一种冷凝器的固定配合结构的制作方法

文档序号:37850759发布日期:2024-05-07 19:24阅读:86来源:国知局

本技术涉及冷凝器固定配合,尤其涉及一种冷凝器的固定配合结构。


背景技术:

1、冷凝器是制冷系统的机件,属于换热器的一种,能把气体或蒸气转变成液体,同时冷凝器具有无需水资源,运行成本低、环保等方面的优点,通常在汽车上广泛运用。

2、通常对冷凝器的安装是通过螺栓将冷凝器安装在汽车内部,长时间使用后需要对冷凝器进行拆卸保养或更换,但是因为螺栓的特性,安装或拆卸的过程较为繁琐,增加了安装或拆卸冷凝器的时间,造成维修员工的时间消耗,同时螺栓经过多次拆卸之后可能会出现滑丝的情况,造成无法对冷凝器进行拆卸,需要员工使用工具对滑丝的螺栓进行拆卸,增加了员工的劳动强度,并且需要重新对汽车进行钻孔,造成汽车壳体的损伤,为此提出一种冷凝器的固定配合结构来解决上述问题。


技术实现思路

1、为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种冷凝器的固定配合结构,旨在改善通过螺栓将冷凝器安装在汽车内部,在对冷凝器进行维修或更换时所造成维修员工的时间消耗,同时需要员工使用工具对滑丝的螺栓进行拆卸,并需要重新对汽车进行钻孔,所造成员工的劳动强度增加,以及造成汽车壳体损伤的问题。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种冷凝器的固定配合结构,包括冷凝器本体和安装架,所述安装架的上下两侧均固定连接有安装板,所述安装架的内部两侧均固定连接有固定块,所述固定块的内部滑动连接有挡块,两个所述挡块相远的一侧均固定连接有弹簧一,所述弹簧一的另一端固定连接在固定块的内部,所述挡块远离弹簧一的一侧固定连接有卡块,所述冷凝器本体的左右两侧均设置有卡槽,所述卡块滑动连接在卡槽的中部,所述卡块远离卡槽的一侧固定连接有拉杆,所述拉杆滑动连接在安装架和固定块的中部。

3、作为上述技术方案的进一步描述:

4、所述冷凝器本体的中部滑动连接有压板,所述压板的后部固定连接有弹簧二,所述弹簧二的另一端固定连接有连接板,所述连接板远离弹簧二的一侧固定连接有毛刷,所述毛刷与冷凝器本体相接触。

5、作为上述技术方案的进一步描述:

6、所述安装架的内部两侧均设置有凹槽,所述固定块固定连接在凹槽的中部。

7、作为上述技术方案的进一步描述:

8、所述冷凝器本体的上下两侧均固定连接有定位块,所述安装架的中部两侧均设置有定位槽,所述定位块滑动连接在定位槽的中部。

9、作为上述技术方案的进一步描述:

10、所述挡块的前后两侧均固定连接有限位块,所述固定块的内部两侧均设置有限位槽,所述限位块滑动连接在限位槽的中部。

11、作为上述技术方案的进一步描述:

12、所述压板的上下两侧均固定连接有滑块,所述冷凝器本体的中部两侧均设置有滑槽,所述滑块滑动连接在滑槽的中部。

13、作为上述技术方案的进一步描述:

14、所述压板远离弹簧二的一侧固定连接有把手。

15、本实用新型具有如下有益效果:

16、1、本实用新型中,通过安装架、固定块、挡块、弹簧一、凹槽、卡块、卡槽、拉杆等结构的相互配合下可便捷的对冷凝器进行安装或拆卸,减少了员工拆卸或安装冷凝器所需要消耗的时间,同时减少了员工的劳动强度,以及避免了汽车壳体的损伤。

17、2、本实用新型中,通过压板、弹簧二、连接板、毛刷等结构的相互配合下可对冷却器进行清理,避免冷凝器前部因灰尘长期的堆积,造成冷凝器无法进行散热,增加了冷凝器的使用寿命。



技术特征:

1.一种冷凝器的固定配合结构,包括冷凝器本体(1)和安装架(2),其特征在于:所述安装架(2)的上下两侧均固定连接有安装板(18),所述安装架(2)的内部两侧均固定连接有固定块(3),所述固定块(3)的内部滑动连接有挡块(4),两个所述挡块(4)相远的一侧均固定连接有弹簧一(5),所述弹簧一(5)的另一端固定连接在固定块(3)的内部,所述挡块(4)远离弹簧一(5)的一侧固定连接有卡块(6),所述冷凝器本体(1)的左右两侧均设置有卡槽(7),所述卡块(6)滑动连接在卡槽(7)的中部,所述卡块(6)远离卡槽(7)的一侧固定连接有拉杆(8),所述拉杆(8)滑动连接在安装架(2)和固定块(3)的中部。

2.根据权利要求1所述的一种冷凝器的固定配合结构,其特征在于:所述冷凝器本体(1)的中部滑动连接有压板(10),所述压板(10)的后部固定连接有弹簧二(11),所述弹簧二(11)的另一端固定连接有连接板(12),所述连接板(12)远离弹簧二(11)的一侧固定连接有毛刷(13),所述毛刷(13)与冷凝器本体(1)相接触。

3.根据权利要求1所述的一种冷凝器的固定配合结构,其特征在于:所述安装架(2)的内部两侧均设置有凹槽(9),所述固定块(3)固定连接在凹槽(9)的中部。

4.根据权利要求1所述的一种冷凝器的固定配合结构,其特征在于:所述冷凝器本体(1)的上下两侧均固定连接有定位块(16),所述安装架(2)的中部两侧均设置有定位槽(17),所述定位块(16)滑动连接在定位槽(17)的中部。

5.根据权利要求1所述的一种冷凝器的固定配合结构,其特征在于:所述挡块(4)的前后两侧均固定连接有限位块,所述固定块(3)的内部两侧均设置有限位槽,所述限位块滑动连接在限位槽的中部。

6.根据权利要求2所述的一种冷凝器的固定配合结构,其特征在于:所述压板(10)的上下两侧均固定连接有滑块(14),所述冷凝器本体(1)的中部两侧均设置有滑槽(15),所述滑块(14)滑动连接在滑槽(15)的中部。

7.根据权利要求6所述的一种冷凝器的固定配合结构,其特征在于:所述压板(10)远离弹簧二(11)的一侧固定连接有把手。


技术总结
本技术涉及冷凝器固定配合技术领域,公开了一种冷凝器的固定配合结构,包括冷凝器本体和安装架,所述安装架的上下两侧均固定连接有安装板,所述安装架的内部两侧均固定连接有固定块,所述固定块的内部滑动连接有挡块,两个所述挡块相远的一侧均固定连接有弹簧一,所述弹簧一的另一端固定连接在固定块的内部。本技术中,通过便捷的对冷凝器进行安装或拆卸,减少了员工拆卸或安装冷凝器所需要消耗的时间,同时减少了员工的劳动强度,以及避免了汽车壳体的损伤,以及通过对冷却器进行清理,避免冷凝器前部因灰尘长期的堆积,造成冷凝器无法进行散热,增加了冷凝器的使用寿命。

技术研发人员:何顺煊,左华
受保护的技术使用者:佛山市睿创换热设备有限公司
技术研发日:20231008
技术公布日:2024/5/6
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