本技术涉及车辆制造，尤其是涉及一种阀组件和具有其的冷媒系统。
背景技术：
1、现有方案中的冷媒系统，当冷媒在冷媒系统中流动时，冷媒流动会产生噪音，为消除噪音普遍设置膨胀阀来减弱消音，然而在冷媒流动速度改变时，膨胀阀降噪效果大幅降低，在噪音传递至车内时，因此会降低车辆的驾乘体验。
技术实现思路
1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型在于提出一种阀组件，所述阀组件可以提升车辆的驾乘体验。
2、本实用新型还提出一种具有上述阀组件的冷媒系统。
3、根据本实用新型实施例的阀组件，包括：膨胀阀；消音器，所述消音器形成有消音通道和与所述消音通道连通的消音进口和消音出口，所述消音进口与所述膨胀阀的阀出口相连，所述消音器包括设于所述消音通道内的消音结构，所述消音结构限定出容积可调的共振腔，所述消音结构形成有消音孔，所述消音通道通过所述消音孔与所述共振腔连通。
4、根据本实用新型的阀组件，在消音结构内设置容积可调的共振腔，共振腔可以对冷媒多种频率的噪音进行降噪，从而可以提升阀组件的降噪效果，提升车辆的驾乘体验。
5、根据本实用新型的一些实施例，所述消音结构包括：固定部，所述固定部与所述消音通道的内壁连接，所述固定部形成为环形；罩体，所述罩体可活动地设于所述消音通道内，并罩设在所述固定部上，所述罩体与所述固定部配合限定出所述共振腔，所述消音孔形成于所述罩体上；伸缩件，所述伸缩件可伸缩，所述罩体通过所述伸缩件与所述消音通道的内壁相连，和/或，所述伸缩件为伸缩杆。
6、根据本实用新型的一些可选实施例，所述固定部包括两个连接板，两个所述连接板均为环形且内外套设，两个所述连接板配合限定出导向槽，所述罩体的敞开口的周沿配合于所述导向槽内。
7、根据本实用新型的一些实施例，所述消音器还包括：分隔结构，所述分隔结构包括设于所述消音通道内的第一隔板和第二隔板，所述第一隔板和所述第二隔板分别布置在所述消音通道相对布置的两侧侧壁上，且相向延伸，在从所述消音进口朝向所述消音出口的方向上，所述第一隔板和所述第二隔板交替布置所述分隔结构的数量为两个，两个所述分隔结构分别设于所述消音结构与所述消音进口之间，以及所述消音结构与所述消音出口之间。
8、根据本实用新型的一些实施例，所述消音通道包括：沿流体流动方向顺次相连的第一段、第二段和第三段，所述消音器设于所述第二段内，其中，在从所述第一段至所述第三段的方向上，所述第一段的截面面积先逐渐增大再逐渐减小，所述第三段的截面面积先逐渐增大再逐渐减小，所述消音器还包括：消泡网，所述消泡网设于所述第一段内且形成为朝向所述第二段凸出的锥形。
9、根据本实用新型的一些实施例，所述阀组件包括：第一管，所述第一管与所述消音器的消音出口相连；第二管，所述第二管与所述第一管可拆卸连接，所述第二管用于连接外部管部，和/或，所述第一管与所述第二管插接连接。
10、根据本实用新型的一些可选实施例，所述第一管与所述第二管中的一个上设有凸柱且另一个设有凹槽，所述凸柱沿所述第一管和所述第二管的轴向延伸并配合于所述凹槽。
11、根据本实用新型的一些实施例，所述第一管的外侧套设有环形的第一卡箍，所述第二管的外侧套设有环形的第二卡箍，且所述第一卡箍与所述第二卡箍磁吸连接。
12、根据本实用新型的一些可选实施例，所述阀组件包括：调节机构，所述第一卡箍和所述第二卡箍均设于调节机构上，所述调节机构被配置为用于调节所述第一卡箍和所述第二卡箍在所述第一管和所述第二管的轴向上的相对位置，所述调节机构包括：安装台；丝杆，所述丝杆可转动地设于所述安装台上，所述丝杆包括在所述丝杆的轴向上排布且旋向相反的第一螺纹段和第二螺纹段，第一连接块和第二连接块，所述第一连接块和所述第二连接块均沿所述丝杆的长度方向可滑动地设于所述安装台上，且分别套设在所述第一螺纹段和所述第二螺纹段上，其中，所述第一连接块与所述第一卡箍固定，所述第二连接块与所述第二卡箍固定。
13、根据本实用新型第二方面实施例的冷媒系统，包括根据本实用新型第一方面的阀组件。
14、根据本实用新型的冷媒系统，通过设置上述第一方面实施例的阀组件，在消音结构内设置容积可调的共振腔，共振腔可以对冷媒多种频率的噪音进行降噪，从而可以提升阀组件的降噪效果，提升车辆的驾乘体验。
15、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
1.一种阀组件(100)，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的阀组件(100)，其特征在于，所述消音结构(21)包括：
3.根据权利要求2所述的阀组件(100)，其特征在于，所述固定部(211)包括两个连接板(2111)，两个所述连接板(2111)均为环形且内外套设，两个所述连接板(2111)配合限定出导向槽(2112)，所述罩体(212)的敞开口的周沿配合于所述导向槽(2112)内。
4.根据权利要求1所述的阀组件(100)，其特征在于，所述消音器(20)还包括：分隔结构(22)，所述分隔结构(22)包括设于所述消音通道(203)内的第一隔板(221)和第二隔板(222)，所述第一隔板(221)和所述第二隔板(222)分别布置在所述消音通道(203)相对布置的两侧侧壁上，且相向延伸，在从所述消音进口(201)朝向所述消音出口(202)的方向上，所述第一隔板(221)和所述第二隔板(222)交替布置，所述分隔结构(22)的数量为两个，两个所述分隔结构(22)分别设于所述消音结构(21)与所述消音进口(201)之间，以及所述消音结构(21)与所述消音出口(202)之间。
5.根据权利要求1所述的阀组件(100)，其特征在于，所述消音通道(203)包括：沿流体流动方向顺次相连的第一段(2031)、第二段(2032)和第三段(2033)，所述消音器(20)设于所述第二段(2032)内，
6.根据权利要求1所述的阀组件(100)，其特征在于，包括：
7.根据权利要求6所述的阀组件(100)，其特征在于，所述第一管(30)与所述第二管(40)中的一个上设有凸柱(31)且另一个设有凹槽(41)，所述凸柱(31)沿所述第一管(30)和所述第二管(40)的轴向延伸并配合于所述凹槽(41)。
8.根据权利要求6所述的阀组件(100)，其特征在于，所述第一管(30)的外侧套设有环形的第一卡箍(32)，所述第二管(40)的外侧套设有环形的第二卡箍(42)，且所述第一卡箍(32)与所述第二卡箍(42)磁吸连接。
9.根据权利要求8所述的阀组件(100)，其特征在于，包括：调节机构(50)，所述第一卡箍(32)和所述第二卡箍(42)均设于调节机构(50)上，所述调节机构(50)被配置为用于调节所述第一卡箍(32)和所述第二卡箍(42)在所述第一管(30)和所述第二管(40)的轴向上的相对位置，所述调节机构(50)包括：
10.一种冷媒系统，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的阀组件(100)。