,主动驱动机构与主转动轴连接,在主转动轴上安有关于驱动壳对称的防沉积组件一,位于防沉积组件一外侧的主转动轴上设有关于主转动轴上下对称的防沉积组件二,在片头管体内安有与防沉积组件二对应的传动壳,主转动轴贯穿传动壳,位于传动壳内的主转动轴上连有传动机构,同侧的防沉积组件二插入传动壳内与传动机构连接。
7.所述片头管体与连接管二为一体结构设置。
8.所述连接管一与连接管二上均设有内螺纹。
9.所述主动驱动机构包括设置在驱动壳内的从动链轮,从动链轮同轴固接在主转动轴上,在驱动腔内转动安有水平的传动杆,传动杆上同轴固接有主动链轮,主动链轮与从动链轮之间套有传动链,在主动链轮的一侧设有从动齿轮一,从动齿轮一同轴固接在传动杆上,从动齿轮一上啮合有主动齿轮一,主动齿轮一上同轴连有转动杆,转动杆穿出片头管体的侧壁安有转动轮。
10.所述防沉积组件一为同轴固接在主转动轴上的螺旋搅拌桨。
11.所述防沉积组件二包括与主转动轴垂直设置的辅助转动轴,辅助转动轴的外端转动连接在片头管体的内壁上,辅助转动轴的内端插入传动壳内与传动机构连接,辅助转动
轴上周向安有若干搅拌叶。
12.所述传动机构包括同轴固接在主转动轴上的主动齿轮二,主动齿轮二上啮合有与辅助转动轴一一对应的从动齿轮二,从动齿轮二与插入传动壳内相应的辅助转动轴同轴固接。
13.本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在片头管体内设置安有防沉积组件一和防沉积组件二的主转动轴,配合主动驱动机构和传动机构,在使用的过程中防沉积组件一和防沉积组件二在主动驱动机构的作用下不断进行翻滚,减少了循环水中的腐蚀性杂质沉积在片头结构内的底部,保证了供热效果,同时避免了腐蚀性沉积物对散热器的腐蚀,进而延长了散热器的使用寿命。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图;
15.图中:1

片头管体;2

连接管一;3

传动壳;4

辅助转动轴;5

搅拌叶;6

连接管二;7

螺旋搅拌桨;8

驱动壳;9

传动链;10

从动链轮;11

主动链轮;12

传动杆;13

从动齿轮一;14

主动齿轮二;15

从动齿轮二;16

主动齿轮一;17

驱动腔;18

主转动轴;
16.以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
17.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
18.如图所示,一种减少沉积的散热器用片头结构,包括片头管体1,片头管体1的两侧对应设有连接管一2,连接管一2与片头管体1连通固接,片头管体1的顶端安有与片头管体1相连通的连接管二6,片头管体1的内部安有驱动壳8,在片头管体1上远离连接管二6的侧壁内设有与驱动壳8相连通的驱动腔17,在片头管体1内沿连接管一2的方向设有主转动轴18,主转动轴18转动贯穿驱动壳8,驱动壳8和驱动腔17内连有主动驱动机构,主动驱动机构与主转动轴18连接,在主转动轴18上安有关于驱动壳8对称的防沉积组件一,位于防沉积组件一外侧的主转动轴18上设有关于主转动轴18上下对称的防沉积组件二,在片头管体1内安有与防沉积组件二对应的传动壳3,主转动轴18贯穿传动壳3,位于传动壳3内的主转动轴18上连有传动机构,同侧的防沉积组件二插入传动壳3内与传动机构连接。
19.所述片头管体1与连接管二6为一体结构设置。
20.所述连接管一2与连接管二6上均设有内螺纹。
21.所述主动驱动机构包括设置在驱动壳8内的从动链轮10,从动链轮10同轴固接在主转动轴18上,在驱动腔17内转动安有水平的传动杆12,传动杆12上同轴固接有主动链轮11,主动链轮11与从动链轮10之间套有传动链9,在主动链轮11的一侧设有从动齿轮一13,从动齿轮一13同轴固接在传动杆12上,从动齿轮一13上啮合有主动齿轮一16,主动齿轮一16上同轴连有转动杆,转动杆穿出片头管体1的侧壁安有转动轮。
22.所述防沉积组件一为同轴固接在主转动轴18上的螺旋搅拌桨7。
23.所述防沉积组件二包括与主转动轴18垂直设置的辅助转动轴4,辅助转动轴4的外端转动连接在片头管体1的内壁上,辅助转动轴4的内端插入传动壳3内与传动机构连接,辅助转动轴4上周向安有若干搅拌叶5。
24.所述传动机构包括同轴固接在主转动轴18上的主动齿轮二14,主动齿轮二14上啮合有与辅助转动轴4一一对应的从动齿轮二15,从动齿轮二15与插入传动壳3内相应的辅助转动轴4同轴固接。
25.本实用新型安装时,将本实用新型安装在管材的底部,在使用的过程中,使用者通过转动轮定期带动主动驱动机构工作,主动驱动机构带动防沉积组件一沿主转动轴18的轴向转动,主动驱动机构通过主转动轴18和传动机构带动防沉积组件二工作,防沉积组件二垂直于主转动轴18搅动,防沉积组件一和防沉积组件二在主动驱动机构的作用下不断进行翻滚,减少了循环水中的腐蚀性杂质沉积在片头结构内的底部,保证了供热效果,同时避免了腐蚀性沉积物对散热器的腐蚀,进而延长了散热器的使用寿命。
26.上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种减少沉积的散热器用片头结构,包括片头管体(1),其特征在于,片头管体(1)的两侧对应设有连接管一(2),连接管一(2)与片头管体(1)连通固接,片头管体(1)的顶端安有与片头管体(1)相连通的连接管二(6),片头管体(1)的内部安有驱动壳(8),在片头管体(1)上远离连接管二(6)的侧壁内设有与驱动壳(8)相连通的驱动腔(17),在片头管体(1)内沿连接管一(2)的方向设有主转动轴(18),主转动轴(18)转动贯穿驱动壳(8),驱动壳(8)和驱动腔(17)内连有主动驱动机构,主动驱动机构与主转动轴(18)连接,在主转动轴(18)上安有关于驱动壳(8)对称的防沉积组件一,位于防沉积组件一外侧的主转动轴(18)上设有关于主转动轴(18)上下对称的防沉积组件二,在片头管体(1)内安有与防沉积组件二对应的传动壳(3),主转动轴(18)贯穿传动壳(3),位于传动壳(3)内的主转动轴(18)上连有传动机构,同侧的防沉积组件二插入传动壳(3)内与传动机构连接。2.根据权利要求1所述的一种减少沉积的散热器用片头结构,其特征在于,所述片头管体(1)与连接管二(6)为一体结构设置。3.根据权利要求1所述的一种减少沉积的散热器用片头结构,其特征在于,所述连接管一(2)与连接管二(6)上均设有内螺纹。4.根据权利要求1所述的一种减少沉积的散热器用片头结构,其特征在于,所述主动驱动机构包括设置在驱动壳(8)内的从动链轮(10),从动链轮(10)同轴固接在主转动轴(18)上,在驱动腔(17)内转动安有水平的传动杆(12),传动杆(12)上同轴固接有主动链轮(11),主动链轮(11)与从动链轮(10)之间套有传动链(9),在主动链轮(11)的一侧设有从动齿轮一(13),从动齿轮一(13)同轴固接在传动杆(12)上,从动齿轮一(13)上啮合有主动齿轮一(16),主动齿轮一(16)上同轴连有转动杆,转动杆穿出片头管体(1)的侧壁安有转动轮。5.根据权利要求1所述的一种减少沉积的散热器用片头结构,其特征在于,所述防沉积组件一为同轴固接在主转动轴(18)上的螺旋搅拌桨(7)。6.根据权利要求1所述的一种减少沉积的散热器用片头结构,其特征在于,所述防沉积组件二包括与主转动轴(18)垂直设置的辅助转动轴(4),辅助转动轴(4)的外端转动连接在片头管体(1)的内壁上,辅助转动轴(4)的内端插入传动壳(3)内与传动机构连接,辅助转动轴(4)上周向安有若干搅拌叶(5)。7.根据权利要求6所述的一种减少沉积的散热器用片头结构,其特征在于,所述传动机构包括同轴固接在主转动轴(18)上的主动齿轮二(14),主动齿轮二(14)上啮合有与辅助转动轴(4)一一对应的从动齿轮二(15),从动齿轮二(15)与插入传动壳(3)内相应的辅助转动轴(4)同轴固接。

技术总结
本实用新型是一种减少沉积的散热器用片头结构,包括片头管体,片头管体的两侧对应设有连接管一,在片头管体内沿连接管一的方向设有主转动轴,主转动轴转动贯穿驱动壳,在主转动轴上安有关于驱动壳对称的防沉积组件一,位于防沉积组件一外侧的主转动轴上设有关于主转动轴上下对称的防沉积组件二。本实用新型通过在片头管体内设置安有防沉积组件一和防沉积组件二的主转动轴,配合主动驱动机构和传动机构,在使用的过程中防沉积组件一和防沉积组件二在主动驱动机构的作用下不断进行翻滚,减少了循环水中的腐蚀性杂质沉积在片头结构内的底部,保证了供热效果,同时避免了腐蚀性沉积物对散热器的腐蚀,进而延长了散热器的使用寿命。寿命。寿命。


技术研发人员:杨作明 董福建 李大龙
受保护的技术使用者:天津金力通金属制品有限公司
技术研发日:2021.04.12
技术公布日:2021/11/2
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