一种汽车零件生产用冷冻式干燥机的制作方法

本技术涉及汽车零件生产，更具体地说，它涉及一种汽车零件生产用冷冻式干燥机。

背景技术：

1、汽车是生活中一种常见的交通工具，随着生活水平的提高，汽车的需求也日益增多，汽车零件是构成汽车配件加工整体的各单元，以及服务于汽车配件加工的产品，汽车零件在生产过程中会使用到冷冻式干燥机，冷冻干燥是将含水物质，先冻结成固态，而后使其中的水分从固态升华成气态，以除去水分而保存物质的方法。而传统的冷冻式干燥机没有设置传动机构，当冷冻式干燥机需要移动时，只能通过其它机器或者人工搬运来进行，费时费力，其次不方便对滤网自清理，时间一长滤网表面附着大量灰尘，从而影响冷冻式干燥机的工作效率。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种汽车零件生产用冷冻式干燥机。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

3、一种汽车零件生产用冷冻式干燥机，包括干燥机本体，所述干燥机本体底部的两侧均固定连接有底座，所述干燥机本体的正表面安装有控制面板，所述干燥机本体顶部的一侧固定连接有散热管，所述干燥机本体的两侧均固定连接有传动装置，所述干燥机本体的背部安装有过滤网，所述干燥机本体背面的顶部固定连接有清理装置，所述清理装置包括清理盒，所述清理盒的背部与干燥机本体的背表面固定连接，所述清理盒底部的一侧固定连接有固定盒，所述清理盒内腔的一侧固定连接有步进电机，所述步进电机的输出端固定连接有第一旋转螺杆，所述第一旋转螺杆的表面螺纹套设有清理块，所述清理块的底部贯穿清理盒和固定盒并固定连接有清理刷板。

4、本实用新型进一步设置为：所述第一旋转螺杆远离步进电机的一侧通过轴承活动连接有固定套，所述固定套的另一侧与清理盒的内腔固定连接。

5、本实用新型进一步设置为：所述清理刷板的背部固定连接有清理刷毛，所述清理刷毛的表面与干燥机本体的背部相接触，所述清理盒的底部开设有配合清理块移动的限位槽。

6、本实用新型进一步设置为：所述传动装置包括传动箱和第二旋转螺杆，所述传动箱的内侧与干燥机本体的两侧固定连接，所述传动箱内腔相对应的一侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有转杆，所述转杆的外侧固定连接有主动锥齿轮，所述第二旋转螺杆表面的顶部固定套设有从动锥齿轮，所述主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合，所述第二旋转螺杆的表面螺纹套设有升降板。

7、本实用新型进一步设置为：所述第二旋转螺杆的底部通过轴承活动连接有支撑套，所述支撑套的底部与传动箱内腔的底部固定连接。

8、本实用新型进一步设置为：所述第二旋转螺杆的表面螺纹套设有升降板，所述升降板底部的两侧均连接有万向轮。

9、本实用新型的优点是：

10、1、本实用新型通过传动装置的设置，使得冷冻式干燥机更加方便移动，当冷冻式干燥机需要移动时，启动驱动电机，让万向轮下降与地面接触，推动冷冻式干燥机即可实现移动，节省了大量的人力与时间，冷冻式干燥机实用性大大提高。

11、2、本实用新型通过清理装置、固定盒、清理刷板和清理刷毛的设置，使得冷冻式干燥机具备自清理功能，可以通过步进电机定时对冷冻式干燥机的滤网进行清理，避免了滤网长时间得不到清理，表面积累大量灰尘而影响冷冻式干燥机工作效率的情况，增加了冷冻式干燥机的使用寿命。

技术特征：

1.一种汽车零件生产用冷冻式干燥机，其特征在于：包括干燥机本体(1)，所述干燥机本体(1)底部的两侧均固定连接有底座(5)，所述干燥机本体(1)的正表面安装有控制面板(2)，所述干燥机本体(1)顶部的一侧固定连接有散热管(3)，所述干燥机本体(1)的两侧均固定连接有传动装置(4)，所述干燥机本体(1)的背部安装有过滤网(7)，所述干燥机本体(1)背面的顶部固定连接有清理装置(6)，所述清理装置(6)包括清理盒(61)，所述清理盒(61)的背部与干燥机本体(1)的背表面固定连接，所述清理盒(61)底部的一侧固定连接有固定盒(8)，所述清理盒(61)内腔的一侧固定连接有步进电机(62)，所述步进电机(62)的输出端固定连接有第一旋转螺杆(63)，所述第一旋转螺杆(63)的表面螺纹套设有清理块(65)，所述清理块(65)的底部贯穿清理盒(61)和固定盒(8)并固定连接有清理刷板(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产用冷冻式干燥机，其特征在于：所述第一旋转螺杆(63)远离步进电机(62)的一侧通过轴承活动连接有固定套(64)，所述固定套(64)的另一侧与清理盒(61)的内腔固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产用冷冻式干燥机，其特征在于：所述清理刷板(9)的背部固定连接有清理刷毛(10)，所述清理刷毛(10)的表面与干燥机本体(1)的背部相接触，所述清理盒(61)的底部开设有配合清理块(65)移动的限位槽(66)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产用冷冻式干燥机，其特征在于：所述传动装置(4)包括传动箱(41)和第二旋转螺杆(46)，所述传动箱(41)的内侧与干燥机本体(1)的两侧固定连接，所述传动箱(41)内腔相对应的一侧固定连接有驱动电机(42)，所述驱动电机(42)的输出端固定连接有转杆(43)，所述转杆(43)的外侧固定连接有主动锥齿轮(44)，所述第二旋转螺杆(46)表面的顶部固定套设有从动锥齿轮(45)，所述主动锥齿轮(44)与从动锥齿轮(45)啮合，所述传动箱(41)的底部开设有升降槽(410)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零件生产用冷冻式干燥机，其特征在于：所述第二旋转螺杆(46)的底部通过轴承活动连接有支撑套(47)，所述支撑套(47)的底部与传动箱(41)内腔的底部固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零件生产用冷冻式干燥机，其特征在于：所述第二旋转螺杆(46)的表面螺纹套设有升降板(48)，所述升降板(48)底部的两侧均连接有万向轮(49)。

技术总结
本技术适用于汽车零件生产技术领域，提供了一种汽车零件生产用冷冻式干燥机，包括干燥机本体，所述干燥机本体底部的两侧均固定连接有底座，所述干燥机本体的正表面安装有控制面板，所述干燥机本体顶部的一侧固定连接有散热管，所述干燥机本体的两侧均固定连接有传动装置，所述干燥机本体的背部安装有过滤网，所述干燥机本体背面的顶部固定连接有清理装置，所述清理装置包括清理盒，该装置解决了传统的冷冻式干燥机没有设置传动机构，当冷冻式干燥机需要移动时，只能通过其它机器或者人工搬运来进行，费时费力，冷冻式干燥机工作效率低的问题，本技术借助于传动机构，使得冷冻式干燥机更加方便移动，冷冻式干燥机的实用性大大提高。

技术研发人员：干建利,石立明,陈锋
受保护的技术使用者：南通炎辰金属制品有限公司
技术研发日：20230609
技术公布日：2024/1/15