光触媒模块的控制方法、装置、电子设备及存储介质与流程

本申请涉及空调循环气净化，具体涉及一种光触媒模块的控制方法、装置、电子设备及存储介质。

背景技术：

1、光触媒也叫光催化剂，是一种以纳米级二氧化钛为代表的具有光催化功能的半导体材料的总称。具有代表性的光触媒材料是二氧化钛，它能在光照射下产生强氧化性的物质(如羟基自由基、氧气等)，并且可用于分解有机化合物、部分无机化合物、细菌及病毒等。

2、若以光触媒构成光触媒模块应用于整车空调箱的消杀，能够较好地维持车内空气的清洁度。但是，持续使用光触媒也会消耗整车的低压电量，对续航有一定影响同时也会给蓄电池造成额外的负担。

技术实现思路

1、鉴于上述问题，本申请提供了一种光触媒模块的控制方法、装置、电子设备及存储介质，能够减小对车辆续航的影响以及对蓄电池造成的负担。

2、本申请第一方面提供一种光触媒模块的控制方法，控制方法应用于车辆，车辆的空调系统中设置有光触媒模块，光触媒模块用于对空调系统循环的气体进行净化处理，方法包括：获取空调系统的工作状态信息；其中，工作状态信息包括空调系统的当前出风模式信息以及当前风量信息；基于工作状态信息确定出光触媒模块的目标功率，并控制光触媒模块以目标功率工作。

3、在一些具体实施例中，基于工作信息确定出光触媒模块的目标功率的步骤，包括：根据当前出风模式信息确定出对应的功率影响系数；其中，不同出风模式预设有不同的功率影响系数；基于功率影响系数与当前风量信息确定出光触媒模块的目标功率；其中，当前风量信息对应的风量值与目标功率成正比。

4、在一些具体实施例中，基于功率影响系数与当前风量信息确定出光触媒模块的目标功率的步骤，包括：基于当前风量信息确定出空调系统的风量档位值；其中，风量档位值与风量值成正比；基于功率影响系数与风量档位值之间的乘积确定出目标功率。

5、在一些具体实施例中，基于工作状态信息确定出光触媒模块的目标功率的步骤之后，还包括：基于目标功率生成脉宽调制信号；其中，不同占空比的脉宽调制信号对应于不同大小的目标功率；基于脉宽调制信号控制光触媒模块工作，以使光触媒模块基于目标功率工作。

6、在一些具体实施例中，获取空调系统的工作状态信息的步骤，包括：基于外部控制器的初始控制信号转换得到目标控制信号，目标控制信号用于控制空调系统工作；其中，目标控制信号与初始控制信号的信号类型不同；基于目标控制信号获取空调系统的工作状态信息。

7、在一些具体实施例中，方法还包括：获取光触媒模块的工作信息；将工作信息传输至外部控制器，以使外部控制器控制车辆的大屏显示工作状态信息。

8、在一些具体实施例中，获取空调系统的工作状态信息的步骤之前，还包括：检测空调系统的当前运行状态是否处于工作状态；若检测到空调系统处于工作状态，则获取空调系统的工作状态信息；若检测到空调系统处于非工作状态，则控制空调系统基于历史工作状态信息工作；其中，历史工作状态信息为空调系统上次工作时的工作状态信息。

9、本申请第二方面提供一种光触媒模块的控制装置，控制装置应用于车辆，车辆的空调系统中设置有光触媒模块，光触媒模块用于对空调系统循环的气体进行净化处理，控制装置包括：获取模块，用于获取空调系统的工作状态信息；其中，工作状态信息包括空调系统的当前出风模式信息以及当前风量信息；处理模块，用于基于工作状态信息确定出光触媒模块的目标功率，并控制光触媒模块以目标功率工作。

10、本申请第三方面提供一种电子设备，包括：处理器；存储器，用于存储计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现上述任一项的光触媒模块的控制方法。

11、本申请第四方面提供一种计算机可读存储介质，存储介质中存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现如上述任一项的光触媒模块的控制方法。

12、本申请至少具备的有益技术效果：基于本申请提供的光触媒模块的控制方法、装置、电子设备及存储介质，控制方法应用于车辆，车辆的空调系统中设置有光触媒模块，光触媒模块用于对空调系统循环的气体进行净化处理，方法包括：获取空调系统的工作状态信息；其中，工作状态信息包括空调系统的当前出风模式信息以及当前风量信息；基于工作状态信息确定出光触媒模块的目标功率，并控制光触媒模块以目标功率工作。因此，能够通过当前出风模式信息与当前风量信息来确定出目标功率，光触媒模块以该目标功率工作时，符合空调系统的实际工作状态进而实现节能，以减小对车辆续航的影响以及对蓄电池造成的负担。

13、上述说明仅是本申请实施例技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请实施例的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请实施例的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。

技术特征：

1.一种光触媒模块的控制方法，其特征在于，所述控制方法应用于车辆，所述车辆的空调系统中设置有光触媒模块，所述光触媒模块用于对所述空调系统循环的气体进行净化处理，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的光触媒模块的控制方法，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的光触媒模块的控制方法，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的光触媒模块的控制方法，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的光触媒模块的控制方法，其特征在于，

6.根据权利要求1所述的光触媒模块的控制方法，其特征在于，所述方法还包括：

7.根据权利要求1所述的光触媒模块的控制方法，其特征在于，

8.一种光触媒模块的控制装置，其特征在于，所述控制装置应用于车辆，所述车辆的空调系统中设置有光触媒模块，所述光触媒模块用于对所述空调系统循环的气体进行净化处理，所述控制装置包括：

9.一种电子设备，其特征在于，包括：

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述存储介质中存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1-7中任一项所述的光触媒模块的控制方法。

技术总结
本申请涉及空调循环气净化技术领域，公开了一种光触媒模块的控制方法、装置、电子设备及存储介质，控制方法应用于车辆，车辆的空调系统中设置有光触媒模块，光触媒模块用于对空调系统循环的气体进行净化处理，方法包括：获取空调系统的工作状态信息；其中，工作状态信息包括空调系统的当前出风模式信息以及当前风量信息；基于工作状态信息确定出光触媒模块的目标功率，并控制光触媒模块以目标功率工作。因此，能够通过当前出风模式信息与当前风量信息来确定出目标功率，光触媒模块以该目标功率工作时，符合空调系统的实际工作状态进而实现节能，以减小对车辆续航的影响以及对蓄电池造成的负担。

技术研发人员：何洲,吴震,谭长伟,谢克玲,胡林,周波
受保护的技术使用者：重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/25