一种制冷装置的底座及车载冰箱的制作方法

本技术涉及家用电器产品，特别是一种制冷装置的底座及车载冰箱。

背景技术：

1、现车载设备已经越来越多的被广大人民群众所使用的，车载设备根据其要实现的功能不同，其具体的结构也不同。制冷装置是指包含气流通道进行热交换实现制冷效果的装置，例如冷风机、移动空调和车载冰箱等，进风口、排风口和制冷腔等是这类装置的必要结构，如何优化设置这些结构是改善制冷装置结构及其功能的途径之一。车载冰箱是一种可以实现物品冷藏的便携式可移动制冷装置，可以方便对需要冷藏的物品进行低温存储。在现有的车载冰箱结构中，由于车载冰箱的结构布局通常为左右布局，现有的车载冰箱底座也一般分成两个部分，这种结构设置方式相对来说零部件及其相互装配关系较多，会给装配带来不便，从而影响了车载冰箱的整体装配效率，导致生产装配效率低。此外，现有的车载冰箱一般将进风口和排风口直接设置在外壳体上，一方面存在的缺陷是车载冰箱本身属于小型制冷设备，留给产品的外观设计空间有限，进风口或排风口的直接设置会对产品的外观造成明显的影响，从而影响车载冰箱产品的外形美观性，另一方面，外壳结构过多的镂空设计会使得车载冰箱的外壳强度不足，不能很好地满足产品对壳体的强度要求，导致产品外壳受到冲击时易损坏等。

技术实现思路

1、本实用新型针对上述背景及现有技术方法存在的问题，提供一种制冷装置的底座，本实用新型的技术方案为：

2、一种制冷装置的底座，所述制冷装置包括放置制冷机构的制冷腔，所述制冷腔具有进风口，所述底座包括侧板和底板，所述侧板和底板围构成具有开口的空腔，所述进风口设置在所述底板上，所述制冷腔通过所述进风口与外部空间连通。

3、作为本实用新型进一步地说明，所述空腔内设置有凸筋件，所述凸筋件与所述底板连接并与所述底板形成夹角a，夹角a不等于0°；所述进风口设置在所述凸筋件和底板两者的连接处。

4、更进一步地，所述夹角a为45-90°。

5、更进一步地，所述凸筋件与所述侧板连接。

6、更进一步地，所述凸筋件包括若干加强筋，所述加强筋横跨所述进风口并与所述底板连接。

7、更进一步地，所述底座内设置有分隔板，所述凸筋件与所述分隔板连接。

8、更进一步地，所述分隔板与所述侧板连接。

9、更进一步地，所述凸筋件与所述分隔板为一体成型。

10、更进一步地，所述凸筋件上设置有第二进风口，所述第二进风口与所述制冷腔相连通。

11、本实用新型的另一方面，还提供一种车载冰箱，包括如上所述的制冷装置的底座，所述制冷装置还包括用于放置储物箱的冷藏腔，所述冷藏腔和所述制冷腔由分隔板分隔形成所述车载冰箱。

12、更进一步地，所述车载冰箱还包括上壳体，所述上壳体与所述底座连接；所述凸筋件、所述分隔板、所述底座三者为一体成型。

13、更进一步地，所述上壳体包括中间板，所述隔板的上端设有供所述中间板卡入配合的u型卡口，所述上壳体与所述底座装配后通过所述中间板和所述隔板配合将所述车载冰箱内部分隔形成所述冷藏腔和制冷腔。

14、本实用新型的有益效果：

15、本实用新型采用一体成型的结构设置，减少了壳体部件相互之间的装配关系，极大地方便了生产装配，能有效提高车载冰箱壳体结构的生产装配效率；采用底部隐藏式的进风口结构设计，优化车载冰箱外观结构的同时，设计了凸筋件等多种加强结构保证隐藏式进风口结构设计后的底座强度，使优化后的车载冰箱壳体依然能够满足使用强度的要求，既提高了生产装配效率，又具有良好的外观，同时还兼顾良好的通风散热功能。

技术特征：

1.一种制冷装置的底座，所述制冷装置包括放置制冷机构的制冷腔，所述制冷腔具有进风口，其特征在于，所述底座包括侧板和底板，所述侧板和底板围构成具有开口的空腔，所述进风口设置在所述底板上，所述制冷腔通过所述进风口与外部空间连通。

2.根据权利要求1所述的制冷装置的底座，其特征在于，所述空腔内设置有凸筋件，所述凸筋件与所述底板连接并与所述底板形成夹角a，夹角a不等于0°；所述进风口设置在所述凸筋件和底板两者的连接处。

3.根据权利要求2所述的制冷装置的底座，其特征在于，所述夹角a为45-90°。

4.根据权利要求2所述的制冷装置的底座，其特征在于，所述凸筋件与所述侧板连接。

5.根据权利要求2所述的制冷装置的底座，其特征在于，所述凸筋件包括若干加强筋，所述加强筋横跨所述进风口并与所述底板连接。

6.根据权利要求2-5任一项所述的制冷装置的底座，其特征在于，所述底座内设置有分隔板，所述凸筋件与所述分隔板连接。

7.根据权利要求6所述的制冷装置的底座，其特征在于，所述分隔板与所述侧板连接。

8.根据权利要求6所述的制冷装置的底座，其特征在于，所述凸筋件与所述分隔板为一体成型。

9.根据权利要求6所述的制冷装置的底座，其特征在于，所述凸筋件上设置有第二进风口，所述第二进风口与所述制冷腔相连通。

10.一种车载冰箱，包括权利要求1-9任一项所述的制冷装置的底座，其特征在于，所述制冷装置还包括用于放置储物箱的冷藏腔，所述冷藏腔和所述制冷腔由分隔板分隔形成所述车载冰箱。

11.根据权利要求10所述的车载冰箱，其特征在于，所述车载冰箱还包括上壳体，所述上壳体与所述底座连接；所述凸筋件、所述分隔板、所述底座三者为一体成型。

12.根据权利要求11所述的车载冰箱，其特征在于，所述上壳体包括中间板，所述隔板的上端设有供所述中间板卡入配合的u型卡口，所述上壳体与所述底座装配后通过所述中间板和所述隔板配合将所述车载冰箱内部分隔形成所述冷藏腔和制冷腔。

技术总结
本技术公开一种制冷装置的底座，所述制冷装置包括放置制冷机构的制冷腔，所述制冷腔具有进风口，所述底座包括侧板和底板，所述侧板和底板围构成具有开口的空腔，所述进风口设置在所述底板上，所述制冷腔通过所述进风口与外部空间连通。本技术的底座采用一体成型的结构设置，减少了壳体部件以及相互之间的装配关系，极大地方便了生产装配，能有效提高制冷装置壳体结构的生产装配效率；采用底部隐藏式的进风口结构设计，优化车载冰箱外观结构的同时，设计了凸筋件和加强筋等多种加强结构保证隐藏式进风口结构设计后的底座强度，使优化后的制冷装置壳体依然能够满足使用强度的要求。

技术研发人员：陈奎
受保护的技术使用者：中山东菱威力电器有限公司
技术研发日：20230113
技术公布日：2024/1/15