技术简介：
本专利针对自复叠制冷系统开机初期排气压力高、温度高及高压缩比下节流损失大的问题，提出通过膨胀容器旁通支路与喷射器增压技术相结合的解决方案。膨胀容器引导旁通支路连接毛细管和压缩机进气口，喷射器通过增压提升压缩机吸气压力，有效降低压缩比，减少节流损失，优化系统能效与稳定性。
关键词：自复叠制冷,喷射器增压
一种船用节能自复叠制冷系统的制作方法
【专利摘要】一种船用节能自复叠制冷系统，包括变频螺杆压缩机、油分离器、缓冲器、冷凝器、气液分离器、喷射器、节流阀、蒸发冷凝器、回热器、蒸发器、流量计、单向电磁阀、膨胀容器、毛细管；压缩机依次与油分离器、缓冲器相连；缓冲器一个出口通过第二单向电磁阀与膨胀容器相连；另一出口依次与冷凝器、气液分离器相连；气液分离器出口的一路液相制冷剂进入喷射器；另一路气相制冷剂分别与第一单向电磁阀、蒸发冷凝器相连。本发明主要解决自复叠系统开机初期排气压力大、温度高和高压缩比条件下的节流损失增加等问题，其采用的技术方案是，膨胀容器引导旁通支路并通过毛细管和压缩机进气口相连；喷射器增压可提高压缩机吸气压力，减少压比。
【专利说明】一种船用节能自复叠制冷系统
【技术领域】
[0001]本发明属于制冷及低温【技术领域】，涉及一种船用节能自复叠制冷系统，尤其涉及一种带有旁通支路的自复叠喷射式低温制冷系统。
【背景技术】
[0002]自复叠式制冷技术是一种采用多元高低沸点不同混合工质的制冷循环技术，制冷系统使用单台压缩机，通过自行分离、多级复叠的方法，在高沸点组分和低沸点组分之间实现复叠，获得更低蒸发温度，和传统复叠式制冷装置相比，自复叠式制冷装置具有占用空间小、结构简单、附属部件少、性能可靠等优点。
[0003]在自复叠式制冷技术中，随着制冷蒸发温度的降低，压缩机的吸气压力下降，压缩比将升高，这样会引起节流损失和传热不可逆损失增加，造成制冷系数明显下降。此外，有研究表明当环境温度一定时，蒸发温度是影响压缩机压缩比的最主要因素。蒸发温度越低，压缩比越高。另外，因节流阀产生的不可逆损失和在蒸发冷凝器中存在的传热不可逆损失都是不可避免的。
[0004]为解决上述技术问题，
【发明者】谢晶, 郭耀君, 王金锋, 朱世新, 朱进林, 王俊 申请人:上海海洋大学