一种废旧钢材的回收预处理装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种处理装置，具体为一种废旧钢材的回收预处理装置。


背景技术：

2.钢材是钢锭、钢坯或钢材通过压力加工制成的一定形状、尺寸和性能的材料。大部分钢材加工都是通过压力加工，使被加工的钢（坯、锭等）产生塑性变形。根据钢材加工温度不同，可以分为冷加工和热加工两种。
3.目前废旧钢材日益增多，回收不充分，造成资源浪费的问题逐渐暴露，目前在回收并破碎后的废旧钢材，没有一个很好的预处理附着的铁锈问题，进而导致后续的使用过程还需要花费大量的时间去除锈。因此我们对此做出改进，提出一种废旧钢材的回收预处理装置。


技术实现要素：

4.为解决现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种废旧钢材的回收预处理装置。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
6.本实用新型一种废旧钢材的回收预处理装置，包括机箱，其特征在于，所述机箱内部的两侧固定设有导料板，所述机箱内部且位于导料板的底部固定设有破碎机，所述机箱的底部放置有收集车，所述机箱内部的一侧固定连接有第一过滤板，所述机箱一侧的顶部固定设有固定架，所述固定架的底部通过滑动机构连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底部固定设有第二过滤板，所述第二过滤板底端的两个边角均固定设有第二支架，所述第二过滤板远离第二支架的一侧固定连接两个第三支架，所述第二支架的底部穿插设有第三过滤板，所述第三过滤板的一侧螺纹连接有两个分别于两个第二支架相对应的固定杆，所述机箱一侧且位于第三过滤板的底部放置有除锈池，所述除锈池的一侧放置有收集箱。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二支架的底部开设有内螺纹槽，且两个内螺纹槽分别于两个固定杆螺纹连接。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第三支架的底部与第三过滤板的一侧铰接。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述收集车的底部设有万向轮。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑动机构具体为开设于固定架上的滑槽，滑槽内部滑动连接有滑块，滑块的底端与电动伸缩杆固定连接。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电动伸缩杆的一侧固定设有把手。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述机箱的一边侧放置有传送带，所述传送带的底部固定设有第一支架。
13.本实用新型的有益效果是：该种废旧钢材的回收预处理装置：通过设置的电动伸缩杆，实现了自动化将过滤板上的废旧钢材自动放入或拉出除锈箱，通过固定架底部设置的滑槽和电动伸缩杆一侧设置的握把，实现了半自动化将除过锈的钢材移动至收集箱顶
部，通过第二支架与第三过滤板上设置的开槽，实现了更加快捷的将处理后的钢材直接倒入收集箱，解决了人工除锈费时费力的问题；通过设置收集车底部的万向轮，实现了更加方便的进行废料转移，解决了杂质难以运输的问题；通过设置的传送带，实现了更加方便的将废旧钢材运送到机箱顶部，解决了将废旧钢材移至机箱内费时费力的问题。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
15.图1是本实用新型一种废旧钢材的回收预处理装置的结构示意图；
16.图2是本实用新型一种废旧钢材的回收预处理装置的剖面结构示意图；
17.图3是本实用新型一种废旧钢材的回收预处理装置的电动伸缩杆底部结构示意图；
18.图4是本实用新型一种废旧钢材的回收预处理装置的固定架滑槽结构示意图；
19.图中：1、机箱；2、导料板；3、破碎机；4、第一过滤板；5、收集车；6、固定架；7、电动伸缩杆；8、除锈池；9、第一支架；10、传送带；11、收集箱；12、第二支架；13、第二过滤板；14、固定杆；15、第三过滤板；16、第三支架；17、把手。
具体实施方式
20.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
21.实施例：如图1、图2、图3、图4所示，本实用新型一种废旧钢材的回收预处理装置，包括机箱1，其特征在于，机箱1内部的两侧固定设有导料板2，机箱1内部且位于导料板2的底部固定设有破碎机3，机箱1的底部放置有收集车5，机箱1内部的一侧固定连接有第一过滤板4，机箱1一侧的顶部固定设有固定架6，固定架6的底部通过滑动机构连接有电动伸缩杆7，电动伸缩杆7的底部固定设有第二过滤板13，第二过滤板13底端的两个边角均固定设有第二支架12，第二过滤板13远离第二支架12的一侧固定连接两个第三支架16，第二支架12的底部穿插设有第三过滤板15，第三过滤板15的一侧螺纹连接有两个分别于两个第二支架12相对应的固定杆14，机箱1一侧且位于第三过滤板15的底部放置有除锈池8，除锈池8的一侧放置有收集箱11。
22.其中，第二支架12的底部开设有内螺纹槽，且两个内螺纹槽分别于两个固定杆14螺纹连接。
23.其中，第三支架16的底部与第三过滤板15的一侧铰接。
24.其中，收集车5的底部设有万向轮，通过设置收集车5底部的万向轮，可以更加方便的进行废料转移。
25.其中，滑动机构具体为开设于固定架6上的滑槽，滑槽内部滑动连接有滑块，滑块的底端与电动伸缩杆7固定连接。
26.其中，电动伸缩杆7的一侧固定设有把手17，通过固定架6底部设置的滑槽和电动伸缩杆7一侧设置的握把，可以更方便的将除过锈的钢材移动至收集箱11顶部。
27.其中，机箱1的一边侧放置有传送带10，传送带10的底部固定设有第一支架9，通过
设置的传送带10，更加方便的将废旧钢材运送到机箱1顶部。
28.工作时，调整电动伸缩杆7，将第二过滤板13的顶部对齐第一过滤板4旁的出料口，打开传送带10，将废旧钢材运送到机箱1内，通过设置的导料板2，废旧钢材将被破碎机3打碎，其中部分杂质将通过第一过滤板4落入收集车5，被打碎的钢材落在第二过滤板上13，人员手动对其进行筛分，大一点的留在第二过滤板13上，小一点的掉到第三过滤板15上，调节电动伸缩杆7，将钢材放入除锈池8，静置五分钟，调节电动伸缩杆7，将钢材拉出除锈池8，拉动把手17，将钢材滑动至收集箱11顶端，取出固定杆14，处理好的小型钢材落入收集箱11，大型钢材通过人员手动将其收集，将第二支架12与第三过滤网15的开槽对齐，放入固定杆14，移动把手17，调节电动伸缩杆7，将第三过滤板15移动至合适位置，当收集车内杂质较多时，直接推出收集车5进行单独处理。
29.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种废旧钢材的回收预处理装置，包括机箱（1），其特征在于，所述机箱（1）内部的两侧固定设有导料板（2），所述机箱（1）内部且位于导料板（2）的底部固定设有破碎机（3），所述机箱（1）的底部放置有收集车（5），所述机箱（1）内部的一侧固定连接有第一过滤板（4），所述机箱（1）一侧的顶部固定设有固定架（6），所述固定架（6）的底部通过滑动机构连接有电动伸缩杆（7），所述电动伸缩杆（7）的底部固定设有第二过滤板（13），所述第二过滤板（13）底端的两个边角均固定设有第二支架（12），所述第二过滤板（13）远离第二支架（12）的一侧固定连接两个第三支架（16），所述第二支架（12）的底部穿插设有第三过滤板（15），所述第三过滤板（15）的一侧螺纹连接有两个分别于两个第二支架(12)相对应的固定杆（14），所述机箱（1）一侧且位于第三过滤板（15）的底部放置有除锈池（8），所述除锈池（8）的一侧放置有收集箱（11）。2.根据权利要求1所述的一种废旧钢材的回收预处理装置，其特征在于，所述第二支架（12）的底部开设有内螺纹槽，且两个内螺纹槽分别于两个固定杆（14）螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种废旧钢材的回收预处理装置，其特征在于，所述第三支架（16）的底部与第三过滤板（15）的一侧铰接。4.根据权利要求1所述的一种废旧钢材的回收预处理装置，其特征在于，所述收集车（5）的底部设有万向轮。5.根据权利要求1所述的一种废旧钢材的回收预处理装置，其特征在于，所述滑动机构具体为开设于固定架（6）上的滑槽，滑槽内部滑动连接有滑块，滑块的底端与电动伸缩杆（7）固定连接。6.根据权利要求1所述的一种废旧钢材的回收预处理装置，其特征在于，所述电动伸缩杆（7）的一侧固定设有把手（17）。7.根据权利要求1所述的一种废旧钢材的回收预处理装置，其特征在于，所述机箱（1）的一边侧放置有传送带（10），所述传送带（10）的底部固定设有第一支架（9）。

技术总结
本实用新型公开了一种废旧钢材的回收预处理装置，包括机箱，机箱内部的一侧固定连接有第一过滤板，机箱一侧的顶部固定设有固定架，固定架的底部通过滑动机构连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆的底部固定设有第二过滤板，第二过滤板底端的两个边角均固定设有第二支架，第二过滤板远离第二支架的一侧固定连接两个第三支架。本实用新型通过设置的电动伸缩杆，实现了自动化将过滤板上的废旧钢材自动放入或拉出除锈箱，通过固定架底部设置的滑槽和电动伸缩杆一侧设置的握把，实现了半自动化将除过锈的钢材移动至收集箱顶部，通过第二支架与第三过滤板上设置的开槽，实现了更加快捷的将处理后的钢材直接倒入收集箱，解决了人工除锈费时费力的问题。费时费力的问题。费时费力的问题。


技术研发人员：孙梦雅
受保护的技术使用者：连云港兴鑫钢铁有限公司
技术研发日：2021.01.05
技术公布日：2021/10/8