一种汽车平行流蒸发器用刷钎剂挡板的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车平行流蒸发器用刷钎剂挡板，包括手持板、插入蒸发器的集板与翅片之间间隙的插板，所述的手持板与插板之间通过连接板相连接。采用上述结构，本实用新型具有以下优点：1翅片与集板之间的间隙大小一致，不光外观整齐美观，而且钎焊时翅片不会吸收扁管与集板连接处的钎剂，提高焊接合格率；2、刷钎剂可以有效避免扁管与集板连接处附近的翅片沾染钎剂，使平行流蒸发器钎焊后外观更好，更利于冷凝水的排除；3、使挡板便于插入和取出，工艺简单，节省时间。
【专利说明】一种汽车平行流蒸发器用刷钎剂挡板
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车平行流蒸发器【技术领域】，特别涉及一种汽车平行流蒸发器用刷钎剂挡板。
【背景技术】
[0002]目前，汽车空调系统使用的平行流蒸发器钎焊前翅片与集板间隙大小不一，存在以下问题:一方面，间隙大小不一会影响美观；另一方面，翅片离扁管与集板连接处有的地方没有间隙，钎焊时翅片会吸收扁管与集板处的钎剂，导致钎焊后扁管与集板泄露；再一方面涂刷钎剂时，会使翅片上沾染钎剂，钎焊后会影响美观及蒸发器上冷凝水的排除。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种有效解决翅片上钎剂过多、焊接泄露等问题，且使平行流蒸发器有更好的外观的汽车平行流蒸发器用刷钎剂挡板。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是:一种汽车平行流蒸发器用刷钎剂挡板，包括手持板、插入蒸发器的集板与翅片之间间隙的插板，所述的手持板与插板之间通过连接板相连接。
[0005]所述的插板包括多个插条，所述的相邻的插条之间设有间隙。
[0006]所述的相邻插条之间的间隙宽度与蒸发器扁管的厚度相适应。
[0007]本实用新型采用上述结构，具有以下优点:1、可以将翅片与集板隔开，并保持
1.5mm宽的间隙，间隙大小一致，不光外观整齐美观，而且钎焊时翅片不会吸收扁管与集板连接处的钎剂，提高焊接合格率；2、刷钎剂可以有效避免扁管与集板连接处附近的翅片沾染钎剂，使平行流蒸发器钎焊后外观更好，更利于冷凝水的排除；3、使挡板便于插入和取出，工艺简单，节省时间。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明；
[0009]图1为本实用新型的结构示意图；
[0010]图2为本实用新型中刷钎剂挡板待插入平行流蒸发器的集板与翅片之间间隙的结构示意图；
[0011]图3为本实用新型中刷钎剂挡板插入平行流蒸发器的集板与翅片之间间隙的结构示意图；
[0012]图4为本实用新型中蒸发器部分平面结构图；
[0013]在图1?图4中，1、手持板；2、集板；3、翅片；4、连接板；5、插条；6、扁管。
【具体实施方式】[0014]如图1?图4所示一种汽车平行流蒸发器用刷钎剂挡板，包括手持板1、插入蒸发器的集板2与翅片3之间间隙的插板，手持板I与插板之间通过连接板4相连接。
[0015]插板包括多个插条5，相邻的插条5之间设有间隙。相邻插条5之间的间隙宽度与蒸发器扁管6的厚度相适应。
[0016]本实用新型可以将翅片与集板隔开，并保持1.5mm宽的间隙，间隙大小一致，不光外观整齐美观。
[0017]将挡板上的插条5插入平行流蒸发器上的翅片3与集板2之间的间隙中，扁管6卡入插条5之间的间隙中，使得插板固定牢靠。然后按照图3所示箭头方向涂刷钎剂，钎剂涂刷完成后取出挡板，然后进炉钎焊。钎焊时翅片3不会吸收扁管6与集板2连接处的钎齐U，提高焊接合格率，刷钎剂可以有效避免扁管6与集板2连接处附近的翅片沾染钎剂，使平行流蒸发器钎焊后外观更好，更利于冷凝水的排除；使挡板便于插入和取出，工艺简单，节省时间。
[0018]上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种汽车平行流蒸发器用刷钎剂挡板，其特征在于:包括手持板(I)、插入蒸发器的集板(2)与翅片(3)之间间隙的插板，所述的手持板(I)与插板之间通过连接板(4)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车平行流蒸发器用刷钎剂挡板，其特征在于:所述的插板包括多个插条(5)，所述的相邻的插条(5)之间设有间隙。
3.根据权利要求2所述的一种汽车平行流蒸发器用刷钎剂挡板，其特征在于:所述的相邻插条(5)之间的间隙宽度与蒸发器扁管(6)的厚度相适应。
【文档编号】F25B39/02GK203657276SQ201320609138
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2013年9月29日 优先权日:2013年9月29日
【发明者】刘辉 申请人:博耐尔汽车电气系统有限公司