本发明属于车载空调，具体涉及一种高换热效率的车载空调冷凝器。
背景技术：
1、车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统。
2、中国专利申请号为201920759247.x公开了一种车载冷凝器，包括保护壳，所述保护壳的右侧面开设有相对称的第一通孔，所述保护壳的内部放置有冷凝管所述保护壳的内顶壁和保护壳的内底部均固定连接有固定板，所述固定板的底面和固定板的底面分别与冷凝管的上表面和冷凝管的底面固定连接，所述保护壳的右侧放置有制冷水箱，所述制冷水箱的内底壁开设有第二通孔，所述制冷水箱的左侧面开设有相对称的第三通孔，所述制冷水箱的内侧壁固定连接有相对称的第一制冷管。本发明设计结构合理，它能够通过水泵、第一制冷管和第二制冷管的配合能够避免温度过高影响冷凝器工作的效率，通过第一制冷管和第二制冷管的配合实现了对石油资源的节省，降低了对汽车的运行负荷。
3、1、上述公开专利存在无法在需要时对输入的水进行过滤的问题，从而容易导致冷凝器的内部结构出现堵塞损坏的现象，进而降低了冷凝器的实用性；2、上述公开专利存在无法在需要的时候加快换热效率且工作人员不便观察冷凝管情况的问题，进而降低了冷凝器的工作能力。
技术实现思路
1、为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了一种高换热效率的车载空调冷凝器，具有实用性高、工作能力强的特点。
2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高换热效率的车载空调冷凝器，包括制冷组件，所述制冷组件的靠下方位置安装有水泵，制冷组件的下方安装有沉淀箱，沉淀箱的顶部开设有第四通孔，沉淀箱的内侧且位于第四通孔下方的位置安装有两个第二制冷管，制冷组件的一侧安装有冷凝管组件，制冷组件的顶部安装有输入过滤装置，冷凝管组件的外侧安装有辅助换热装置。
3、优选的，所述输入过滤装置包括连接盒、第一阀门、连接管、过滤盒、弹性橡胶网和进水口，制冷组件的顶部安装有过滤盒，过滤盒的上方设置有连接盒，连接盒的顶部开设有进水口，连接盒和过滤盒的一侧安装有连接管，连接管的顶部安装有第一阀门，过滤盒的内侧安装有弹性橡胶网，连接盒和过滤盒远离连接管的一侧安装有输送组件。
4、优选的，所述输入过滤装置还包括堵塞块，过滤盒上且位于弹性橡胶网上方的位置通过螺纹安装有堵塞块。
5、优选的，所述输入过滤装置还包括振动器，弹性橡胶网的外侧且位于过滤盒内侧的位置安装有多个振动器。
6、优选的，所述输送组件包括输送管和第二阀门，连接盒和过滤盒远离连接管的一侧安装有输送管，输送管的顶部安装有第二阀门。
7、优选的，所述辅助换热装置包括网状箱和立板，冷凝管组件靠近制冷组件的一侧靠边缘位置安装有立板，立板远离制冷组件的一侧且位于冷凝管组件外侧的位置安装有网状箱。
8、优选的，所述辅助换热装置还包括电动伸缩杆和移动壳，网状箱的外侧设置有移动壳，移动壳与立板之间通过电动伸缩杆进行连接。
9、优选的，所述辅助换热装置还包括扇叶、电机和网状盒，网状箱的上方且位于移动壳内侧的位置安装有网状盒，网状盒的内侧安装有多个电机，电机输出端的外侧安装有扇叶。
10、与现有技术相比，本发明的有益效果是：
11、1、本发明通过设置输入过滤装置，使得冷凝器能够在需要的时候通过弹性橡胶网对输入的水进行一定的过滤处理，从而降低了冷凝器的内部结构因杂质而出现堵塞损坏现象的可能，进而提高了冷凝器的实用性。
12、2、本发明通过设置辅助换热装置，使得冷凝器能够在需要的时候通过扇叶和网状箱等结构的配合对冷凝管组件进行一定的辅助换热工作，从而加快了换热的效率，更好地满足了工作的需要，进而提高了冷凝器的工作能力。
13、3、本发明通过设置辅助换热装置，使得工作人员能够在需要的时候通过网状的网状箱对冷凝管组件进行检查工作，从而降低了检查工作的难度，减轻了工作人员的劳动负担，进而提高了冷凝器的工作能力。
1.一种高换热效率的车载空调冷凝器，包括制冷组件，其特征在于：所述制冷组件的靠下方位置安装有水泵，制冷组件的下方安装有沉淀箱，沉淀箱的顶部开设有第四通孔，沉淀箱的内侧且位于第四通孔下方的位置安装有两个第二制冷管，制冷组件的一侧安装有冷凝管组件，制冷组件的顶部安装有输入过滤装置，冷凝管组件的外侧安装有辅助换热装置。
2.根据权利要求1所述的一种高换热效率的车载空调冷凝器，其特征在于：所述输入过滤装置包括连接盒、第一阀门、连接管、过滤盒、弹性橡胶网和进水口，制冷组件的顶部安装有过滤盒，过滤盒的上方设置有连接盒，连接盒的顶部开设有进水口，连接盒和过滤盒的一侧安装有连接管，连接管的顶部安装有第一阀门，过滤盒的内侧安装有弹性橡胶网，连接盒和过滤盒远离连接管的一侧安装有输送组件。
3.根据权利要求2所述的一种高换热效率的车载空调冷凝器，其特征在于：所述输入过滤装置还包括堵塞块，过滤盒上且位于弹性橡胶网上方的位置通过螺纹安装有堵塞块。
4.根据权利要求2所述的一种高换热效率的车载空调冷凝器，其特征在于：所述输入过滤装置还包括振动器，弹性橡胶网的外侧且位于过滤盒内侧的位置安装有多个振动器。
5.根据权利要求2所述的一种高换热效率的车载空调冷凝器，其特征在于：所述输送组件包括输送管和第二阀门，连接盒和过滤盒远离连接管的一侧安装有输送管，输送管的顶部安装有第二阀门。
6.根据权利要求1所述的一种高换热效率的车载空调冷凝器，其特征在于：所述辅助换热装置包括网状箱和立板，冷凝管组件靠近制冷组件的一侧靠边缘位置安装有立板，立板远离制冷组件的一侧且位于冷凝管组件外侧的位置安装有网状箱。
7.根据权利要求6所述的一种高换热效率的车载空调冷凝器，其特征在于：所述辅助换热装置还包括电动伸缩杆和移动壳，网状箱的外侧设置有移动壳，移动壳与立板之间通过电动伸缩杆进行连接。
8.根据权利要求7所述的一种高换热效率的车载空调冷凝器，其特征在于：所述辅助换热装置还包括扇叶、电机和网状盒，网状箱的上方且位于移动壳内侧的位置安装有网状盒，网状盒的内侧安装有多个电机，电机输出端的外侧安装有扇叶。