废热空调的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种废热空调，具体涉及真空水制冷，适合作为车载空调。
【背景技术】
[0002]汽车上使用的空调是由发动机拖动的，空调工作时发动机的燃油消耗比平时多出20 %，由于发动机排出的废气具有一定的压力和动能，在大油门的情况下尤其剧烈，废气的排出速度高；这些具有一定的压力和动能的废气通常就是白白浪费掉了。
【发明内容】
[0003]本发明提供一种废热空调，它使用水作为制冷剂利用水在真空环境中蒸发吸热产生冷量。它是将射流泵和涡轮机安装在内燃机的排气管和消声器之间，射流泵的支管连通蒸发器，涡轮机的输出轴连接软轴与风扇连接。利用内燃机高速排出的废气进入射流泵和涡轮机产生射流效应并驱动涡轮机转动；射流泵的作用是使蒸发器获得真空，涡轮机则用于驱动风扇；由于使用水作为制冷剂水在蒸发器的真空环境中蒸发吸热实现制冷，蒸发器产生的冷量由涡轮机驱动的风扇吹出可以为车内降温起到空调的作用；将内燃机排出的废气再利用不会影响内燃机机的正常排气和动力输出又有益于部分降低发动机的能耗。
[0004]本发明是有如下技术方案实现的:一种废热空调，包括射流泵、与射流泵的主管连接的涡轮机、与射流泵的支管依次连接的膜片单向阀和蒸发器、安装在蒸发器若干排管头部的为蒸发器供水的若干电磁阀和水箱、为若干电磁阀间断供电的定时器；其特征在于:所述的射流泵和涡轮机通过法兰安装在内燃机的排气管和消声器的管道之间，射流泵的支管依次连接膜片式单向阀与蒸发器连接，蒸发器的若干排管的管头均设置有为其供水的电磁阀，若干电磁阀并联管道和水箱相通，若干电磁阀线圈并联与定时器连接。
[0005]所述的射流泵内部设置有喷管，喷管的外围为气室，气室垂直相贯一根支管，射流泵的三个管口均为法兰结构。
[0006]所述的蒸发器为栅栏式结构，若干排管均套装翘片焊接而成。
[0007]所述的涡轮机的轴配合有垂直的伞齿轮副将涡轮机的动力输出，并由软轴同风扇轴连接驱动风扇转动；所述的风扇与蒸发器间隔一定的距离平行分布。
[0008]本发明的积极效果
[0009]1.利用射流泵使内燃机排出的废气再利用既不影响内燃机正常排气和动力输出又有益于部分降低能耗。
[0010]2.利用涡轮机驱动风扇不需要额外消耗电能提高了发动机废气的利用率。
[0011]3.由于使用水作制冷剂没有环境污染问题。
[0012]4.结构简单、运动部件少，不需要特别地调试即能够正常制冷，故障率极小。
[0013]5.几乎不需要改变发动机的原结构就可能实现。
【附图说明】
[0014]下面结合附图对本发明经一部详细说明
[0015]图1为本发明的结构示意图。
[0016]图2为图1的俯视图。
[0017]图3为射流泵与内燃机连接示意图。
[0018]图中:A、内燃机，a、排气管，b、消声器,1、射流泵，1-1、支管，1-2、喷管，1-3、气室,
2、涡轮机，2-1、涡流轴，2-2、伞齿轮副、2-3、软轴，3、膜片单向阀，4、蒸发器，4-1、若干排管，4-2、翅片,5、若干电磁阀,6、水箱,7、风扇，8、定时器。
【具体实施方式】
[0019]如图1、2、3所示:一种废热空调，包括射流泵1、与射流泵1的主管连接的涡轮机
2、与射流泵1的支管1-1依次连接的膜片单向阀3和蒸发器4、安装在蒸发器4若干排管
4-1头部的为蒸发器4供水的若干电磁阀5和水箱6、为若干电磁阀5间断供电的定时器8 ；其特征在于:所述的射流泵1和涡轮机2通过法兰安装在内燃机A的排气管a和消声器b的管道之间，射流泵1的支管1-1依次连接膜片式单向阀3与蒸发器4连接，蒸发器4的若干排管4-1的管头均设置有为其供水的若干电磁阀5，若干电磁阀5并联管道和水箱相通，若干电磁阀5的线圈并联与定时器8连接。
[0020]如图1、2所不:所述的射流泵1内部设置有喷管1-2,喷管1-2的外围为气室1-3,气室1-3垂直相贯一根支管1-1，射流泵1的三个管口均为法兰结构。
[0021]所述的蒸发器4为栅栏式结构，是由若干排管4-1套装翘片焊接而成。
[0022]如图1、2所示:所述的涡轮机2的涡流轴2-1配合有垂直的伞齿轮副2_2将涡轮机2的动力输出，并由软轴2-3同风扇7的轴连接驱动风扇7转动；所述的风扇7与蒸发器4间隔一定的距离平行分布。
【主权项】
1.一种废热空调，包括射流泵(1)、与射流泵(1)的主管连接的涡轮机(2)、与射流泵(1)的支管(1-1)依次连接的膜片单向阀(3)和蒸发器(4)、安装在蒸发器(4)若干排管(4-1)头部的为蒸发器⑷供水的若干电磁阀(5)和水箱(6)、为若干电磁阀(5)间断供电的定时器(8);其特征在于:所述的射流泵(1)和涡轮机(2)通过法兰安装在内燃机(A)的排气管(a)和消声器(b)的管道之间，射流泵(1)的支管(1-1)依次连接膜片式单向阀(3)与蒸发器(4)连接，蒸发器(4)的若干排管(4-1)的管头均设置有为其供水的若干电磁阀(5)，若干电磁阀(5)并联管道和水箱相通，若干电磁阀(5)的线圈并联与定时器(6)连接。2.根据权利要求1所述的废热空调，其特征在于:所述的射流泵(1内部设置有喷管(1-2)，喷管(1-2)的外围为气室(1-3)，气室(1-3)垂直相贯一根支管(1-1)，射流泵(1)的三个管口均为法兰结构。3.根据权利要求1所述的废热空调，其特征在于:所述的蒸发器(4)为栅栏式结构，是由若干排管(4-1)套装翘片(4-2)焊接而成。4.根据权利要求1所述的废热空调，其特征在于:所述的涡轮机(2)的涡流轴(2-1)配合有垂直的伞齿轮副(2-2)将涡轮机(2)的动力输出，并由软轴(2-3)同风扇(7)的轴连接驱动风扇(7)转动；所述的风扇(7)与蒸发器(4)间隔一定的距离平行分布。
【专利摘要】本发明公开一种废热空调，它使用水作为制冷剂利用水在真空环境中蒸发吸热产生冷量。它是将射流泵和涡轮机安装在内燃机的排气管和消声器之间，射流泵的支管连通蒸发器，涡轮机的输出轴连接软轴与风扇连接。利用内燃机高速排出的废气进入射流泵和涡轮机产生射流效应并驱动涡轮机转动；射流泵的作用是使蒸发器获得真空，涡轮机则用于驱动风扇；由于使用水作为制冷剂水在蒸发器的真空环境中蒸发吸热实现制冷，蒸发器产生的冷量由涡轮机驱动的风扇吹出可以为车内降温起到空调的作用；将内燃机排出的废气再利用不会影响内燃机机的正常排气和动力输出又有益于部分降低发动机的能耗。
【IPC分类】F24F5/00, F25B27/02
【公开号】CN105465921
【申请号】CN201410393279
【发明人】徐建宁
【申请人】徐建宁
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2014年8月11日