一种板式换热器快速样件芯体的制作方法

本技术涉及板式换热器，特别涉及一种板式换热器快速样件芯体，可用于汽车电池冷却器chiller、变速箱油冷器、水-水换热器等场景。

背景技术：

1、汽车所用的电池冷却器chiller、变速箱油冷器、水-水换热器等是保证汽车安全正常行驶不可缺少的部件，其性能是否合理直接影响到电池模组、变速箱的工作好坏。主机厂往往在项目开发初期就要求零件商提供样件进行验证，如果没有与客户要求尺寸相近的量产产品进行改制，就需要开发软模具进行零件的生产制造，而一旦设计验证结果不满足技术要求，就需要重新优化设计，修改甚至报废软模，造成投资成本的加大和开发周期的延长。机加工获取样件零件的方式比开发软模件进行零件制造在制造周期和成本以及方案变更上更具有优势，而汽车所用chiller、油冷器等因结构复杂，如何才能把机加工的优势在板式换热器快速样件芯体的制作上发挥出来未有太多的公开信息。

技术实现思路

1、本实用新型的目的就是针对以上不足，提供一种板式换热器快速样件芯体，其零件结构简单便于加工，可快速提供与量产状态产品同等性能的样件，大大降低投资成本和缩短开发周期，便于完成系统的性能验证。

2、为达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种板式换热器快速样件芯体，组成构件包括顶板、隔板、芯板、强化换热部件以及底板，组成构件具体结构和连接关系为：

3、所述隔板位于顶板与芯板、芯板与芯板、芯板与底板中间，顶板设有第一介质进出口，所述芯板中部掏空，掏空部分嵌入相同形状的强化换热部件，相邻两块已嵌入强化换热部件的芯板为翻转180度放置，所述底板提供样件安装固定点。

4、所述芯板边角处设置有缺口，用于检查芯板方向是否正确交错翻转放置。

5、所述第二介质进出口设置在底板，也可布置在顶板。进出口可根据外联要求焊接不同的管用于连接外部管路。

6、所述板式换热器快速样件芯体第一介质与第二介质在芯体中是交错层分布流动，实现换热功能。

7、所述隔板材料为双面焊料复合铝箔，顶板、芯板材料为铝合金板，强化换热部件材料为铝箔。

8、本实用新型与现有技术相比，其零件结构简单便于加工，样件能达到量产件的性能要求，能够在项目初期快速确定技术方案，便于完成性能验证，大大降低投入成本和缩短开发周期。

技术特征：

1.一种板式换热器快速样件芯体，组成构件包括顶板、隔板、芯板、强化换热部件以及底板，其特征在于，组成构件具体结构和连接关系为：所述隔板位于顶板与芯板、芯板与芯板、芯板与底板之间，顶板设有第一介质进出口，所述芯板中部掏空，掏空部分嵌入相同形状的强化换热部件，相邻两块已嵌入强化换热部件的芯板为翻转180度放置，所述底板提供样件安装固定点。

2.根据权利要求1所述的板式换热器快速样件芯体，其特征在于，所述芯板边角处设置有缺口。

3.根据权利要求1所述的板式换热器快速样件芯体，其特征在于，所述强化换热部件为错齿型翅片。

4.根据权利要求1所述的板式换热器快速样件芯体，其特征在于，第二进出口布置在底板或顶板上。

5.根据权利要求1所述的板式换热器快速样件芯体，其特征在于，所述顶板厚度为3mm的3003铝板，底板厚度为5mm的3003铝板。

6.根据权利要求1所述的板式换热器快速样件芯体，其特征在于，所述隔板厚度为0.5mm的4045/3003/4045双面焊料铝箔。

7.根据权利要求1所述的板式换热器快速样件芯体，其特征在于，所述强化换热部件厚度为0.2mm的铝箔的错齿型翅片。

8.根据权利要求1所述的板式换热器快速样件芯体，其特征在于，所述芯板厚度为2.5mm的3003铝板。

技术总结
一种板式换热器快速样件芯体，包括顶板、隔板、芯板、强化换热部件、以及底板，所述隔板位于顶板与芯板、芯板与芯板、芯板与底板中间，底板提供样件安装固定点，顶板设置有第一介质进出口，芯板中部掏空，掏空部分嵌入强化换热部件，相邻两块芯板为翻转180度放置，钎焊时隔板上的焊料融化将各零件焊接在一起。本技术样件能达到量产件的性能要求，能够在项目初期快速确定技术方案，便于完成性能验证，大大降低投入成本和缩短开发周期。

技术研发人员：覃俊朝,韦明泉,方建府,苏长林,卢茂振,苏光练,韦若芳
受保护的技术使用者：南宁八菱科技股份有限公司
技术研发日：20220927
技术公布日：2024/1/12