一种散热器的翅片安装结构的制作方法

本技术涉及工业散热器，具体是一种散热器的翅片安装结构。

背景技术：

1、工业散热器，是以冷媒冷却空气，或以热媒加热空气，或以冷水回收空气余热，等换热装置中的主要设备，通入高温水，蒸汽或高温导热油可以加热空气，通入盐水或低温水来冷却空气。

2、但现有的工业散热器的翅片通常与散热器主体的拆卸较为繁琐，当人们需要对其检修或清理时十分不便，从而不便于人们使用。

3、因此，本领域技术人员提供了一种散热器的翅片安装结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种散热器的翅片安装结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种散热器的翅片安装结构，包括散热器壳体和翅片本体，所述散热器壳体内腔的中端设置有散热管，且散热管的左侧贯穿至散热器壳体的左侧，所述散热器壳体内腔底部的前后两侧均固定连接有卡座，所述翅片本体左右两侧的顶部固定连接有连接板，所述连接板的内表面开设有插槽，所述翅片本体设置于散热器壳体内腔的前后两侧，且翅片本体的底部卡接于卡座的内腔中；

4、所述散热器壳体顶部的中端设置有安装机构，所述安装机构包括安装箱，所述安装箱固定连接于散热器壳体顶部的中端，所述安装箱顶部的中端固定连接有伺服电机，所述安装箱内腔的左右两侧均通过轴承活动连接有正反螺纹杆，所述正反螺纹杆外表面的左右两侧均螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的顶部固定连接有插杆，且插杆远离螺纹套的一端插接于插槽的内腔中。

5、作为本实用新型再进一步的方案：所述连接板外侧的前后两侧均固定连接有l型板，所述l型板的内表面螺纹连接有限位螺栓，且限位螺栓的底部螺纹连接于散热器壳体的内表面。

6、作为本实用新型再进一步的方案：所述安装箱顶部的左右两侧均开设有限位槽，所述插杆的顶部贯穿限位槽的内腔并延伸至安装箱的顶部。

7、作为本实用新型再进一步的方案：所述安装箱内腔底部的左右两侧均开设有滑槽，所述螺纹套的底部固定连接有滑块，且滑块滑动连接于滑槽的内腔中。

8、作为本实用新型再进一步的方案：所述伺服电机的输出端固定连接有主动齿轮，所述正反螺纹杆外表面的中端固定连接有从动齿轮，且从动齿轮的顶部与主动齿轮的右侧通过齿牙啮合。

9、作为本实用新型再进一步的方案：所述正反螺纹杆外表面的左右两侧均固定连接有限位环，且限位环的直径大于螺纹套的直径。

10、作为本实用新型再进一步的方案：所述安装箱的顶部且位于伺服电机的外侧设置有防护罩，且防护罩内表面的四周均通过螺丝螺纹连接于安装箱的内表面。

11、作为本实用新型再进一步的方案：所述散热管的上下两侧均固定连接有固定杆，且固定杆的外侧固定连接于散热器壳体的内壁。

12、作为本实用新型再进一步的方案：所述散热管的左侧设置有法兰盘，所述法兰盘的内表面开设有多个通孔。

13、作为本实用新型再进一步的方案：所述散热器壳体底部的四周均固定连接有防滑垫，且防滑垫的材质为橡胶。

14、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

15、1、本实用新型通过伺服电机的输出端带动主动齿轮转动，主动齿轮通过齿牙啮合的作用带动从动齿轮进行转动，从动齿轮带动正反螺纹杆转动，正反螺纹杆通过螺纹的作用带动螺纹套向内侧移动，螺纹套带动插杆向内侧移动并离开插槽的内腔，对连接板解除限位，随后，人们向上拉动翅片本体带动翅片本体的底部离开卡座的内腔，完成对翅片本体的拆卸，方便人们后期进行维护以及清理。

16、2、本实用新型通过设置l型板和限位螺栓，可以对翅片本体进行限位，避免发生晃动，通过设置限位槽，可以对插杆进行限位，避免在移动过程中发生偏移，通过设置滑槽和滑块，可以提高螺纹套移动过程中的稳定性，通过设置主动齿轮和从动齿轮，可以方便伺服电机带动正反螺纹杆进行转动。

技术特征：

1.一种散热器的翅片安装结构，包括散热器壳体(1)和翅片本体(9)，其特征在于：所述散热器壳体(1)内腔的中端设置有散热管(11)，且散热管(11)的左侧贯穿至散热器壳体(1)的左侧，所述散热器壳体(1)内腔底部的前后两侧均固定连接有卡座(14)，所述翅片本体(9)左右两侧的顶部固定连接有连接板(8)，所述连接板(8)的内表面开设有插槽(7)，所述翅片本体(9)设置于散热器壳体(1)内腔的前后两侧，且翅片本体(9)的底部卡接于卡座(14)的内腔中；

2.根据权利要求1所述的一种散热器的翅片安装结构，其特征在于：所述连接板(8)外侧的前后两侧均固定连接有l型板(3)，所述l型板(3)的内表面螺纹连接有限位螺栓(4)，且限位螺栓(4)的底部螺纹连接于散热器壳体(1)的内表面。

3.根据权利要求1所述的一种散热器的翅片安装结构，其特征在于：所述安装箱(501)顶部的左右两侧均开设有限位槽(503)，所述插杆(504)的顶部贯穿限位槽(503)的内腔并延伸至安装箱(501)的顶部。

4.根据权利要求1所述的一种散热器的翅片安装结构，其特征在于：所述安装箱(501)内腔底部的左右两侧均开设有滑槽(508)，所述螺纹套(511)的底部固定连接有滑块(507)，且滑块(507)滑动连接于滑槽(508)的内腔中。

5.根据权利要求1所述的一种散热器的翅片安装结构，其特征在于：所述伺服电机(502)的输出端固定连接有主动齿轮(505)，所述正反螺纹杆(509)外表面的中端固定连接有从动齿轮(506)，且从动齿轮(506)的顶部与主动齿轮(505)的右侧通过齿牙啮合。

6.根据权利要求1所述的一种散热器的翅片安装结构，其特征在于：所述正反螺纹杆(509)外表面的左右两侧均固定连接有限位环(510)，且限位环(510)的直径大于螺纹套(511)的直径。

7.根据权利要求1所述的一种散热器的翅片安装结构，其特征在于：所述安装箱(501)的顶部且位于伺服电机(502)的外侧设置有防护罩(6)，且防护罩(6)内表面的四周均通过螺丝螺纹连接于安装箱(501)的内表面。

8.根据权利要求1所述的一种散热器的翅片安装结构，其特征在于：所述散热管(11)的上下两侧均固定连接有固定杆(13)，且固定杆(13)的外侧固定连接于散热器壳体(1)的内壁。

9.根据权利要求1所述的一种散热器的翅片安装结构，其特征在于：所述散热管(11)的左侧设置有法兰盘(2)，所述法兰盘(2)的内表面开设有多个通孔(12)。

10.根据权利要求1所述的一种散热器的翅片安装结构，其特征在于：所述散热器壳体(1)底部的四周均固定连接有防滑垫(10)，且防滑垫(10)的材质为橡胶。

技术总结
本技术涉及工业散热器技术领域，且公开了一种散热器的翅片安装结构，包括散热器壳体和翅片本体，所述散热器壳体内腔的中端设置有散热管，且散热管的左侧贯穿至散热器壳体的左侧，所述散热器壳体内腔底部的前后两侧均固定连接有卡座。该翅片安装结构，通过伺服电机的输出端带动主动齿轮转动，主动齿轮通过齿牙啮合的作用带动从动齿轮进行转动，从动齿轮带动正反螺纹杆转动，正反螺纹杆通过螺纹的作用带动螺纹套向内侧移动，螺纹套带动插杆向内侧移动并离开插槽的内腔，对连接板解除限位，随后，人们向上拉动翅片本体带动翅片本体的底部离开卡座的内腔，完成对翅片本体的拆卸，方便人们后期进行维护以及清理。

技术研发人员：朱显成
受保护的技术使用者：成都东浩散热器有限公司
技术研发日：20230628
技术公布日：2024/1/15