雾化器清洗装置的制作方法

1.本实用新型属于汽车喷涂技术领域，特别涉及一种雾化器清洗装置。


背景技术：

2.采用雾化器进行喷涂时，其外表面会吸附漆雾，长时间应用后会凝结成漆滴，影响喷涂质量。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种能高效清洁雾化器表面涂料的雾化器清洗装置。
4.为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种雾化器清洗装置，包括立式布置、整体呈筒状的清洗罐，清洗罐内设有清洗容腔，清洗容腔的顶部设有与雾化器构成密封配合的雾化器入口、底部设有供清洗废液排出的废液出口，清洗罐的侧壁上设有与清洗容腔连通的清洗溶剂入口和清洗气源入口；清洗罐与机架构成浮动式配合。
5.与现有技术相比，本实用新型存在以下技术效果：雾化器在密闭环境下进行清洁，清洗洁净度高；清洗罐与机架活动配合，进一步提升清洗装置自身的稳定性与可靠性；清洗操作简单便捷，能有效保障喷涂品质与效率。
附图说明
6.下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
7.图1是本实用新型的示意图；
8.图2是清洗罐与回收斗的拆分示意图；
9.图中：10.清洗罐，12.雾化器入口，13.废液出口，14.清洗溶剂入口， 15.清洗气源入口，16.吹扫气源入口，17.导套，18.废液出口管，20.机架， 30.浮动弹簧，40.回收斗，41.导杆，42.翻边。
具体实施方式
10.下面结合附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
11.一种雾化器清洗装置，包括立式布置、整体呈筒状的清洗罐10，清洗罐10内设有清洗容腔，清洗容腔的顶部设有与雾化器构成密封配合的雾化器入口12、底部设有供清洗废液排出的废液出口13，清洗罐10 的侧壁上设有与清洗容腔连通的清洗溶剂入口14和清洗气源入口15。
12.雾化器入口12处设有与雾化器的外壁抵靠连接构成密封配合的环状密封圈，即环状密封圈的内径小于雾化器清洗部的外径。
13.在使用时，雾化器在位移机构的作用下自雾化器入口12插入清洗容腔内，形成密闭的清洗环境，既能避免外界杂质影响清洁效果，又能避免清洗溶剂或清洗废液自雾化器
入口12处喷出，污染雾化器位于清洗容腔外部的壁面。而后，将混合的清洗气源与清洗溶剂送入清洗容腔，便能清洁位于清洗容腔内的雾化器。
14.驱使雾化器位移的位移机构存在定位误差，若雾化器与雾化器入口 12偏心布置，浮动式连接在机架20上的清洗罐10能够相对机架20偏移，以保证雾化器与清洗罐10的密闭配合，也能保证清洗罐10与雾化器频繁插拔时，清洗罐10与机架20配合的可靠性。
15.优选方案为，清洗罐10与机架20之间设有浮动弹簧30，浮动弹簧 30提供弹力驱使清洗罐10向远离机架20处位移。
16.本实施例如附图1、2所示，机架20上设有导杆41，清洗罐10上对应设有导套17，导套17的内径大于导杆41外径，浮动弹簧30套设在导杆41上且其下端与导杆41旁侧的板面抵靠配合、上端与导套17 的下端面抵靠配合。
17.为维持清洗罐10的姿态，避免清洗罐10的偏移角度过大影响清洗和废液排出效果，导杆41的杆芯垂直于机架20的架面，环清洗罐10 的周向等角度布置有两个以上导杆41。
18.机架20上设有敞口布置的回收斗40，位于清洗罐10底部的废液出口管18伸入回收斗40内。清洗废液自废液出口13排入回收斗40内，而后自回收斗40排入废液回收处理装置。这样既能实现清洁管10与机架20的浮动式配合，又能保证废液排放的可靠性。
19.更进一步地，回收斗40与负压气源连通，废液出口13邻近回收斗 40的负压气源入口布置。这样便能快速排出废液，避免废液排放不及时污染清洁装置。
20.位于清洗罐10底部的废液出口管18伸入回收斗40内使废液出口 13邻近回收斗40的负压气源入口布置。
21.如附图1、2所示，为保证废液排放的可靠性，回收斗40的上口沿设有向机架20的上架面延伸的翻边42，导杆41设于翻边42的上表面，向清洗罐10所在侧延伸。
22.在其他实施例中，也可以选用内径大于废液出口管18的压簧作为浮动弹簧30，即废液出口管18与回收斗40构成沿其管芯方向上的位移配合，浮动弹簧30套设于废液出口管18外且浮动弹簧30的下端与回收斗40抵靠配合、上端与回收罐10的罐体底面配合。
23.为避免清洁溶剂挂淋在雾化器的外表面，清洗罐10的侧壁上还设有与清洗容腔连通的吹扫气源入口16，吹扫气源入口16与清洗溶剂入口14、清洗气源入口15相对布置于清洗罐10周向的两侧。


技术特征：
1.一种雾化器清洗装置，其特征在于：包括立式布置、整体呈筒状的清洗罐(10)，清洗罐(10)内设有清洗容腔，清洗容腔的顶部设有与雾化器构成密封配合的雾化器入口(12)、底部设有供清洗废液排出的废液出口(13)，清洗罐(10)的侧壁上设有与清洗容腔连通的清洗溶剂入口(14)和清洗气源入口(15)；清洗罐(10)与机架(20)构成浮动式配合。2.根据权利要求1所述的雾化器清洗装置，其特征在于：清洗罐(10)与机架(20)之间设有浮动弹簧(30)，浮动弹簧(30)提供弹力驱使清洗罐(10)向远离机架(20)处位移。3.根据权利要求2所述的雾化器清洗装置，其特征在于：机架(20)上设有导杆(41)，清洗罐(10)上对应设有导套(17)，导套(17)的内径大于导杆(41)外径，浮动弹簧(30)套设在导杆(41)上且其下端与导杆(41)旁侧的板面抵靠配合、上端与导套(17)的下端面抵靠配合。4.根据权利要求3所述的雾化器清洗装置，其特征在于：导杆(41)的杆芯垂直于机架(20)的架面，环清洗罐(10)的周向等角度布置有两个以上导杆(41)。5.根据权利要求3所述的雾化器清洗装置，其特征在于：机架(20)上设有敞口布置的回收斗(40)，回收斗(40)与负压气源连通；位于清洗罐(10)底部的废液出口管(18)伸入回收斗(40)内使废液出口(13)邻近回收斗(40)的负压气源入口布置。6.根据权利要求5所述的雾化器清洗装置，其特征在于：回收斗(40)的上口沿设有向机架(20)的上架面延伸的翻边(42)，翻边(42)上设置向清洗罐(10)所在侧延伸的导杆(41)。7.根据权利要求1所述的雾化器清洗装置，其特征在于：清洗罐(10)的侧壁上还设有与清洗容腔连通的吹扫气源入口(16)，吹扫气源入口(16)与清洗溶剂入口(14)、清洗气源入口(15)相对布置于清洗罐(10)周向的两侧。8.根据权利要求1所述的雾化器清洗装置，其特征在于：雾化器入口(12)处设有环状密封圈，环状密封圈的内径小于雾化器清洗部的外径。

技术总结
本实用新型属于汽车喷涂技术领域，特别涉及一种雾化器清洗装置，包括立式布置、整体呈筒状的清洗罐，清洗罐内设有清洗容腔，清洗容腔的顶部设有与雾化器构成密封配合的雾化器入口、底部设有供清洗废液排出的废液出口，清洗罐的侧壁上设有与清洗容腔连通的清洗溶剂入口和清洗气源入口；清洗罐与机架构成浮动式配合。本实用新型中，清洗罐与机架活动配合，能保证清洗装置自身的稳定性与可靠性，清洗操作简单便捷，能有效保障喷涂品质与效率。能有效保障喷涂品质与效率。能有效保障喷涂品质与效率。


技术研发人员：陶洋 晏飞 房杰林
受保护的技术使用者：奇瑞汽车股份有限公司
技术研发日：2020.12.23
技术公布日：2021/11/2