一种船用板式换热器的制作方法

本发明属于换热器，具体为一种船用板式换热器。

背景技术：

1、船舶用的板式换热器主要被应用于游轮，液化天然气运输船，集装箱船和运送汽车的专用船，而现有技术中的板式换热器的换热结构主要采用若干组板片拼接而成，而相邻的两个板片之间通常利用橡胶垫片进行密封，且板片通过两组压紧板进行挤压贴合，从而导致板片之间的间隙受到橡胶垫片厚度的影响，由于板片之间的间隙较小，进而在输入的水流过大时，此时板片之间的水压过大，容易造成板片变形，影响板片的使用寿命。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种船用板式换热器，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船用板式换热器，包括固定压紧板和前支杆，所述固定压紧板和前支杆之间安装有两组导杆，所述导杆的外侧套接有中隔板、活动压紧板和换热组件，还包括：

3、紧固结构，其设置于固定压紧板与活动压紧板之间，用于对换热组件夹紧；

4、所述换热组件由板片一、板片二和板片三组成，所述板片一和板片二的外侧均镶嵌有橡胶密封垫，所述橡胶密封垫的两侧连通有连接头；

5、膨胀组件，其设置于固定压紧板和中隔板的一侧，用于控制换热组件进行膨胀；

6、其中，紧固结构还包括固定压紧板两侧套接的丝杠，所述丝杠的外侧套接有安装板，所述安装板的一侧套接有旋块，所述旋块与丝杠螺纹的外表面螺纹连接；

7、其中，膨胀组件包括安装壳，所述安装壳分别设置在固定压紧板和中隔板的一侧，所述安装壳的内部套接有复位弹簧和活塞，所述活塞的外侧安装有活动杆，所述安装壳的外侧通过连接管连通有输油管，所述连接管的顶部设置有阀门，所述输油管的端部连通有分流管，所述分流管的外侧连通有若干组软管，所述软管的端部连通有分流管；

8、所述中隔板和活动压紧板固定在导杆的外侧，所述换热组件与导杆滑移配合。

9、优选地，所述换热组件为三组，所述板片三位于每组换热组件的首部，所述安装板的孔洞处安装有第二安装管，所述固定压紧板的正面以及中隔板与活动压紧板之间均连通有第一安装管。

10、优选地，所述第二安装管的端部粘接有橡胶，所述第一安装管与第二安装管套接。

11、优选地，所述中隔板与活动压紧板依次交错排列，所述安装板与换热组件挤压接触。

12、优选地，所述旋块与丝杠螺纹连接。

13、优选地，所述安装头的外侧设置有螺纹，所述安装头与连接头螺纹连接。

14、优选地，所述橡胶密封垫内部设置有空腔，所述板片一和板片二的正面设置有安装条，所述安装条设置于橡胶密封垫的边缘处。

15、优选地，所述复位弹簧弹性支撑于安装壳与活塞之间。

16、优选地，所述活动杆与安装板挤压接触，所述分流管安装于中隔板的内部。

17、优选地，所述板片一和板片二依次交错排列，所述板片二的形状呈板片一的镜像。

18、本发明的有益效果如下：

19、1、本发明通过安装板对换热组件解除挤压并带动活动杆压缩，使得安装壳内部的液压油将会进入橡胶密封垫的内部，从而使得橡胶密封垫发生膨胀，在橡胶密封垫膨胀时板片一和板片二之间的间隙将会扩大，同时通过将换热组件分成三组，降低橡胶密封垫每次推动换热组件的数量，使得橡胶密封垫在膨胀时推动换热组件时更加的省力，进而便于控制板片一和板片二之间的间隙。

20、2、本发明通过每组旋块可单独的对安装板挤压，使得安装板将会沿导杆的外侧进行移动，从而可以带动安装板与换热组件分离并对活动杆进行挤压，使得安装板将会推动活动杆并带动活塞对安装壳内部的液压油压缩，进而可以单独的去控制每组换热组件内部可容纳的水流。

21、3、本发明通过转动旋块对带动安装板对活动杆解除挤压，此时由于复位弹簧的弹力，将会带动活塞沿安装壳的内侧移动并抽取液压油，从而使得橡胶密封垫开始收缩，待橡胶密封垫收缩完成之后，通过关闭阀门对安装壳内部的液压油进行密封，同时再次转动旋块带动安装板对换热组件进行夹紧，进而便于缩小板片一和板片二之间的间隙。

技术特征：

1.一种船用板式换热器，包括固定压紧板（1）和前支杆（2），所述固定压紧板（1）和前支杆（2）之间安装有两组导杆（3），所述导杆（3）的外侧套接有中隔板（4）、活动压紧板（5）和换热组件（8），其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种船用板式换热器，其特征在于：所述换热组件（8）为三组，所述板片三（8c）位于每组换热组件（8）的首部，所述安装板（12）的孔洞处安装有第二安装管（24），所述固定压紧板（1）的正面以及中隔板（4）与活动压紧板（5）之间均连通有第一安装管（17）。

3.根据权利要求2所述的一种船用板式换热器，其特征在于：所述第二安装管（24）的端部粘接有橡胶，所述第一安装管（17）与第二安装管（24）套接。

4.根据权利要求1所述的一种船用板式换热器，其特征在于：所述中隔板（4）与活动压紧板（5）依次交错排列，所述安装板（12）与换热组件（8）挤压接触。

5.根据权利要求1所述的一种船用板式换热器，其特征在于：所述旋块（7）与丝杠（6）螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种船用板式换热器，其特征在于：所述安装头（23）的外侧设置有螺纹，所述安装头（23）与连接头（19）螺纹连接。

7.根据权利要求1所述的一种船用板式换热器，其特征在于：所述橡胶密封垫（18）内部设置有空腔，所述板片一（8a）和板片二（8b）的正面设置有安装条（22），所述安装条（22）设置于橡胶密封垫（18）的边缘处。

8.根据权利要求1所述的一种船用板式换热器，其特征在于：所述复位弹簧（13）弹性支撑于安装壳（9）与活塞（10）之间。

9.根据权利要求1所述的一种船用板式换热器，其特征在于：所述活动杆（11）与安装板（12）挤压接触，所述分流管（20）安装于中隔板（4）的内部。

10.根据权利要求2所述的一种船用板式换热器，其特征在于：所述板片一（8a）和板片二（8b）依次交错排列，所述板片二（8b）的形状呈板片一（8a）的镜像。

技术总结
本发明属于换热器技术领域，且公开了一种船用板式换热器，包括固定压紧板和前支杆，所述固定压紧板和前支杆之间安装有两组导杆，所述导杆的外侧套接有中隔板、活动压紧板和换热组件，还包括：紧固结构，其设置于固定压紧板与活动压紧板之间，用于对换热组件夹紧；所述换热组件由板片一、板片二和板片三组成，所述板片一和板片二的外侧均镶嵌有橡胶密封垫，所述橡胶密封垫的两侧连通有连接头；膨胀组件，其设置于固定压紧板和中隔板的一侧，用于控制换热组件进行膨胀。通过安装壳内部的液压油输入橡胶密封垫的内部，在橡胶密封垫膨胀时板片一和板片二之间的间隙将会扩大，进而便于控制板片一和板片二之间的间隙。

技术研发人员：顾丹童,葛慧钰,程健
受保护的技术使用者：江苏南通申通机械有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15