专利名称：经济器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于多级压缩式制冷装置中的经济器(economizer)。
背景技术：
迄今为止，包括将两级压缩机、冷凝器、两级膨胀机构及蒸发器依次连接起来而形 成的制冷剂回路的两级压缩式制冷装置得到应用。为了进行性能系数(COP)高的运转，在 该两级压缩式制冷装置中，使用了从气液两相状态的制冷剂中分离出气态制冷剂后将该气 态制冷剂导向两级压缩机的中压部的经济器(例如，参照专利文献1)。专利文献1的图2所示的经济器具有罐体，该罐体上形成有导入制冷剂的导入部、 将分离后的气态制冷剂导向两级压缩机的气体出口部以及将分离后的液态制冷剂导向蒸 发器的液体出口部。还有，在罐体内设置有浮球式膨胀阀，该浮球式膨胀阀是安装在液体出 口部的膨胀阀，并根据液态制冷剂的液面高度调整节流量。专利文献1 日本公开特许公报特开平11-344265号公报
发明内容
-发明所要解决的技术问题_在现有的经济器中，仅设有一个液体出口部，大量液态制冷剂从这个液体出口部 流出。为此，现有经济器必须要使用大型浮球式膨胀阀，成本便会增加。这就是所存在的问 题。特别是，在用于大容量多级涡轮制冷机的经济器中，因为浮球式膨胀阀的前后压差较 小，所以需要更大型的浮球式膨胀阀，故而问题更为严重。本发明是鉴于所述问题而发明出来的，其目的在于以低成本提供一种用于多级 压缩式制冷装置中的经济器。-用以解决技术问题的技术方案_第一方面的发明以下述经济器为前提，该经济器设置在多级压缩式制冷装置1 中，该多级压缩式制冷装置1包括将多级压缩机21、冷凝器22、多级膨胀机构23、25及蒸 发器26依次连接起来而形成的制冷剂回路20，该经济器对气液两相状态的制冷剂进行气 液分离后，将气态制冷剂导向所述多级压缩机21的中压部，将液态制冷剂导向所述蒸发器 26。该经济器包括罐体24a和浮球式膨胀阀25。所述罐体24a形成有导入所述制冷剂回路 20中的制冷剂的导入部24d、用来将液态制冷剂导向所述蒸发器26的液体出口部24b及用 来将气态制冷剂导向所述多级压缩机21的中压部的气体出口部24c。所述浮球式膨胀阀 25是构成所述多级膨胀机构23、25的一部分的膨胀阀，安装在所述液体出口部24b，并根据 所述罐体24a内的液态制冷剂的液面高度调整节流量。并且，设有多个所述液体出口部24b 及多个所述浮球式膨胀阀25。在所述第一方面的发明中，液态制冷剂从罐体24a内经由多个液体出口部24b流 出，该液态制冷剂的流出量由多个浮球式膨胀阀25进行控制。为此，与由一个浮球式膨胀 阀25控制流出量的情况相比，要求各个浮球式膨胀阀25进行控制的控制量减小。因而，能够使用小型浮球式膨胀阀25。第二方面的发明是这样的，在第一方面的发明所涉及的经济器中，设有两个所述 液体出口部24b及两个所述浮球式膨胀阀25。在所述第二方面的发明中，因为设有两个液体出口部24b，所以能用两个浮球式膨 胀阀25控制从罐体24a内流出的液态制冷剂的流出量。由此，要求一个浮球式膨胀阀25 进行控制的控制量为现有控制量的一半，所以能够使用比现有浮球式膨胀阀小的浮球式膨 胀阀25。此外，若从导入部24d导入的制冷剂直接喷向浮球式膨胀阀25，有时就会对浮球 式膨胀阀25的动作产生影响。第三方面的发明是这样的，在第二方面的发明所涉及的经济器中，所述罐体24a 是横向长度较长的罐体，所述导入部24d形成在所述罐体24a的长边方向的中央部，在所述 罐体24a的长边方向上，所述导入部24d的两侧方各设置有一个所述液体出口部24b及一 个所述浮球式膨胀阀25。在所述第三方面的发明中，浮球式膨胀阀25在罐体24a的长边方向上布置在导入 部24d的两侧。并且，各个浮球式膨胀阀25被布置成在各个浮球式膨胀阀25与导入部 24d之间留出间隔。第四方面的发明是这样的，在第三方面的发明所涉及的经济器中，在所述导入部 24d与一侧的一个所述液体出口部24b及一个所述浮球式膨胀阀25之间以及在该导入部 24d与另一侧的一个所述液体出口部24b及一个所述浮球式膨胀阀25之间，分别设置有沿 所述罐体24a的横截面方向延伸的挡板24e、24f。在所述第四方面的发明中，从导入部24d导入的气液两相状态的制冷剂在向液体 出口部24b及浮球式膨胀阀25 —侧流动之际碰撞到挡板24e、24f，而得以实现气液分离。 还有，因为该挡板24e、24f设置在导入部24d和浮球式膨胀阀25之间，所以能够避免从导 入部24d导入的制冷剂直接喷向浮球式膨胀阀25。此外，在从气体出口部24c吸引气态制冷剂之际，气体出口部24c附近的压力低于 罐体24a内其它部分的压力。为此，在仅设置有一个气体出口部24c的情况下，压力的下降 幅度增大，导致罐体24a内的液态制冷剂的液面在气体出口部24c附近大幅度升高。为此， 有可能产生液态制冷剂的一部分从气体出口部24c被吸引到多级压缩机21 —侧的所谓液 体回流。第五方面的发明是这样的，在第四方面的发明所涉及的经济器中，设有两个所述 气体出口部24c，两个所述气体出口部24c在所述罐体24a的长边方向上分别布置在与所述 挡板24e、24f相比更靠向所述液体出口部24b —侧。在所述第五方面的发明中，并不是集中地从一个气体出口部24c吸引气态制冷 剂，而是分散地从两个气体出口部24c吸引气态制冷剂。为此，与仅设置有一个气体出口部 24c的情况相比，各个气体出口部24c吸引气态制冷剂的吸引力减半。由此，能够抑制在气 体出口部24c附近由于吸引气态制冷剂而产生的液态制冷剂的液面上升。其结果是，能够 防止液态制冷剂的一部分从气体出口部24c被吸引到多级压缩机21 —侧的所谓液体回流。_发明的效果-根据本发明，因为设置有多个浮球式膨胀阀25，所以能够使用小型浮球式膨胀阀
425。其结果是，能够大幅度降低浮球式膨胀阀25的单价，因而能够削减成本。还有，根据本发明，因为具有多个浮球式膨胀阀25，所以即便一个浮球式膨胀阀 25由于故障而不进行动作，也能用其它浮球式膨胀阀25进行液态制冷剂的减压及罐体24a 内的液面控制。因此，即使在浮球式膨胀阀25产生故障的情况下，也能不立即停止多级压 缩式制冷装置1的运转，而经由部分负荷运转等使运转继续下去。还有，根据第二方面的发明，通过使用小型浮球式膨胀阀25，而能大幅度降低浮球 式膨胀阀25的单价，并且将浮球式膨胀阀25的数量设为两个，就能够削减整个经济器所需 要的成本。还有，根据第三方面的发明，因为各个浮球式膨胀阀25是与导入部24d留有间隔 地设置好的，所以能够避免从导入部24d导入的制冷剂喷向浮球式膨胀阀25。其结果是，能 够防止已导入的制冷剂对浮球式膨胀阀25的动作产生影响。还有，根据第四方面的发明，因为设置有挡板24e、24f，所以通过使气液两相状态 的制冷剂碰撞到挡板24e、24f，而能够确实地进行气液分离。进而，能够防止已从所述导入 部24d导入的制冷剂直接喷向浮球式膨胀阀25而对浮球式膨胀阀25的动作产生影响。还有，根据第五方面的发明，能够抑制在气体出口部24c附近由于吸引气态制冷 剂而产生的液态制冷剂的液面上升。为此，能够防止液态制冷剂的一部分从气体出口部24c 被吸引到多级压缩机21 —侧的所谓液体回流。
图1是表示实施方式所涉及的多级涡轮制冷机的概略结构的管道系统图。图2是经济器的纵剖视图。图3㈧是沿图2的IIIA-IIIA线的剖视图，图3(B)是沿图2的IIIB-IIIB线的 剖视图。-符号说明-1-两级涡轮制冷机(多级压缩式制冷装置)；20-制冷剂回路；21-两级涡轮压缩 机(多级压缩机)；22-冷凝器；23-高级侧膨胀阀(多级膨胀机构)；24-经济器；24a-罐 体；24b-液体出口部；24c-气体出口部；24d-导入部；24e-第一分隔壁(挡板)；24f-第二 分隔壁(挡板)；25-浮球式膨胀阀(多级膨胀机构)；25a-阀体；25b-浮球；26-蒸发器； 28-气体管道。
具体实施例方式下面，参照附图对本发明的实施方式进行详细的说明。此外，在本实施方式中，用 包括两级涡轮压缩机的两级涡轮制冷机作为使用了本发明所涉及的经济器的多级压缩式 制冷装置，对该两级涡轮制冷机加以说明。图1是表示本发明的实施方式所涉及的两级涡轮制冷机1的结构的管道系统示意 图。两级涡轮制冷机1具有制冷剂回路20。该制冷剂回路20是用制冷剂管道将两级涡轮 压缩机21、冷凝器22、高级侧膨胀阀23、作为低级侧膨胀阀的浮球式膨胀阀25及蒸发器26 依次连接起来而形成的，并进行蒸气压缩式制冷循环。还有，在所述制冷剂回路20的高级 侧膨胀阀23和蒸发器26之间，设置有包括所述浮球式膨胀阀25的经济器24。并且，所述
5高级侧膨胀阀23和浮球式膨胀阀25构成多级膨胀机构。所述两级涡轮压缩机21具有低级侧叶轮21a和高级侧叶轮21b。低级侧叶轮21a 和高级侧叶轮21b串联。还有，在两级涡轮压缩机21中，设置有用来控制吸入容量的吸入容 量控制机构21c和用来控制喷出容量的喷出容量控制机构21d。所述低级侧叶轮21a吸入 低压(PL)制冷剂后将其压缩至中压(PM)，然后供向高级侧叶轮21b。所述高级侧叶轮21b 吸入中压(PM)制冷剂后压缩成高压(PH)，然后喷出高压(PH)气态制冷剂。所述冷凝器22由具有壳体(圆筒钢)和布置在壳体内的多根冷却管的所谓管壳 式冷凝器构成。已在两级涡轮压缩机21中被压缩了的高压(PH)气态制冷剂被导入壳体内， 该气态制冷剂由在冷却管内流动的冷却水冷却。由此，气态制冷剂在冷却管外侧凝结成液 体并积存在壳体内。所述高级侧膨胀阀23由温感式自动膨胀阀构成，该温感式自动膨胀阀根据吸入 制冷剂过热度来调节减压量，由此使吸入制冷剂过热度保持一定。已在所述冷凝器22中凝 结了的液态制冷剂由高级侧膨胀阀23减至中压(PM)后被导入经济器24。与两级涡轮压缩机21的中压部连接的气体管道28连接在所述经济器24上。经 济器24对气液两相状态的制冷剂进行气液分离。并且，中压(PM)气态制冷剂经由所述气 体管道28被导入所述两级涡轮压缩机21的中压部，另一方面液态制冷剂被导入蒸发器26。所述浮球式膨胀阀25构成为根据经济器24内的液态制冷剂的液面高度来调整 节流量。该浮球式膨胀阀25内置于所述经济器24中。也就是说，在所述经济器24中，使 气液分离出来的液态制冷剂向蒸发器26流出之际，由浮球式膨胀阀25对该液态制冷剂进 行减压。所述蒸发器26由满液式蒸发器构成，在本实施方式中由所谓的管壳式蒸发器构 成。在经济器24中经气液分离而被分离出来的液态制冷剂由浮球式膨胀阀25减压后被供 到蒸发器26。在壳体内设置有传热管，作为被冷却物的水在传热管内流动。已供到壳体内 的液态制冷剂从传热管内的水中吸热而蒸发成气体后，被导入两级涡轮压缩机21的吸入 侧。下面，对本发明所涉及的经济器24进行详细的说明。如图2、图3(A)及图3(B)所示，经济器24具有由圆筒形躯干部和封住该躯干部两 端部的封闭部构成的横长型罐体24a。在罐体24a上，形成有导入制冷剂回路20中的制冷 剂的导入部24d、用来将内部的液态制冷剂导向蒸发器26的液体出口部24b和用来将内部 的气态制冷剂导向两级涡轮压缩机21的中压部的气体出口部24c。所述导入部24d形成在罐体24a的长边方向的中央部。如图3(A)所示，导入部 24d由贯穿罐体24a内外并在罐体24a内弯曲而朝上方开口的筒状体构成。如图2所示，在本实施方式中设有两个所述液体出口部24b。两个液体出口部24b 形成在罐体24a的长边方向的两端部。液体出口部24b由贯穿罐体24a内外并在罐体24a 内弯曲而朝下方开口的筒状体构成。在本实施方式中设有两个所述气体出口部24c。两个气体出口部24c被布置成 在罐体24a的长边方向上，在导入部24d的两侧方各设有一个气体出口部24c。还有，气体 出口部24c由筒状体构成，从罐体24a的上方朝下方延伸，顶端贯穿罐体24a的上表面并在 罐体24a内的上部开口。
上述浮球式膨胀阀25安装在所述液体出口部24b的流入侧端部。具体来说，如图 2所示，所述浮球式膨胀阀25包括形成在由筒状体构成的液体出口部24b的流入侧端的阀 体25a和连接在阀体25a上的浮球25b。所述阀体25a构成为若浮球25b上升，便朝使液 体出口部24b内的流路扩宽的方向移动；若浮球25b下降，便朝使液体出口部24b内的流路 缩窄的方向移动。在上述结构下，浮球式膨胀阀25构成为若罐体24a内的液面上升，其节 流量便减小，若液面下降，其节流量便增大，结合着制冷剂的循环量来控制罐体24a内的液 体流出量。还有，在所述导入部24d与一侧的一个液体出口部24b及一个浮球式膨胀阀25之 间以及在该导入部24d与另一侧的一个液体出口部24b及一个浮球式膨胀阀25之间，分别 设置有沿罐体24a的横截面方向延伸的两种分隔壁24e、24f。如图3(A)所示，设置在导入 部24d—侧的第一分隔壁24e由近似圆形的板状体形成，并形成有近似“Τ”字形的缺口。 另一方面，设置在液体出口部24b —侧的第二分隔壁24f由形成为倒“Τ”字形的板状体构 成。并且，所述第一分隔壁24e和第二分隔壁24f是以保持规定间隔的方式排列着设置好 的。该第一分隔壁24e和第二分隔壁24f构成挡板。所述罐体24a的内部由第一分隔壁24e及第二分隔壁24f划分为三个空间。具体 来说，所述罐体24a的内部被划分成中央空间及形成在该中央空间两侧的侧部空间。导入 部24d位于该中央空间，所述液体出口部24b及浮球式膨胀阀25位于该侧部空间。还有， 如图3(B)所示，在从液体出口部24b的侧部空间观察导入部24d —侧的中央空间时，罐体 24a的横截面几乎都被第一分隔壁24e及第二分隔壁24f覆盖住。根据上述结构，能够防止 已从导入部24d导入的制冷剂直接喷向浮球式膨胀阀25的浮球25b。此外，上述两个气体出口部24c布置在与第一分隔壁24e及第二分隔壁24f相比 更靠向液体出口部24b —侧。也就是说，在罐体24a内由第一分隔壁24e及第二分隔壁24f 划分出的三个空间中，在设有导入部24d的中央空间并未设置气体出口部24c，该气体出口 部24c分别设置在设有液体出口部24b的侧部空间。这样一来通过将气体出口部24c布置 在侧部空间，而能够防止从导入部24d导入的气液两相状态的制冷剂被直接吸入气体出口 部 24c。下面，对两级涡轮制冷机1的工作情况进行说明。首先，运转一开始，两级涡轮压缩机21的低级侧及高级侧叶轮21a、21b就进行旋 转，从低级侧吸入制冷剂回路20内的低压(PL)制冷剂。此时，用吸入容量控制机构21c调 节所吸入的制冷剂容量。并且，已被低级侧叶轮21a吸入的低压(PL)制冷剂被压缩至中压 (PM)后供向高级侧叶轮21b。该高级侧叶轮21b将中压(PM)制冷剂压缩成高压(PH)气态 制冷剂后朝制冷剂回路20喷出。此时，用喷出容量控制机构21d调节所喷出的制冷剂容量。并且，已从两级涡轮压缩机21喷向制冷剂回路20的高压(PH)制冷剂在冷凝器22 中被冷却而凝结。该凝结了的液态制冷剂由高级侧膨胀阀23减至中压(PM)后，被导入经 济器24。此外，高级侧膨胀阀23根据吸入制冷剂过热度来调节其减压量。由此，控制制冷 剂循环量，以使吸入制冷剂过热度成为规定值。在经济器24的罐体24a内，已导入的气液两相状态的制冷剂被气液分离开。并且， 气液分离后的气态制冷剂经由气体管道28被导向两级涡轮压缩机21的中压部，另一方面 液态制冷剂被导向蒸发器26 —侧。
已导入两级涡轮压缩机21的中压部的中压(PM)气态制冷剂与已由两级涡轮压缩 机21的低压侧叶轮21a压缩的中压(PM)制冷剂混在一起，然后流入高级侧叶轮21b并被压缩。另一方面，被导向蒸发器26的液态制冷剂在从液体出口部24b朝蒸发器26流出 之际由设置在液体出口部24b的浮球式膨胀阀25减至低压(PL)后，被供向蒸发器26。这样一来，已由浮球式膨胀阀25减压后被供向蒸发器26的低压(PL)制冷剂从传 热管内的水中吸热而蒸发成气体，然后被导入两级涡轮压缩机21的吸入侧。并且，该气态 制冷剂在两级压缩机21中被压缩。下面，对经济器24的工作情况进行详细的说明。已从所述导入部24d导入罐体24a内的中央空间的制冷剂在罐体24a内从中央 空间流向两侧的侧部空间。此时，制冷剂碰撞到两个分隔壁24e、24f以及罐体24a的内壁 面，而得以实现气液分离。并且，已分离出来的液态制冷剂沿着两个分隔壁24e、24f以及罐 体24a的内壁面流下来，积存在罐体24a内的底部。另一方面，气态制冷剂通过两个分隔壁 24e、24f，流向液体出口部24b侧的侧部空间。并且，在罐体24a内的侧部空间中，液态制冷剂从液体出口部24b流向蒸发器26。 此时，利用浮球式膨胀阀25的阀体25a减小形成在液体出口部24b内的流路。为此，液态 制冷剂由该浮球式膨胀阀25进行减压。还有，浮球式膨胀阀25根据罐体24a内的液态制冷剂的液面高度来调节其节流 量。也就是说，若液面上升，则浮球25b就上升，阀体25a便朝使液体出口部24b内的流路 变得更宽的方向移动。由此，节流量减小，液态制冷剂的流出量增加，液面的上升速度趋缓 或者液面下降。另一方面，若液面下降，则浮球25b就下降，阀体25a便朝使液体出口部24b 内的流路变得更窄的方向移动。由此，节流量增大，液态制冷剂的流出量减少，液面的下降 速度趋缓或者液面上升。其结果是，能利用所述浮球式膨胀阀25控制罐体24a内的液态制 冷剂的液面高度，使得该液面高度成为与制冷剂的循环量相对应的高度。另一方面，在液体出口部24b —侧的侧部空间中，气态制冷剂从气体出口部24c被 吸入到两级涡轮压缩机21的中压部。此时，因为设置有两个所述气体出口部24c，所以并 不是集中地从一个气体出口部24c吸引气态制冷剂，而是分散地从两个气体出口部24c进 行吸引。为此，在吸引气态制冷剂之际，气体出口部24c附近的压力低于罐体24a内其它部 分的压力，不过与只有一个气体出口部24c的情况相比，能够减小压力的下降幅度。为此， 即便由于液态制冷剂在气体出口部24c的下方被吸引到气体出口部24c —侧而导致液面上 升，也能够抑制其上升的高度。其结果是，能够抑制液态制冷剂与气态制冷剂一起被吸引到 气体出口部24c。-实施方式的效果_综上所述，在现有装置中仅设置有一个液体出口部24b和一个浮球式膨胀阀25， 不过在本实施方式所涉及的经济器24中设置有两个液体出口部24b和两个浮球式膨胀阀 25。为此，液态制冷剂从罐体24a内经由两个液体出口部24b流出，该液态制冷剂的流出量 由两个浮球式膨胀阀25进行控制。由此，与用一个浮球式膨胀阀25控制流出量的情况相 比，要求单个浮球式膨胀阀25进行控制的控制量减小。因此，所述经济器24能够使用小型 浮球式膨胀阀25，并能够大幅度降低浮球式膨胀阀25的单价。为此，能够削减经济器24的成本。还有，在所述经济器24中设置有两个浮球式膨胀阀25。为此，即便一个浮球式膨 胀阀25由于故障而不进行动作，也能用另一个浮球式膨胀阀25进行液态制冷剂的减压及 罐体24a内的液面控制。因此，即使在一个浮球式膨胀阀25产生故障的情况下，也能不立 即停止两级涡轮制冷机1的运转，而经由部分负荷运转等使运转继续下去。此外，在本实施方式中，设置有两个液体出口部24b和两个浮球式膨胀阀25，不过 也可以设置三个以上的液体出口部24b和浮球式膨胀阀25。在这样的情况下，也能够实现 浮球式膨胀阀25的小型化，并能够以低成本制造出经济器24。另一方面，在本实施方式中， 将浮球式膨胀阀25的数量设定为两个，由此能谋求浮球式膨胀阀25的小型化而能大幅度 降低单价，并能够进一步削减经济器24的成本。还有，在所述经济器24中，各个浮球式膨胀阀25在罐体24a的长边方向上布置在 导入部24d的两侧。为此，各个浮球式膨胀阀25是与导入部24d留有间隔地设置好的。由 此，能够避免从导入部24d导入的制冷剂喷向浮球式膨胀阀25的浮球25b。因此，能够防止 已导入的制冷剂对浮球式膨胀阀25的动作产生影响。还有，在所述经济器24中，在导入部24d与一侧的一个液体出口部24b及一个浮 球式膨胀阀25之间以及在该导入部24d与另一侧的一个液体出口部24b及一个浮球式膨 胀阀25之间，分别设置有由沿罐体24a的横截面方向延伸的板状体构成的分隔壁24e、24f。 由此，能够实现气液两相状态制冷剂的气液分离，并能够防止已从导入部24d导入的制冷 剂直接喷向浮球式膨胀阀25的浮球25b而对浮球式膨胀阀25的动作产生影响。此外，在从气体出口部24c吸引气态制冷剂之际，气体出口部24c附近的压力低于 周围压力。为此，在仅设置有一个气体出口部24c的情况下，气体出口部24c附近与周围的 压力差增大，导致罐体24a内的液态制冷剂的液面在气体出口部24c附近大幅度升高。为 此，有可能产生液态制冷剂的一部分从气体出口部24c被吸引到两级压缩机21的所谓液体 回流。不过，在所述经济器24中，设置有两个气体出口部24c，并且在罐体24a的长边方 向上，在导入部24d的两侧各布置有一个气体出口部24c。由此，并不是集中地从一个气体 出口部24c吸引气态制冷剂，而是分散地从两个气体出口部24c吸引该气态制冷剂。为此， 与仅设置一个气体出口部24c的情况相比，各个气体出口部24c吸引气态制冷剂的吸引力 减半。由此，能够抑制在气体出口部24c附近由于吸引气态制冷剂而产生的液态制冷剂的 液面上升。其结果是，能够防止液态制冷剂的一部分从气体出口部24c被吸引到两级涡轮 压缩机21 —侧的所谓液体回流。(其它实施方式)在所述实施方式中，设置有两个液体出口部24b和两个浮球式膨胀阀25，不过也 可以设置三个以上的液体出口部24b和浮球式膨胀阀25。在这样的情况下，也能够实现浮 球式膨胀阀25的小型化，并能够以低成本制造出经济器24。还有，在所述实施方式中，由筒状体形成了导入部24d、液体出口部24b及气体出 口部24c，不过也可以仅由开口形成所述导入部24d、液体出口部24b及气体出口部24c。再有，在所述实施方式中，用两级压缩两级膨胀式制冷装置作为包括本发明所涉 及的经济器24的多级压缩式制冷装置，并对该两级压缩两级膨胀式制冷装置进行了说明。不过，也可以在三级压缩三级膨胀等多级压缩式制冷装置中应用本发明。此时，设置有多个 所述经济器，且该多个经济器彼此串联。此外，上述实施方式是本质上优选的示例，但并没有意图对本发明、本发明的应用 对象或它的用途范围加以限制。_产业实用性-综上所述，本发明对涡轮制冷机很有用。
权利要求
一种经济器，设置在多级压缩式制冷装置(1)中，该多级压缩式制冷装置(1)包括将多级压缩机(21)、冷凝器(22)、多级膨胀机构(23、25)及蒸发器(26)依次连接起来而形成的制冷剂回路(20)，该经济器对气液两相状态的制冷剂进行气液分离后，将气态制冷剂导向所述多级压缩机(21)的中压部，将液态制冷剂导向所述蒸发器(26)，其特征在于所述经济器，包括罐体(24a)，形成有导入所述制冷剂回路(20)中的制冷剂的导入部(24d)、用来将液态制冷剂导向所述蒸发器(26)的液体出口部(24b)及用来将气态制冷剂导向所述多级压缩机(21)的中压部的气体出口部(24c)，以及浮球式膨胀阀(25)，是构成所述多级膨胀机构(23、25)的一部分的膨胀阀，安装在所述液体出口部(24b)，并根据所述罐体(24a)内的液态制冷剂的液面高度调整节流量；设有多个所述液体出口部(24b)及多个所述浮球式膨胀阀(25)。
2.根据权利要求1所述的经济器，其特征在于设有两个所述液体出口部(24b)及两个所述浮球式膨胀阀(25)。
3.根据权利要求2所述的经济器，其特征在于所述罐体(24a)是横向长度较长的罐体，所述导入部(24d)形成在所述罐体(24a)的长边方向的中央部，在所述罐体(24a)的长边方向上，所述导入部(24d)的两侧方各设置有一个所述液体 出口部(24b)及一个所述浮球式膨胀阀(25)。
4.根据权利要求3所述的经济器，其特征在于在所述导入部(24d)与一侧的一个所述液体出口部(24b)及一个所述浮球式膨胀阀 (25)之间以及在该导入部(24d)与另一侧的一个所述液体出口部(24b)及一个所述浮球式 膨胀阀(25)之间，分别设置有沿所述罐体(24a)的横截面方向延伸的挡板(24e、24f)。
5.根据权利要求4所述的经济器，其特征在于设有两个所述气体出口部(24c)，两个所述气体出口部(24c)在所述罐体(24a)的长边 方向上分别布置在与所述挡板(24e、24f)相比更靠向所述液体出口部(24b) —侧。
全文摘要
本发明公开了一种经济器。该经济器(24)设置在多级压缩式制冷装置中，该多级压缩式制冷装置包括将多级压缩机、冷凝器、多级膨胀机构及蒸发器依次连接起来而形成的制冷剂回路。经济器(24)具有罐体(24a)和浮球式膨胀阀(25)。罐体(24a)形成有导入制冷剂回路中的制冷剂的导入部(24d)、用来将液态制冷剂导向蒸发器的液体出口部(24b)以及用来将气态制冷剂导向多级压缩机的中压部的气体出口部(24c)。浮球式膨胀阀(25)是构成多级膨胀机构的一部分的膨胀阀，安装在液体出口部(24b)，并根据罐体(24a)内的液态制冷剂的液面高度调整节流量。设有多个液体出口部(24b)及多个浮球式膨胀阀(25)。
文档编号F25B1/10GK101932890SQ20098010343
公开日2010年12月29日 申请日期2009年1月30日 优先权日2008年2月1日
发明者梅田信弘, 纪上宪嗣, 高田康孝 申请人:大金工业株式会社