带有卸载的多温度冷却系统的制作方法

文档序号:4765894阅读:252来源:国知局
专利名称:带有卸载的多温度冷却系统的制作方法
技术领域
本发明涉及冷却,更具体地,本发明涉及多温度冷却系统。
背景技术
多温度冷却系统在本领域中是公知的,这种系统冷却多个位置使它们达到多个不同的温度。单独的蒸发器可以位于每个位置。美国专利5065591阐明了特征为几个压缩机和单个冷凝器的多温度系统。

发明内容
本发明的一个方面涉及一种设备,它包括具有入口和出口以及在入口与出口之间的至少一个第一口的压缩机。冷凝器具有入口和出口,其中该入口与压缩机出口相连以接收致冷剂。第一蒸发器具有入口和出口,其中入口与冷凝器相连以接收致冷剂,而出口与压缩机入口相连。第二蒸发器具有入口和出口,其中入口与冷凝器相连以接收致冷剂,而出口与第一口相连以使致冷剂返回到压缩机,该第二蒸发器旁通压缩机入口和第一口之间的压缩路径。旁通管道在第一位置和第二位置之间延伸,其中第一位置处于第一蒸发器和压缩机入口之间,而第二位置处于第二蒸发器和第一口之间。第一阀定位成直接控制通过旁通管道的流动。
在不同的实施方式中,可以定位第二阀以直接控制第二位置和第一口之间的流动。第一和第二阀可以是电磁阀。控制系统可与第一和第二阀相连以控制第一和第二阀的操作。可以操作第一和第二阀以使它们基本上保持打开或关闭的时间大于该系统的特征循环时间。压缩机可以是涡旋式压缩机,所述设备可以具有仅仅一个这种压缩机。控制系统可以与第一阀相连以控制第一阀的操作。可以将控制系统构形成以第一和第二模式交替操作该设备。在第一模式中,第一阀关闭,第一蒸发器将第一空间维持在第一特征温度,并且第二蒸发器将第二空间维持在比第一特征温度至少高10℃的第二特征温度。在第二模式中,第一阀打开,第一蒸发器将第一空间维持在第一特征温度,并且第二蒸发器将第二空间维持在处于第一特征温度5℃之内的第二特征温度。可以将控制系统构形成响应第一和第二空间中的至少一个空间内的温度调节装置的设置变化,将设备从第一模式切换到第二模式。第一和第二空间可以分别是冷藏车的第一和第二空间。至少一个热交换器可以将热量从由第一和第二蒸发器中的至少一个排出的致冷剂热交换到由压缩机排出的致冷剂。第一热交换器可以将热量从由第一蒸发器排出的致冷剂热交换到由压缩机排出的致冷剂,而第二热交换器可以将热量从由第二蒸发器排出的致冷剂热交换到由压缩机排出的致冷剂。沿着从压缩机向下游延伸的致冷剂流路部分,第一热交换器的供给管道可以在第二热交换器的供给管道的下游。从压缩机向下游延伸的致冷剂流路部分可以分成第一和第二分支。第一分支可以延伸经过第一热交换器的供给管道、第一蒸发器和第一热交换器的接收管道。第二分支可以延伸经过第二热交换器的供给管道、第二蒸发器和第二热交换器的接收管道。该设备可以包括节约装置,节约装置具有从第二蒸发器下游到第一和第二蒸发器上游的反馈流路部分。
本发明另一个方面涉及一种设备,它具有用于压缩致冷剂的装置并具有在入口和出口之间的压缩路径和沿着压缩路径处于中间位置的中间口。该设备包括冷凝器和第一与第二蒸发器。该装置将入口、出口和中间口、冷凝器和第一与第二蒸发器连接起来以便使第一蒸发器工作在第一温度下且使第二蒸发器工作在低于第一温度的第二温度下,并且适应第一和第二温度之间所希望的差别的变化。
在不同的实施方式中,用于连接的装置可以包括沿着第一流路和第二流路之间的旁通流路的旁通阀,该第一流路从第一蒸发器到中间口,而第二流路从第二蒸发器到吸入口。该装置可包括在第一流路中位于旁通流路和中间口之间的第二阀。可以使旁通阀和第二阀的每个打开和关闭都响应检测到的条件或用户输入中的至少一个。
本发明另一个方面涉及用于冷却第一和第二位置的方法。用压缩机压缩致冷剂,该压缩机具有处于进入口和排出口之间的压缩路径。使被压缩的致冷剂冷凝。冷凝的致冷剂的第一部分在第一蒸发器中膨胀以冷却第一位置。冷凝的致冷剂的第二部分在第二蒸发器中膨胀以冷却第二位置。在第一工作模式中,使来自第二蒸发器的致冷剂的至少一部分返回到压缩机的进入口,并且使来自第一蒸发器的致冷剂的至少一部分返回到处于压缩机的进入口和排出口之间的中间口。在第二工作模式中,使来自第一蒸发器的致冷剂的至少一部分返回到进入口,并使来自第二蒸发器的致冷剂的至少一部分返回到进入口。
在不同的实施方式中,可存在有第三工作模式。在第三模式中,可以允许从中间口到进入口的致冷剂再循环流动并且致冷剂的至少一部分可以从第一蒸发器返回到进入口,而来自第二蒸发器的致冷剂的至少一部分可以返回到进入口。在第一工作模式中,来自第二蒸发器的基本上全部的致冷剂都可以返回到进入口,并且来自第一蒸发器的基本上全部的致冷剂都可以返回到中间口。在第二工作模式中,来自第一蒸发器的基本上全部的致冷剂都可以返回到进入口,并且来自第二蒸发器的基本上全部的致冷剂都可以返回到进入口。可以对来自蒸发器中的至少一个的致冷剂的节约部分进行反馈。
在附图和下面的说明中阐明了本发明的一个或多个实施例的细节,从说明和附图以及从权利要求中,本发明的其它特征、目的和优点将很明显。


图1是现有技术的系统的示意图;图2是根据本发明原理的第一系统的示意图;图3是根据本发明原理的第二系统的示意图;图4是根据本发明原理的第三系统的示意图;以及图5是根据本发明原理的第四系统的示意图。
同样的附图标记和标号在不同的附图中表示同样的元件。
具体实施例方式
图1表示现有技术的用于冷却第一和第二位置(空间/体积)22和24的系统20。示例性的第一和第二位置是冷藏容器26的较高和较低温度隔间。在示例性系统中,第一和第二蒸发器30和32分别位于各隔间内。为了向蒸发器提供致冷剂,单个压缩机34通过吸入(进入)口36接收致冷剂并通过排出口(出口)38排出致冷剂。从排出口,致冷剂通到冷凝器40,从冷凝器,致冷剂输出形成分支在蒸发器之间分开。第一分支(或支线)42延伸经过第一膨胀阀43、第一蒸发器30和节流阀44,第二分支45在连接第一分支以返回到吸入口36之前经过第二膨胀阀46和第二蒸发器32。这样,离开低温蒸发器32的致冷剂可以直接返回到吸入口36。离开高温蒸发器30的致冷剂在返回到吸入口之前经过节流阀44。由于工作在较高温度下,所以蒸发器30输出的致冷剂的温度和压力高于低温蒸发器32输出的致冷剂的温度和压力。阀44提供了两个压力之间的阶降。与阀44相关联的节流过程导致效率很低。
图2表示用于冷却位置22和24的替代系统50。该系统包括压缩机52,压缩机52具有吸入口54和排出口56,吸入和排出口54和56确定了其间的压缩路径。在一个沿着压缩路径的中间位置,压缩机包括一个中间口58。从排出口56排出的致冷剂经过冷凝器60,并从冷凝器60沿着两个分支分开。第一分支61经过第一膨胀阀62和高温蒸发器64并返回到中间口58。第二分支65经过膨胀阀66和低温蒸发器68并返回到吸入口54。选择中间口58沿着压缩路径的位置以使得在该口的压力对应于高温蒸发器的所希望的出口压力。对于螺杆式和涡旋式压缩机,可以有广泛的自由度,以使中间口的准确位置最优化并可能地配置(或构形)压缩机,以便可以在安装过程中或之后选择几个位置中的一个或多个。对于往复式压缩机,可以使中间口方便地位于多级压缩机的级间。在这种情况下,可以选择级的尺寸以提供所希望的中间压力。
旁通阀70位于将第一分支61连接到第二分支65的旁通管道71中,旁通管道71的一端位于蒸发器64和中间口58之间,而另一端位于蒸发器68和吸入口54之间。控制系统72可以与旁通阀70相连,以控制旁通阀的打开和关闭。示例性的旁通阀70是电磁阀。可选地,第二阀74(例如,也是电磁阀)可在旁通管道71的第一端和中间口58之间定位于第一分支61中。相似地,第二阀74可以与控制系统72相连,控制系统72(例如,通用目的或特别配置的计算机、微控制器或类似装置)可以与各种传感器以及用户输入装置(例如,吸入和排出压力传感器、蒸发器温度传感器、温度调节装置等等)相连,以接收输入,并可以与压缩机马达相连,以控制压缩机的工作。
在基本工作模式中,关闭旁通阀70并打开第二阀74(若有的话)。然而,如果蒸发器64和68工作在基本上彼此接近的饱和温度下时,基本模式中的工作将会是低效或不切实际的。进入中间口58的致冷剂必然处于比吸入口54高的压力下,这是因为它处于压缩过程的中途。两个蒸发器不能处于基本上彼此接近的饱和压力(因而,饱和温度)。
第二工作模式涉及打开旁通阀70。打开旁通阀70允许两个蒸发器彼此平衡,这首先是因为两个蒸发器没有任何中间限制地连接在一起,其次是因为过剩压力从中间口58返回到低压吸入口54。离开蒸发器64的流体将通过旁通管道71从第一分支61通到第二分支65,并从那里通到吸入口54。另外,将存在有离开中间口58进入第一分支61并通过旁通管道71返回到吸入口54的再循环流动,因而在该模式中,两个蒸发器工作在彼此相同的条件下。再循环流动减少了通过蒸发器的总致冷剂流动,以提供相对少的总冷却。因为通过吸入口54已进入压缩机的流体(或流动物)中的一些被从中间口58排出并再循环返回到吸入口54,所以通过压缩机的最终质量流量已经减少。当来自两个蒸发器的最终冷却要求低时,这是所希望的。它还将导致压缩机的能量消耗减小,这是因为旁通的汽化物不会经历整个压缩过程。
当包括第二阀74时,第三工作模式是可能的。在该第三模式中,旁通阀70打开且第二阀74关闭,第二阀74的关闭防止了第二模式的再循环流动。如第二模式中那样,蒸发器并联地工作在相同条件下。然而,在充分利用压缩机的情况下,总致冷剂流动高。这提供了相对高的总冷却。
一个示例性实施方式是用于车辆中,例如两厢冷藏车或载重拖车。在第一模式中,蒸发器64处于较高的温度条件下(例如,在车厢22中运输新鲜产品),而蒸发器68处于较低的温度(例如,在车厢24中运输冷冻食品)。当两个蒸发器处于相同或近似相同的条件下时(例如,使两个车厢都工作在较高温度/压力条件下以在两个车厢中运输新鲜产品),可以将系统转换到第二模式以提供低能力工作。当两个蒸发器处于相同或近似相同的条件下时(例如,使两个车厢都工作在较低温度/压力条件下以在两个车厢中运输冷冻食品),可以将系统转换到第三模式以提供工作的高能力模式。这基本上给出了将两个车厢一起用于冷冻或非冷冻产品或将一个车厢用于冷冻产品而将另一个车厢用于非冷冻产品的选择。
在具有第二阀74的情况下,第四模式是可能的。在该第四模式中,关闭旁通阀70和第二阀74。没有通过第一分支61的流动(通过蒸发器64或再循环流动)。这有效地阻断了蒸发器64以使得压缩机的全部输出经过蒸发器68。该第四模式可以在非常特别的实施方式中具有可能的用途。例如,在冷藏拖车的场合中,在不对车厢22进行致冷的情况下(例如,如果其被腾空或包含不容易腐烂的产品),当有能适合车厢24的小冷藏货物时,可以使用第四模式。
在示例性实施方式中,由于旁通阀70和第二阀74的构造或操作,旁通阀70和第二阀74是双静止的(即,与例如为了节流而具有连续的或一系列的中间状态的打开情况成对比,其或者完全打开或者完全关闭)。旁通阀70和第二阀74相对慢地循环(例如,与被以高速调节的快速循环的双静止阀成对比,该双静止阀的工作循环被选择以便模拟节流)。因此,可以响应检测到的条件变化或输入变化(而不是比任何这种变化快)打开或关闭阀。阀可以保持在打开或关闭状态的时间段比致冷剂循环通过系统所需的时间段长。例如,能响应车厢22中的温度调节装置使第二阀74循环以与车厢24中的蒸发器68的能力无关地调节车厢22的冷却能力。可选地,能将旁通阀70和第二阀74都打开一段时间,以减小车厢24中的冷却能力,同时维持车厢22中的冷却。如果两个车厢都超过它们所需的能力,则能象传统的系统中那样将压缩机关掉一段时间。然而,在其它场合中,可能希望使阀以相对快的速率循环,该速率可以是或可以不是快得显得象连续的调节。
图3表示备选的系统100,它具有带吸入口、排出口和中间口104、106和108的压缩机102。冷凝器110具有带主干(或干线)112和分支(或支线)114与116的输出管道。高温膨胀阀118和高温蒸发器120位于分支114中,而低温膨胀阀122和低温蒸发器124位于分支116中。在示例性实施例中,主干112的多个部分在分支114和116的相关蒸发器下游与分支114和116的多个部分处于热交换关系中。图3以示例性的热交换器126和128的形式示出了这一点,热交换器126和128分别包括主干管道的热供给段和分支管道的热接收段。沿着主干管道,第一热交换器126位于第二热交换器128的上游。如同系统50中那样,系统100包括旁通管道131中的旁通阀130,该旁通管道131从第一分支114处的第一端延伸到第二分支116处的第二端。相似地,可选的第二阀132可以位于旁通管道131和中间口108之间的第一分支114中。
热交换器126和128是交叉流动式、平行流动式或逆流式热交换器,并且如所示的,表示一般用于致冷系统中的液体吸入式热交换器(LSHX)的示例。在回到压缩机的吸入管路长或吸入管路的隔热性差或处于热环境中的致冷系统中,将存在从周围环境到流回到压缩机的冷却吸入气体的热传递。这减小了进入压缩机的吸入气体的密度,并且由于压缩机输送固定的容积流量,所以导致通过系统的致冷剂的质量流量减小。其最终结果是失去的冷却能力基本上等于传递到吸入管路中的热量。从冷凝器进入膨胀阀的液体的温度常常高于周围环境,并且该液体在进入膨胀阀和蒸发器之前的任何冷却都代表系统中冷却能力的增加。通过将热能传递到离开蒸发器的吸入气体,LSHX使进入膨胀阀的液体冷却。这使吸入气体变暖到接近周围环境的水平,因此当气体回到压缩机时,没有多少或没有另外的热传递。进入膨胀阀和蒸发器的较冷液体导致冷却能力最终增加。离开蒸发器的吸入气体的冷却能力被这样控制,以加强系统能力而不是在回到压缩机的路上丧失在吸入管路中。这导致系统效率改善(这完全在实际上没有额外的压缩机功率的情况下发生)并能使得维持冷却负载的系统较小(例如,较便宜)。
图4表示系统150,它具有带吸入口、排出口和中间口154、156和158的压缩机152以及可以与图3中的冷凝器相似的冷凝器160。高温膨胀阀和低温膨胀阀168和172以及蒸发器170和174也可以与图3中的相似。然而,在系统150中,在热交换器176和178中,热交换发生在分支164和166的位于阀/蒸发器组合上游和下游的部分之间。如系统50和100中那样,旁通阀180可以位于旁通管道181中,该旁通管道181从第一分支164处的第一端延伸到第二分支166处的第二端。相似地,可选的第二阀182可以位于旁通管道181和中间口158之间的第一分支164中。
在不同的变型中增加了一个或多个节约装置。图5表示系统200,其中压缩机202具有口204、206和208,它们可以大体上与图2中的相似。相似地,冷凝器210、高和低温膨胀阀212和216以及高和低温蒸发器214和218可以是相似的。系统200包括节约装置旁通管道230,其从高温蒸发器214和中间口208之间的高温分支232延伸到主干234。低温分支236延伸经过低温膨胀阀216和低温蒸发器218以返回到吸入口204。
节约装置热交换器240包含管道230的热接收段242和主干234的热供给段244。节约装置膨胀阀250在管道230中形成在段242和与主干234的接合处之间。如系统50、100和150中那样,旁通阀260位于旁通管道261中。示例性旁通管道261从第一分支232处的第一端延伸到第二分支236处的第二端,第一端位于第一分支232与节约装置旁通管道230的接合处和中间口208之间,而第二端位于低温蒸发器218和吸入口204之间。可选的第二阀262可以位于第一分支232中,处于旁通管道261和中间口208之间。
通过节约装置旁通管道230转移的致冷剂的冷却能力用来给通过主干234的主液流提供额外的冷却。向蒸发器进发的这个被冷却主流提供了增加的冷却能力。旁通管道230中的汽化物处于比低温蒸发器218的压力更高的中间压力下,该汽化物返回到中间压力压缩机口208并被再压缩为所述主流的一部分。因为仅仅需要部分的压缩,所以增加的蒸发器能力所需的增加的压缩功率仅仅是在使用传统回路情况下所需的压缩功率的一部分。因此,使用节约装置回路使系统能力增加,且系统能力增加的比例大于功率增加的比例,并使总效率提高。在制冷循环中,该提高可能是相当大的(例如,百分之十到三十或更多)。可选地,节约装置能允许用较小的系统获得特定的或更适度增加的能力或能平衡能力、效率和尺寸。
已经描述了本发明的一个或多个实施例,然而,应该懂得,在不背离本发明精神和范围的情况下可以作出各种变型。例如,可以将所述原理应用为各种现有的或仍然待发展的系统的变型。当被作为变型实施时,原始系统的细节可以影响任何特别实施方式的细节,因而,其它实施例处于下面的权利要求的范围内。
权利要求
1.一种设备,它包括压缩机,其具有入口和出口以及在所述入口与出口之间的至少一个第一口;冷凝器,其具有与所述压缩机出口相连以接收致冷剂的入口并具有出口;第一蒸发器,其具有与所述冷凝器相连以接收致冷剂的入口并具有与所述压缩机入口相连的出口;第二蒸发器,其具有与所述冷凝器相连以接收致冷剂的入口并具有与所述第一口相连以使致冷剂返回到所述压缩机的出口,所述第二蒸发器旁通所述压缩机入口和所述第一口之间的压缩路径;和在第一位置和第二位置之间延伸的旁通管道,所述第一位置处于所述第一蒸发器和所述压缩机入口之间,而所述第二位置处于所述第二蒸发器和所述第一口之间;以及定位成直接控制通过所述旁通管道的流动的第一阀。
2.如权利要求1所述的设备,其特征在于,其还包括定位成直接控制所述第二位置和所述第一口之间的流动的第二阀。
3.如权利要求2所述的设备,其特征在于,所述第一和第二阀是电磁阀。
4.如权利要求2所述的设备,其特征在于,其还包括控制系统,所述控制系统与所述第一和第二阀相连,以控制所述第一和第二阀的操作。
5.如权利要求3所述的设备,其特征在于,所述第一和第二阀是电磁阀,并且操作第一和第二阀以使它们基本上保持打开或关闭的时间大于所述系统的特征循环时间。
6.如权利要求1所述的设备,其特征在于,所述压缩机是涡旋式压缩机。
7.如权利要求1所述的设备,其特征在于,其具有仅仅一个这种压缩机。
8.如权利要求1所述的设备,其特征在于,其还包括控制系统,所述控制系统与所述第一阀相连,以控制所述第一阀的操作。
9.如权利要求8所述的设备,其特征在于,所述控制系统构形成以第一模式和第二模式交替操作所述设备;在第一模式中所述第一阀关闭;所述第一蒸发器将第一空间维持在第一特征温度;和所述第二蒸发器将第二空间维持在比所述第一特征温度至少高10℃的第二特征温度;和在第二模式中所述第一阀打开;所述第一蒸发器将所述第一空间维持在第一特征温度;和所述第二蒸发器将第二空间维持在处于所述第一特征温度5℃之内的第二特征温度。
10.如权利要求9所述的设备,其特征在于,所述控制系统构形成响应所述第一和第二空间中的至少一个空间内的温度调节装置的设置变化,将所述系统从所述第一模式切换到所述第二模式。
11.如权利要求8所述的设备,其特征在于,所述第一和第二空间分别是冷藏车的第一和第二空间。
12.如权利要求1所述的设备,其特征在于,其还包括至少一个热交换器,所述热交换器将热量从由所述第一和第二蒸发器中的至少一个蒸发器排出的致冷剂热交换到由所述压缩机排出的致冷剂。
13.如权利要求1所述的设备,其特征在于,其还包括第一热交换器,所述第一热交换器将热量从由所述第一蒸发器排出的致冷剂热交换到由所述压缩机排出的致冷剂;和第二热交换器,所述第二热交换器将热量从由所述第二蒸发器排出的致冷剂热交换到由所述压缩机排出的致冷剂。
14.如权利要求13所述的设备,其特征在于,沿着从所述压缩机向下游延伸的致冷剂流路部分,所述第一热交换器的供给管道在所述第二热交换器的供给管道的下游。
15.如权利要求13所述的设备,其特征在于,从所述压缩机向下游延伸的致冷剂流路部分分成第一分支,所述第一分支经过所述第一热交换器的供给管道、所述第一蒸发器和所述第一热交换器的接收管道;和第二分支,所述第二分支经过所述第二热交换器的供给管道、所述第二蒸发器和所述第二热交换器的接收管道。
16.如权利要求1所述的设备,其特征在于,其还包括节约装置,所述节约装置具有从所述第二蒸发器下游到所述第一和第二蒸发器上游的反馈流路部分。
17.一种设备,它包括用于压缩致冷剂的装置,所述装置具有在入口和出口之间的压缩路径和沿着所述压缩路径处于中间位置的中间口;冷凝器;第一与第二蒸发器;和所述装置连接所述入口、出口和中间口、冷凝器和第一与第二蒸发器,以便使所述第一蒸发器工作在第一温度下且使所述第二蒸发器工作在低于第一温度的第二温度下;和适应所述第一和第二温度之间所希望的温差的变化。
18.如权利要求17所述的设备,其特征在于,所述用于连接的装置包括沿着第一流路和第二流路之间的旁通流路的旁通阀,所述第一流路从所述第一蒸发器到所述中间口,而所述第二流路从所述第二蒸发器到吸入口;和在所述第一流路中位于所述旁通流路和所述中间口之间的第二阀,使所述旁通阀和所述第二阀的每个打开和关闭都响应检测到的条件或用户输入中的至少一个。
19.一种用于冷却第一和第二位置的方法,它包括用压缩机压缩致冷剂,所述压缩机具有处于进入口和排出口之间的压缩路径;使被压缩的致冷剂冷凝;使冷凝的致冷剂的第一部分在第一蒸发器中膨胀,以冷却所述第一位置;使冷凝的致冷剂的第二部分在第二蒸发器中膨胀,以冷却所述第二位置;在第一工作模式中使来自所述第二蒸发器的致冷剂的至少一部分返回到所述压缩机的所述进入口;和使来自所述第一蒸发器的致冷剂的至少一部分返回到中间口,所述中间口沿着所述压缩路径处于所述压缩机的所述进入口和所述排出口之间;和在第二工作模式中使来自所述第一蒸发器的致冷剂的至少一部分返回到所述压缩机的所述进入口;和使来自所述第二蒸发器的致冷剂的至少一部分返回到所述压缩机的所述进入口。
20.如权利要求19所述的方法,其特征在于,其还包括在第三工作模式中允许从所述中间口到所述进入口的致冷剂再循环流动;使致冷剂的至少一部分从所述第一蒸发器返回到所述压缩机的所述进入口;和使来自所述第二蒸发器的致冷剂的至少一部分返回到所述压缩机的所述进入口。
21.如权利要求19所述的方法,其特征在于,在所述第一工作模式中使来自所述第二蒸发器的基本上全部的致冷剂返回到所述进入口;和使来自所述第一蒸发器的基本上全部的致冷剂返回到所述中间口;和在所述第二工作模式中使来自所述第一蒸发器的基本上全部的致冷剂返回到所述进入口;和使来自所述第二蒸发器的基本上全部的致冷剂返回到所述进入口。
22.如权利要求19所述的方法,其特征在于,其还包括对来自所述第一和第二蒸发器中的至少一个的致冷剂的节约部分进行反馈。
全文摘要
一种压缩机,它具有入口、出口和它们之间的至少一个中间第一口,冷凝器与压缩机相连以接收致冷剂,第一和第二蒸发器与冷凝器相连以接收致冷剂。管道确定了从第一蒸发器到压缩机入口的返回流路和从第二蒸发器到中间口的第二返回流路,旁通管道在第一位置和第二位置之间延伸,第一位置处于第一蒸发器和压缩机入口之间,第二位置处于第二蒸发器和第一口之间。
文档编号F25B1/10GK101076695SQ200580030709
公开日2007年11月21日 申请日期2005年9月7日 优先权日2004年9月13日
发明者A·利夫森, J·W·布什 申请人:开利公司
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