一种新型船舶舱底水处理装置的制作方法

1.本实用新型涉及水处理设备技术领域，具体涉及一种新型船舶舱底水处理装置。


背景技术：

2.随着航运业和海洋开发的空前发展，海洋的环境污染越来越严重，人类对海洋的保护也日益重视。由海洋所带来的船舶生活污水污染问题也引起了人类的高度关注。
3.船舶生活污水中含有大量细菌、寄生虫甚至病毒以及高浓度的富营养化物质，这些未处理的生活污水未经处理任意排放到水环境，将会使水中生物和人类感染，危害生物及人类健康，此外营养盐进入水环境后，当其含量达到0.01mg/l时，便可使藻类过度地生长和繁殖，出现富营养化。
4.水环境的自然净化过程的破坏再加之生活污水中悬浮固体的存在，将对海滨浴场和渔场的资源产生较严重的影响。而且生活污水可能会给海洋环境带来外来物种，破坏海洋生态平衡。


技术实现要素：

5.本实用新型主要解决现有技术中存在处理效果差、水资源浪费和占用空间大的不足，提供了一种新型船舶舱底水处理装置，其具有结构简单、处理效果好、运行稳定性好和占用空间小的特点。解决了船用污水处理的问题，避免对水体污染，减少对水体生态平衡的破坏。
6.本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
7.一种新型船舶舱底水处理装置，包括油水分离罐，所述的油水分离罐下部设有排污阀，所述的油水分离罐上部设有污水进料阀，所述的污水进料阀上端设有与油水分离罐相连通的反冲水回舱阀，所述的反冲水回舱阀与污水进料阀间设有与油水分离罐相连通的排油电磁阀，所述的油水分离罐侧边设有污水净化罐，所述的污水净化罐与油水分离罐间设有柱塞泵，所述的污水净化罐侧边设有与污水净化罐相管路连通的排水法兰管。
8.作为优选，所述的排水法兰管下端设有一对呈并联式分布的控液电磁阀，其中一个控液电磁阀前端设有安全阀，另一个控液电磁阀与污水净化罐间设有排水电磁阀。
9.作为优选，所述的控液电磁阀与排水法兰管间设有流量计，所述的流量计与控液电磁阀间设有电动三通阀。
10.作为优选，所述的污水净化罐侧端设有舱底水报警器，所述的舱底水报警器与污水净化罐间、舱底水报警器与电动三通阀间均设有舱底水报警取样管。
11.作为优选，所述的流量计与电动三通阀间设有取样阀。
12.作为优选，所述的油水分离罐侧边设有与排油电磁阀、污水进料阀、反冲水回舱阀、电动三通阀、控液电磁阀、柱塞泵、排水电磁阀相电路连通的电控箱。
13.作为优选，所述的油水分离罐侧端设有与电控箱相电路连通的电加热器，所述的油水分离罐、污水净化罐上端均设有设有放空考克阀，所述的放空考克阀与电加热器间设
有与电控箱相电路连通的液位电极，所述的液位电极与放空考克阀间设有浮球液位开关，所述的浮球液位开关与电控箱间设有电极电双金属温度表和电极点真空压力表。
14.作为优选，所述的油水分离罐下端、污水净化罐下端、柱塞泵下端设有底座。
15.作为优选，所述的柱塞泵与油水分离罐下端相管路连通，所述的柱塞泵与污水净化罐中部相管路连通。
16.本实用新型能够达到如下效果：
17.本实用新型提供了一种新型船舶舱底水处理装置，与现有技术相比较，具有结构简单、处理效果好、运行稳定性好和占用空间小的特点。解决了船用污水处理的问题，避免对水体污染，减少对水体生态平衡的破坏。
附图说明
18.图1是本实用新型的结构示意图。
19.图2是本实用新型的俯视结构示意图。
20.图3是本实用新型中的管路的侧视结构示意图。
21.图中：电加热器1，油水分离罐2，液位电极3，浮球液位开关4，放空考克阀5，排油电磁阀6，污水进料阀7，反冲水回舱阀8，排水法兰管9，流量计10，电动三通阀11，取样阀12，舱底水报警取样管13，污水净化罐14，控液电磁阀15，舱底水报警器16，安全阀17，柱塞泵18，底座19，电控箱20，排污阀21，电极电双金属温度表22，电极点真空压力表23，排水电磁阀24。
具体实施方式
22.下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
23.实施例：如图1、图2和图3所示，一种新型船舶舱底水处理装置，包括油水分离罐2，油水分离罐2下部设有排污阀21，油水分离罐2上部设有污水进料阀7，污水进料阀7上端设有与油水分离罐2相连通的反冲水回舱阀8，反冲水回舱阀8与污水进料阀7间设有与油水分离罐2相连通的排油电磁阀6，油水分离罐2侧边设有污水净化罐14，污水净化罐14侧端设有舱底水报警器16，舱底水报警器16与污水净化罐14间、舱底水报警器16与电动三通阀11间均设有舱底水报警取样管13。污水净化罐14与油水分离罐2间设有柱塞泵18，柱塞泵18与油水分离罐2下端相管路连通，柱塞泵18与污水净化罐14中部相管路连通。油水分离罐2下端、污水净化罐14下端、柱塞泵18下端设有底座19。污水净化罐14侧边设有与污水净化罐14相管路连通的排水法兰管9。排水法兰管9下端设有一对呈并联式分布的控液电磁阀15，其中一个控液电磁阀15前端设有安全阀17，另一个控液电磁阀15与污水净化罐14间设有排水电磁阀24。控液电磁阀15与排水法兰管9间设有流量计10，流量计10与控液电磁阀15间设有电动三通阀11。流量计10与电动三通阀11间设有取样阀12。
24.油水分离罐2侧边设有与排油电磁阀6、污水进料阀7、反冲水回舱阀8、电动三通阀11、控液电磁阀15、柱塞泵18、排水电磁阀24相电路连通的电控箱20。油水分离罐2侧端设有与电控箱20相电路连通的电加热器1，油水分离罐2、污水净化罐14上端均设有设有放空考克阀5，放空考克阀5与电加热器1间设有与电控箱20相电路连通的液位电极3，液位电极3与放空考克阀5间设有浮球液位开关4，浮球液位开关4与电控箱20间设有电极电双金属温度
表22和电极点真空压力表23。
25.综上所述，该新型船舶舱底水处理装置，具有结构简单、处理效果好、运行稳定性好和占用空间小的特点。解决了船用污水处理的问题，避免对水体污染，减少对水体生态平衡的破坏。
26.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范实施例的细节，而且在不背离实用新型的基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
27.总之，以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。


技术特征：
1.一种新型船舶舱底水处理装置，其特征在于：包括油水分离罐（2），所述的油水分离罐（2）下部设有排污阀（21），所述的油水分离罐（2）上部设有污水进料阀（7），所述的污水进料阀（7）上端设有与油水分离罐（2）相连通的反冲水回舱阀（8），所述的反冲水回舱阀（8）与污水进料阀（7）间设有与油水分离罐（2）相连通的排油电磁阀（6），所述的油水分离罐（2）侧边设有污水净化罐（14），所述的污水净化罐（14）与油水分离罐（2）间设有柱塞泵（18），所述的污水净化罐（14）侧边设有与污水净化罐（14）相管路连通的排水法兰管（9）。2.根据权利要求1所述的一种新型船舶舱底水处理装置，其特征在于：所述的排水法兰管（9）下端设有一对呈并联式分布的控液电磁阀（15），其中一个控液电磁阀（15）前端设有安全阀（17），另一个控液电磁阀（15）与污水净化罐（14）间设有排水电磁阀（24）。3.根据权利要求2所述的一种新型船舶舱底水处理装置，其特征在于：所述的控液电磁阀（15）与排水法兰管（9）间设有流量计（10），所述的流量计（10）与控液电磁阀（15）间设有电动三通阀（11）。4.根据权利要求3所述的一种新型船舶舱底水处理装置，其特征在于：所述的污水净化罐（14）侧端设有舱底水报警器（16），所述的舱底水报警器（16）与污水净化罐（14）间、舱底水报警器（16）与电动三通阀（11）间均设有舱底水报警取样管（13）。5.根据权利要求3所述的一种新型船舶舱底水处理装置，其特征在于：所述的流量计（10）与电动三通阀（11）间设有取样阀（12）。6.根据权利要求5所述的一种新型船舶舱底水处理装置，其特征在于：所述的油水分离罐（2）侧边设有与排油电磁阀（6）、污水进料阀（7）、反冲水回舱阀（8）、电动三通阀（11）、控液电磁阀（15）、柱塞泵（18）、排水电磁阀（24）相电路连通的电控箱（20）。7.根据权利要求6所述的一种新型船舶舱底水处理装置，其特征在于：所述的油水分离罐（2）侧端设有与电控箱（20）相电路连通的电加热器（1），所述的油水分离罐（2）、污水净化罐（14）上端均设有设有放空考克阀（5），所述的放空考克阀（5）与电加热器（1）间设有与电控箱（20）相电路连通的液位电极（3），所述的液位电极（3）与放空考克阀（5）间设有浮球液位开关（4），所述的浮球液位开关（4）与电控箱（20）间设有电极电双金属温度表（22）和电极点真空压力表（23）。8.根据权利要求1所述的一种新型船舶舱底水处理装置，其特征在于：所述的油水分离罐（2）下端、污水净化罐（14）下端、柱塞泵（18）下端设有底座（19）。9.根据权利要求1所述的一种新型船舶舱底水处理装置，其特征在于：所述的柱塞泵（18）与油水分离罐（2）下端相管路连通，所述的柱塞泵（18）与污水净化罐（14）中部相管路连通。

技术总结
本实用新型涉及一种新型船舶舱底水处理装置，所属水处理设备技术领域，包括油水分离罐，所述的油水分离罐下部设有排污阀，所述的油水分离罐上部设有污水进料阀，所述的污水进料阀上端设有与油水分离罐相连通的反冲水回舱阀，所述的反冲水回舱阀与污水进料阀间设有与油水分离罐相连通的排油电磁阀，所述的油水分离罐侧边设有污水净化罐，所述的污水净化罐与油水分离罐间设有柱塞泵，所述的污水净化罐侧边设有与污水净化罐相管路连通的排水法兰管。具有结构简单、处理效果好、运行稳定性好和占用空间小的特点。解决了船用污水处理的问题，避免对水体污染，减少对水体生态平衡的破坏。坏。坏。


技术研发人员：郭开群
受保护的技术使用者：杭州驰丰机械有限公司
技术研发日：2021.02.05
技术公布日：2021/10/29