本技术涉及深度制冷系统,更具体地说,本技术涉及一种深度制冷系统中防止压缩机液击的气液分离器。
背景技术:
1、深度制冷系统由于制冷温度基本低于-40℃以下,工况范围大,很多时候仅仅使用普通的气液分离器并不能完全达到气液分离的效果,容易造成液态冷媒进入压缩机内部造成液击和压缩机抛,从而造成压缩机卡死,损坏,甚至整个制冷系统的损坏。常规的气液分离器结构过于简单,功能单一,并不能达到完全要求的气液分离效果,仍然存在压缩机液击的风险和制冷系统缺冷媒的假现象。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种深度制冷系统中防止压缩机液击的气液分离器,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种深度制冷系统中防止压缩机液击的气液分离器,包括壳体、进气管和出气管,所述壳体的顶端安装有进气管和出气管,所述壳体的内部设有挡液板,所述进气管的下端穿过挡液板延伸至挡液板的下方,所述出气管的一端设有弯头,所述弯头设在挡液板的上方,且所述壳体的内部设有电加热器,所述电加热器设在挡液板的下方。
3、在一个优选的实施方式中,所述出气管上的弯头反拐向上设置。
4、在一个优选的实施方式中,所述挡液板上开设有若干个格栅圆孔。
5、在一个优选的实施方式中,所述壳体的侧端底部设有视液镜。
6、在一个优选的实施方式中,所述壳体的底端固定有安装支架。
7、与现有技术相比,本实用新型的技术效果和优点:
8、本实用新型气态冷媒从进气管进入到壳体内,从出气管出来进入到压缩机,进气管的下端设在挡液板的下方,挡液板上开设有若干个格栅圆孔,便于气态冷媒通过挡液板上的格栅圆孔进入到出气管,气态冷媒中可能存在的液态冷媒被挡液板阻挡掉落到壳体的底部,出气管上的弯头反拐向上设置,防止出气管直接对着下方吸气,带动壳体底部的液态冷媒,壳体的内部设有电加热器,电加热器启动加热,壳体分离出来的液态冷媒通过加热气化变成气态冷媒,穿过挡液板通过出气管进入压缩机;通过挡液板、电加热器、出气管上的反拐向上弯头,实现深度制冷系统的干式分离,完全解决了压缩机液击的风险。
1.一种深度制冷系统中防止压缩机液击的气液分离器,包括壳体(1)、进气管(2)和出气管(3),其特征在于:所述壳体(1)的顶端安装有进气管(2)和出气管(3),所述壳体(1)的内部设有挡液板(4),所述进气管(2)的下端穿过挡液板(4)延伸至挡液板(4)的下方,所述出气管(3)的一端设有弯头(5),所述弯头(5)设在挡液板(4)的上方,且所述壳体(1)的内部设有电加热器(6),所述电加热器(6)设在挡液板(4)的下方。
2.根据权利要求1所述的一种深度制冷系统中防止压缩机液击的气液分离器,其特征在于:所述出气管(3)上的弯头(5)反拐向上设置。
3.根据权利要求1所述的一种深度制冷系统中防止压缩机液击的气液分离器,其特征在于:所述挡液板(4)上开设有若干个格栅圆孔。
4.根据权利要求1所述的一种深度制冷系统中防止压缩机液击的气液分离器,其特征在于:所述壳体(1)的侧端底部设有视液镜(7)。
5.根据权利要求1所述的一种深度制冷系统中防止压缩机液击的气液分离器,其特征在于:所述壳体(1)的底端固定有安装支架(8)。