典型重金属污染场所应急处理特种工程车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种典型重金属污染场所应急处理特种工程车，包括车体，车体上设有典型重金属污染场所应急处理设备，当发生典型重金属污染事件时，可迅速开赴典型重金属污染场所进行应急处理，反应及时；典型重金属污染场所应急处理设备包括废水处理系统和沉淀压滤系统，废水处理系统包括依工序排列的第一酸碱调节箱、原电池内电解反应器、竖流式沉降罐和第二酸碱调节箱，沉淀压滤系统包括污泥浓缩箱和压滤机，经过废水处理系统处理后，达到排放标准的水液直接排放，而富含重金属污染物的污泥进入沉淀压滤系统进一步处理，干污泥收集后集中处理，压滤水则排入原污染废水中继续处理，处理效果好。
【专利说明】典型重金属污染场所应急处理特种工程车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种环境应急装备，适用于典型重金属污染场所，具体的说，涉及一种典型重金属污染场所应急处理特种工程车，属于环保装备【技术领域】。
【背景技术】
[0002]当前，环境、资源、人口成为世界面临的三大主要问题，全球环境的恶化程度与日剧增，正在对人类社会的生存与发展造成严重威胁。制造业在将制造资源转变为产品的过程中产生大量废弃物，形成制造业对环境的主要污染源。由于制造业量大面广，因而对环境的总体影响很大。可以说，制造业一方面是创造人类财富的支柱产业，但同时又是环境污染的主要源头。
[0003]随着电子、电镀、线路板、家电拆解行业的无序发展，重金属污染日益严重，突发性污染事件逐年增多，已经对我国土壤、河流、农业生产及人民群众健康造成很大危害。政府已经把重金属污染列入要紧迫解决的问题。
[0004]重金属污染指由重金属或其化合物造成的环境污染，重金属污染主要表现在水污染中，还有一部分是在大气和固体废物中，重金属污染与其他有机化合物的污染不同。不少有机化合物可以通过自然界本身物理的、化学的或生物的净化，使有害性降低或解除，而重金属具有富集性和持久性，很难在环境中降解，一旦随地表水、地下水流动而由局部扩散到更广的范围，危害更严重。
[0005]目前，重金属污染处理设备主要为固定式处理设备，一旦发生突发性重金属污染事件，无法迅速做出反应，延误治理的最佳时机。
实用新型内容
[0006]本实用新型要解决的技术问题是针对以上不足，提供一种典型重金属污染场所应急处理特种工程车，克服了现有技术中反应速度满的缺陷，采用本实用新型的应急处理特种工程车后，具有反应速度快、且处理效果好的优点。
[0007]为解决以上技术问题，本实用新型采用以下技术方案:典型重金属污染场所应急处理特种工程车，其特征在于:所述特种工程车包括车体，车体上设有连通的废水处理系统和沉淀压滤系统。
[0008]一种优化方案，所述车体包括主车体和副车体；
[0009]所述废水处理系统设置在主车体上；
[0010]所述沉淀压滤系统设置在副车体上。
[0011]另一种优化方案，所述副车体上还设有药剂储存箱；
[0012]所述药剂储存箱用于储存废水处理工序中所需要的各种药剂。
[0013]再一种优化方案，所述废水处理系统连接有用于控制整体运行的控制柜和用于提供电源的发电机组。
[0014]进一步的优化方案，所述控制柜和发电机组并列设置在主车体上且靠近主车体的车头一端。
[0015]再进一步的优化方案，所述废水处理系统包括依工序排列的第一酸碱调节箱、原电池内电解反应器、竖流式沉降罐和第二酸碱调节箱。
[0016]更进一步的优化方案，所述废水处理系统还包括酸碱加药箱、混凝剂加药箱和絮凝剂加药箱；
[0017]所述酸碱加药箱分别与第一酸碱调节箱、竖流式沉降罐和第二酸碱调节箱连通；
[0018]所述混凝剂加药箱和絮凝剂加药箱分别与竖流式沉降罐连通。
[0019]重金属污染废水经过废水处理系统处理后，达到排放标准的水液经第二酸碱调节箱的排放口排出，而富集了重金属污染物的污泥经过原电池内电解反应器和竖流式沉降罐的污泥出口进入沉淀压滤系统。
[0020]一种优化方案，所述沉淀压滤系统包括连通的污泥浓缩箱和压滤机。
[0021]另一种优化方案，所述污泥浓缩箱分别与原电池内电解反应器和竖流式沉降罐连通。
[0022]经过废水处理系统处理后的污泥经沉淀压滤系统处理后，干污泥经压滤机的干污泥输出口输出，收集后集中进行处理，而压滤水经过压滤机的排放口排放至原重金属污染废水中继续进行处理。
[0023]本实用新型采用以上技术方案后，与现有技术相比，具有以下优点:包括车体，车体上设有典型重金属污染场所应急处理设备，当发生典型重金属污染事件时，可迅速开赴典型重金属污染场所进行应急处理，反应及时；
[0024]典型重金属污染场所应急处理设备包括废水处理系统和沉淀压滤系统，废水处理系统包括依工序排列的第一酸碱调节箱、原电池内电解反应器、竖流式沉降罐和第二酸碱调节箱，沉淀压滤系统包括污泥浓缩箱和压滤机，经过废水处理系统处理后，达到排放标准的水液直接排放，而富含重金属污染物的污泥进入沉淀压滤系统进一步处理，干污泥收集后集中处理，压滤水则排入原污染废水中继续处理，处理效果好。
[0025]下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。
【专利附图】
【附图说明】
[0026]附图1是本实用新型实施例中特种工程车主车的结构示意图；
[0027]附图2是本实用新型实施例中特种工程车副车的结构示意图；
[0028]附图3是本实用新型实施例中废水处理系统的结构示意图；
[0029]附图4是本实用新型实施例中沉淀压滤系统的结构示意图；
[0030]图中，
[0031]1-主车体，2-副车体，3-废水处理系统，4-沉淀压滤系统，5-控制柜，6_发电机组，7-进水口，8-第一酸碱调节箱，9-酸碱加药箱，10-混凝剂加药箱，11-絮凝剂加药箱，12-原电池内电解反应器，13-第一污泥出口，14-竖流式沉降罐，15-第二污泥出口，16-第二酸碱调节箱，17-排放口，18-污泥浓缩箱，19-压滤机，20-干污泥输出口，21-压滤水排放口，22-药剂储存箱。
【具体实施方式】[0032]实施例，如图1和图2所示，典型重金属污染场所应急处理特种工程车，包括主车和副车，主车包括主车体1，主车体I上设有废水处理系统3，副车包括副车体2，副车体2上设有沉淀压滤系统4和药剂储存箱22，药剂储存箱22分隔为若干个格，用于存在废水处理过程中所需要的各种药剂等。
[0033]如图3所示，所述废水处理系统3连接有控制柜5和发电机组6，控制柜5用于控制整体的运行，所述发电机组6用于提供电源，控制柜5和发电机组6并列设置在主车体I上且靠近主车体I的车头一端。
[0034]废水处理系统3包括酸碱调节箱和药剂箱，所述酸碱调节箱包括第一酸碱调节箱8和第二酸碱调节箱16，所述药剂箱包括酸碱加药箱9、混凝剂加药箱10和絮凝剂加药箱11，所述第一酸碱调节箱8和第二酸碱调节箱16之间连通有原电池内电解反应器12和竖流式沉降罐14，第一酸碱调节箱8的进水端连通有进水口 7，第一酸碱调节箱8的出水端与原电池内电解反应器12连通，原电池内电解反应器12的出水端与竖流式沉降罐14连通，竖流式沉降罐14的出水端与第二酸碱调节箱16连通，所述原电池内电解反应器12上设有第一污泥出口 13，竖流式沉降罐14上设有第二污泥出口 15。
[0035]酸碱加药箱9分别与第一酸碱调节箱8、竖流式沉降罐14和第二酸碱调节箱16连通，混凝剂加药箱10和絮凝剂加药箱11分别与竖流式沉降罐14连通。
[0036]如图4所示，所述沉淀压滤系统4包括污泥浓缩箱18和压滤机19，污泥浓缩箱18的进口端分别与第一污泥出口 13和第二污泥出口 15连通，污泥浓缩箱18的出口端与压滤机19连通，压滤机19上设有干污泥输出口 20和压滤水排放口 21。
[0037]工作时，重金属污染废水经进水口 7进入第一酸碱调节箱8，同时酸碱加药箱9将酸碱调节药剂加入第一酸碱调节箱8内，经过初步酸碱调节的重金属污染废水经第一酸碱调节箱8的出水端进入原电池内电解反应器12内，利用原电池内电解法对废水进行进一步处理，处理后的污泥经第一污泥出口 13进入污泥浓缩箱18，而废水则进入竖流式沉降罐14，同时，酸碱加药箱9将酸碱调节药剂加入竖流式沉降罐14内，混凝剂加药箱10将混凝剂加入竖流式沉降罐14内，絮凝剂加药箱11将絮凝剂加入竖流式沉降罐14内，废水在药剂的作用下进一步处理，处理后的污泥经第二污泥出口 15进入污泥浓缩箱18，而废水进入第二酸碱调节箱16，再次经过酸碱度调解处理后达到排放标准，经排放口 17排出，随时检测排放水的pH值，当排放水的pH值大于9时，应立即停止处理污水，进行反冲。经第一污泥出口 13和第二污泥出口 15进入污泥浓缩箱18的污泥经初步处理后进入压滤机19进行压滤，压滤后的干污泥经干污泥输出口 20输出，干污泥中富含重金属污染物，收集后集中进行处理，而压滤水则经过压滤水排放口 21排放至进水口 7处，随重金属污染废水继续进行处理。
[0038]以上所述为本实用新型最佳实施方式的举例，其中未详细述及的部分均为本领域普通技术人员的公知常识。本实用新型的保护范围以权利要求的内容为准，任何基于本实用新型的技术启示而进行的等效变换，也在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.典型重金属污染场所应急处理特种工程车，其特征在于:所述特种工程车包括车体，车体上设有连通的废水处理系统(3)和沉淀压滤系统(4)。
2.如权利要求1所述的典型重金属污染场所应急处理特种工程车，其特征在于:所述车体包括主车体(I)和副车体(2)； 所述废水处理系统(3 )设置在主车体(I)上； 所述沉淀压滤系统(4)设置在副车体(2)上。
3.如权利要求2所述的典型重金属污染场所应急处理特种工程车，其特征在于:所述副车体(2)上还设有药剂储存箱(22)。
4.如权利要求1所述的典型重金属污染场所应急处理特种工程车，其特征在于:所述废水处理系统(3 )连接有用于控制整体运行的控制柜(5 )和用于提供电源的发电机组(6 )。
5.如权利要求4所述的典型重金属污染场所应急处理特种工程车，其特征在于:所述控制柜(5 )和发电机组(6 )并列设置在主车体(I)上且靠近主车体(I)的车头一端。
6.如权利要求5所述的典型重金属污染场所应急处理特种工程车，其特征在于:所述废水处理系统(3)包括依工序排列的第一酸碱调节箱(8)、原电池内电解反应器(12)、竖流式沉降罐(14)和第二酸碱调节箱(16)。
7.如权利要求6所述的典型重金属污染场所应急处理特种工程车，其特征在于:所述废水处理系统(3)还包括酸碱加药箱(9)、混凝剂加药箱(10)和絮凝剂加药箱(11)； 所述酸碱加药箱(9)分别与第一酸碱调节箱(8)、竖流式沉降罐(14)和第二酸碱调节箱(16)连通； 所述混凝剂加药箱(10)和絮凝剂加药箱(11)分别与竖流式沉降罐(14)连通。
8.如权利要求7所述的典型重金属污染场所应急处理特种工程车，其特征在于:所述沉淀压滤系统(4)包括连通的污泥浓缩箱(18)和压滤机(19)。
9.如权利要求8所述的典型重金属污染场所应急处理特种工程车，其特征在于:所述污泥浓缩箱(18)分别与原电池内电解反应器(12)和竖流式沉降罐(14)连通。
【文档编号】C02F9/06GK203451319SQ201320439119
【公开日】2014年2月26日 申请日期:2013年7月23日 优先权日:2013年7月23日
【发明者】于月光, 李忠忱, 刘锁浦, 郑丰华 申请人:于月光